Ficha técnica detalhada do Chevrolet Prisma LT 1.4 EconoFlex, ano modelo 2014. Este modelo, embora popular no mercado brasileiro e latino-americano, não foi comercializado oficialmente na Europa sob o nome ‘Prisma’. As especificações refletem a versão comercializada no Brasil, um sedã compacto derivado da plataforma do Onix, conhecido por sua robustez e economia.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Carro de Passeio |
| Categoria | Sedã Compacto |
| Marca | Chevrolet |
| Modelo | Prisma |
| Versão | LT 1.4 EconoFlex |
| Ano/Modelo | 2014 |
| Ano de Fabricação | 2014 |
| País de origem | Brasil |
| Preço | Não aplicável na Europa (estimado R$ 35.000 – 45.000 no BR em 2014) |
| Fonte (URL) | https://www.chevrolet.com.br (para histórico do modelo) |
| Motor | |
| Motor | 1.4L EconoFlex (SPE/4) |
| Nº de cilindros | 4 |
| Cilindrada (cc) | 1389 |
| Configuração | Transversal, dianteiro |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto sequencial |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 12.4:1 |
| Diâmetro (mm) | 77.6 |
| Curso (mm) | 73.4 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 98 cv (gasolina) / 106 cv (etanol) |
| Potência (rpm) | 6000 |
| Torque (Nm/kgfm) | 126.5 Nm (gasolina) / 136.3 Nm (etanol) |
| Torque (rpm) | 4800 |
| Norma de emissões | Euro 5 (aplicável no Brasil para a época) |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Monodisco a seco com acionamento hidráulico |
| Transmissão | Manual de 5 velocidades |
| Relações de marcha | 3.73:1, 2.14:1, 1.41:1, 1.12:1, 0.89:1, 3.90:1, 4.19:1 |
| Tração | Dianteira |
| Diferencial | Caixa de satélites |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Monobloco |
| Direção | Hidráulica |
| Raio de giro (m) | 10.4 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Independente, tipo McPherson, com barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores telescópicos |
| Suspensão traseira | Semi-independente, tipo Eixo de torção, com molas helicoidais e amortecedores telescópicos |
| Amortecedores | Telescópicos hidráulicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Tambores |
| Assistência de frenagem | ABS com EBD (obrigatório no Brasil a partir de 2014) |
| Pneus | 185/65 R15 |
| Pneu dianteiro | 185/65 R15 |
| Pneu traseiro | 185/65 R15 |
| Rodas | Aço estampado com calotas |
| Aro dianteiro | 15 polegadas |
| Aro traseiro | 15 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 4275 |
| Largura (mm) | 1700 |
| Altura (mm) | 1484 |
| Entre-eixos (mm) | 2528 |
| Altura do solo (mm) | 130 |
| Peso seco (kg) | 1043 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1080 |
| Porta-malas/caçamba (L) | 500 |
| Tanque (L) | 54 |
| Reserva (L) | 5 |
| Lotação | 5 |
| Carga útil (kg) | 400 |
| Reboque c/ freio (kg) | Não especificado (geralmente não é um carro para reboque) |
| Reboque s/ freio (kg) | Não especificado (geralmente não é um carro para reboque) |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 180 |
| 0–100 km/h (s) | 10.7 |
| Frenagem 100–0 (m) | Não especificado |
| Consumo cidade (km/l) | 12.5 km/l (gasolina) / 8.5 km/l (etanol) |
| Consumo estrada (km/l) | 14.7 km/l (gasolina) / 10.5 km/l (etanol) |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica digital incorporada ao sistema de injeção |
| Bateria | 12V |
| Faróis | Halógeno, com ajuste de altura manual |
| Painel | Analógico com computador de bordo simples (hodômetro, relógio) |
| Conectividade | Rádio AM/FM com MP3, USB e entrada auxiliar (opcional Bluetooth) |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Dois (frontais para motorista e passageiro, obrigatórios no Brasil a partir de 2014) |
| ABS | Sim (obrigatório no Brasil a partir de 2014) |
| Controle de tração | Não disponível |
| Controle de estabilidade | Não disponível |
| Assistentes | Alerta de portas abertas, alerta de cinto de segurança (motorista) |
| Sistemas ADAS | Não disponível |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, alarme, chave tipo canivete |
| Itens adicionais | Cintos de segurança de três pontos em todas as posições, encostos de cabeça para todos os ocupantes, sistema de som com 4 alto-falantes. |
| Cores disponíveis | Branco Summit, Prata Switchblade, Preto Global, Cinza Cyclone, Vermelho Chili, Azul Sky |
| Garantia | 3 anos (padrão Chevrolet no Brasil à época) |
| Observações | |
| Observações | O Chevrolet Prisma 2014 foi um modelo-chave para a General Motors no Brasil e outros mercados emergentes, sendo um dos carros mais vendidos em sua categoria. Sua designação 'Prisma' e as especificações aqui detalhadas são referentes ao mercado sul-americano, onde foi posicionado como um sedã compacto e acessível, não tendo equivalente direto ou venda oficial na Europa sob essa nomenclatura. |
