Detalhes técnicos completos do Chevrolet Cruze Sport6, versão hatchback médio, com motor 1.4 Turbo a gasolina, modelo LTZ, referente ao ano de 2014 no mercado europeu. Este modelo se destaca pelo bom equilíbrio entre desempenho, economia e um pacote de equipamentos focado no conforto e segurança.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Carro de Passeio |
| Categoria | Hatchback Médio |
| Marca | Chevrolet |
| Modelo | Cruze Sport6 |
| Versão | 1.4 Turbo LTZ |
| Ano/Modelo | 2014 |
| Ano de Fabricação | 2014 |
| País de origem | Estados Unidos (projeto), Coreia do Sul (plataforma), Europa (montagem e comercialização) |
| Preço | Não aplicável (carro usado) – Preço de lançamento estimado: €20.000 – €25.000 (Europa) |
| Fonte (URL) | Dados compilados de catálogos e especificações do mercado automotivo europeu da época. |
| Motor | |
| Motor | Dianteiro, Transversal, 4 cilindros em linha |
| Nº de cilindros | 4 |
| Cilindrada (cc) | 1364 cc |
| Configuração | L4 |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto sequencial |
| Aspiração/combustível | Turbocompressor com intercooler |
| Taxa de compressão | 9.5:1 |
| Diâmetro (mm) | 73.4 mm |
| Curso (mm) | 80.6 mm |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 140 cv |
| Potência (rpm) | 4900-6000 rpm |
| Torque (Nm/kgfm) | 200 Nm |
| Torque (rpm) | 1850-4900 rpm |
| Norma de emissões | Euro 5 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Monodisco a seco |
| Transmissão | Manual de 6 velocidades |
| Relações de marcha | 1ª: 3.82 / 2ª: 2.16 / 3ª: 1.48 / 4ª: 1.07 / 5ª: 0.81 / 6ª: 0.69 / Ré: 3.55 (aproximado) |
| Tração | Dianteira |
| Diferencial | Aberto |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Monobloco |
| Direção | Pinhão e cremalheira com assistência elétrica |
| Raio de giro (m) | 5.45 m |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson, molas helicoidais, amortecedores telescópicos, barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Eixo de torção, molas helicoidais, amortecedores telescópicos |
| Amortecedores | Hidráulicos telescópicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Discos sólidos |
| Assistência de frenagem | ABS (Sistema Antibloqueio), EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem), BAS (Assistência de Frenagem) |
| Pneus | 215/50 R17 |
| Pneu dianteiro | 215/50 R17 |
| Pneu traseiro | 215/50 R17 |
| Rodas | Liga leve |
| Aro dianteiro | 17 polegadas |
| Aro traseiro | 17 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 4510 mm |
| Largura (mm) | 1797 mm (sem espelhos) |
| Altura (mm) | 1477 mm |
| Entre-eixos (mm) | 2685 mm |
| Altura do solo (mm) | 140 mm (estimado) |
| Peso seco (kg) | 1315 kg |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1315 kg (em ordem de marcha) |
| Porta-malas/caçamba (L) | 413 litros |
| Tanque (L) | 60 litros |
| Reserva (L) | 7 litros (estimado) |
| Lotação | 5 passageiros |
| Carga útil (kg) | 450 kg (estimado) |
| Reboque c/ freio (kg) | 1200 kg |
| Reboque s/ freio (kg) | 600 kg |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 200 km/h |
| 0–100 km/h (s) | 9.6 segundos |
| Frenagem 100–0 (m) | 39 metros (estimado) |
| Consumo cidade (km/l) | 12.0 km/l (8.3 l/100km WLTP – aproximado) |
| Consumo estrada (km/l) | 16.1 km/l (6.2 l/100km WLTP – aproximado) |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica digital incorporada ao sistema de injeção |
| Bateria | 12V, 60 Ah (estimado) |
| Faróis | Halógenos com projetores, regulagem de altura e luzes diurnas de LED (DRL) |
| Painel | Analógico com display digital multifunções |
| Conectividade | Rádio CD/MP3 com entradas USB e auxiliar, Bluetooth para telefone e streaming de áudio |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | 6 (frontais, laterais, de cortina) |
| ABS | Sim |
| Controle de tração | Sim (TCS – Traction Control System) |
| Controle de estabilidade | Sim (ESC – Electronic Stability Control) |
| Assistentes | Sensor de estacionamento traseiro (opcional), Piloto automático com limitador de velocidade |
| Sistemas ADAS | Não disponível (tecnologia incipiente para o modelo/ano) |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Ar condicionado digital, Vidros elétricos com função um toque, Travas elétricas, Espelhos retrovisores elétricos, Computador de bordo, Volante multifuncional com revestimento em couro, Bancos em couro (opcional), Sensor de chuva, Acendimento automático dos faróis, Faróis de neblina |
| Itens adicionais | Rodas de liga leve de 17 polegadas, Spoiler traseiro integrado, Maçanetas e retrovisores na cor do veículo, Detalhes cromados externos e internos. |
| Cores disponíveis | Branco Summit, Preto Global, Prata Switchblade, Vermelho Chili, Azul Ocean, Cinza Carbon Flash. |
| Garantia | Não aplicável (carro usado) – Original de fábrica: 3 anos ou 100.000 km (Europa) |
| Observações | |
| Observações | O Chevrolet Cruze Sport6 1.4 Turbo de 2014, versão europeia, era um carro bem equipado e competitivo em seu segmento. O motor turbo oferecia uma boa combinação de desempenho ágil e eficiência de combustível para a época. Seu design moderno e interior espaçoso eram pontos fortes, tornando-o uma escolha popular no mercado de hatches médios. |
