Ficha técnica detalhada do superesportivo Ferrari F12berlinetta, modelo 2014, com foco nas especificações para o mercado da Oceania.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Carro |
| Categoria | Superesportivo / Grand Tourer |
| Marca | Ferrari |
| Modelo | F12berlinetta |
| Versão | berlinetta |
| Ano/Modelo | 2014 |
| Ano de Fabricação | 2014 |
| País de origem | Itália |
| Preço | Estimado em AUD 690.000 (preço de lançamento em 2012 na Austrália, pode variar com opcionais e impostos locais) |
| Fonte (URL) | Não aplicável |
| Motor | |
| Motor | F140 FC |
| Nº de cilindros | V12 |
| Cilindrada (cc) | 6262 |
| Configuração | V12 a 65° |
| Alimentação | Injeção direta multiponto |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 13.5:1 |
| Diâmetro (mm) | 94 |
| Curso (mm) | 75.2 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 740 |
| Potência (rpm) | 8250 |
| Torque (Nm/kgfm) | 690 |
| Torque (rpm) | 6000 |
| Norma de emissões | Euro 5 / Euro 6 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Dupla embreagem |
| Transmissão | Câmbio F1 de 7 velocidades com dupla embreagem |
| Relações de marcha | Automatizada de 7 velocidades com dupla embreagem e marchas otimizadas para desempenho |
| Tração | Traseira |
| Diferencial | Eletrônico E-Diff3 |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Monocoque em alumínio espacial |
| Direção | Pinhão e cremalheira assistida eletronicamente (Servotronic) |
| Raio de giro (m) | 11.5 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Braços duplos triangulares com molas helicoidais e amortecedores magnéticos SCM-E |
| Suspensão traseira | Multi-link com molas helicoidais e amortecedores magnéticos SCM-E |
| Amortecedores | Magnéticos (SCM-E) |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos de carbono-cerâmica (CCM3) ventilados e perfurados, 398 mm x 38 mm com pinças de 6 pistões |
| Freios traseiros | Discos de carbono-cerâmica (CCM3) ventilados e perfurados, 360 mm x 32 mm com pinças de 4 pistões |
| Assistência de frenagem | ABS, EBD, CBC |
| Pneus | Michelin Pilot Super Sport ou Pirelli P Zero |
| Pneu dianteiro | 255/35 ZR20 |
| Pneu traseiro | 315/35 ZR20 |
| Rodas | Liga leve forjada |
| Aro dianteiro | 20 polegadas |
| Aro traseiro | 20 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 4618 |
| Largura (mm) | 1942 |
| Altura (mm) | 1273 |
| Entre-eixos (mm) | 2720 |
| Altura do solo (mm) | 115 |
| Peso seco (kg) | 1525 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1630 |
| Porta-malas/caçamba (L) | 320 |
| Tanque (L) | 92 |
| Reserva (L) | 12 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 180 |
| Reboque c/ freio (kg) | Não recomendado |
| Reboque s/ freio (kg) | Não recomendado |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 340 |
| 0–100 km/h (s) | 3.1 |
| Frenagem 100–0 (m) | 35 |
| Consumo cidade (km/l) | 5.5 |
| Consumo estrada (km/l) | 9.5 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica digital |
| Bateria | 12V |
| Faróis | Bi-xenônio com LED diurno |
| Painel | Digital e analógico, com tela TFT multifuncional |
| Conectividade | Sistema de infoentretenimento com Bluetooth, navegação e integração de smartphone (opcional) |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Airbags frontais e laterais |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | F1-Trac (controle de tração da Ferrari) |
| Controle de estabilidade | CST (Controle de Estabilidade e Tração) |
| Assistentes | Launch Control, Manettino (seletor de modos de condução), SCM-E (amortecedores magnéticos) |
| Sistemas ADAS | Não disponível |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Ar-condicionado automático dual zone, bancos esportivos revestidos em couro, sistema de som premium, vidros elétricos, retrovisores elétricos, sistema keyless. |
| Itens adicionais | Sistema HELE (High Emotion Low Emission) para otimização de consumo, aerodinâmica ativa (Active Brake Cooling), componentes internos e externos em fibra de carbono (opcional), câmera de estacionamento (opcional). |
| Cores disponíveis | Rosso Corsa, Giallo Modena, Nero Daytona, Grigio Silverstone, Blu Tour de France, entre outras cores personalizadas da paleta Ferrari. |
| Garantia | 3 anos de garantia padrão de fábrica na Austrália (pode variar), com 7 anos de manutenção genuína. |
| Observações | |
| Observações | O Ferrari F12berlinetta foi o sucessor do 599 GTB Fiorano e foi substituído pelo 812 Superfast. Seu motor V12 naturalmente aspirado é uma das últimas grandes joias da engenharia Ferrari, conhecido por sua potência e sonoridade espetaculares. O modelo 2014 é uma excelente representação da engenharia de ponta da marca. |
