Detalhes técnicos e especificações do Volkswagen Virtus Comfortline 200 TSI, ano modelo 2020, para o mercado brasileiro.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Carro |
| Categoria | Sedã Compacto |
| Marca | Volkswagen |
| Modelo | Virtus |
| Versão | Comfortline 200 TSI |
| Ano/Modelo | 2020 |
| Ano de Fabricação | 2019 |
| País de origem | Alemanha |
| Preço | R$ 85.000 (estimado no lançamento, pode variar) |
| Motor | |
| Motor | Dianteiro, transversal, 3 cilindros em linha, 12V, turbo, injeção direta |
| Nº de cilindros | 3 |
| Cilindrada (cc) | 999 |
| Configuração | Linha |
| Alimentação | Injeção direta de combustível |
| Aspiração/combustível | Turbocompressor com intercooler |
| Taxa de compressão | 10.5 |
| Diâmetro (mm) | 74.5 |
| Curso (mm) | 76.4 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 128 (Etanol) / 116 (Gasolina) |
| Potência (rpm) | 5500 |
| Torque (Nm/kgfm) | 200 |
| Torque (rpm) | 2000-3500 |
| Norma de emissões | Euro 5 / Proconve L6 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Monodisco a seco |
| Transmissão | Automática, 6 velocidades (Tiptronic) |
| Relações de marcha | 1ª: 4,044; 2ª: 2,371; 3ª: 1,556; 4ª: 1,159; 5ª: 0,852; 6ª: 0,672; Ré: 3,193; Diferencial: 4,067 |
| Tração | Dianteira |
| Diferencial | Dianteiro, aberto |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Monobloco em aço |
| Direção | Elétrica progressiva |
| Raio de giro (m) | 10.9 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson com barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Eixo de torção com barra estabilizadora |
| Amortecedores | Hidráulicos telescópicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Assistência de frenagem | ABS, EBD |
| Pneus | 205/55 R16 |
| Pneu dianteiro | 205/55 R16 |
| Pneu traseiro | 205/55 R16 |
| Rodas | Liga leve |
| Aro dianteiro | 16 |
| Aro traseiro | 16 |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 4482 |
| Largura (mm) | 1751 |
| Altura (mm) | 1472 |
| Entre-eixos (mm) | 2651 |
| Altura do solo (mm) | 146 |
| Peso seco (kg) | 1192 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1650 |
| Porta-malas/caçamba (L) | 521 |
| Tanque (L) | 52 |
| Reserva (L) | 7 |
| Lotação | 5 |
| Carga útil (kg) | 458 |
| Reboque c/ freio (kg) | 400 |
| Reboque s/ freio (kg) | 400 |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 198 (Etanol) / 192 (Gasolina) |
| 0–100 km/h (s) | 9,9 (Etanol) / 10,4 (Gasolina) |
| Frenagem 100–0 (m) | 38.5 |
| Consumo cidade (km/l) | 7,9 (Etanol) / 11,2 (Gasolina) |
| Consumo estrada (km/l) | 9,8 (Etanol) / 13,9 (Gasolina) |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica digital |
| Bateria | 12V |
| Faróis | Halógeno com DRL em LED |
| Painel | Analógico com computador de bordo (digital Active Info Display opcional) |
| Conectividade | Central multimídia Composition Touch com App-Connect (Apple CarPlay, Android Auto), Bluetooth, USB |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | 4 |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | 1 |
| Controle de estabilidade | 1 |
| Assistentes | Assistente de partida em rampa (HHC) |
| Sistemas ADAS | |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos nas 4 portas, travas elétricas, retrovisores elétricos com função tilt-down no lado direito, sensor de estacionamento traseiro, faróis de neblina, rodas de liga leve 16", banco do motorista com ajuste de altura, volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade. |
| Itens adicionais | Volante revestido em couro, piloto automático, sensor de estacionamento dianteiro (opcional), câmera de ré (opcional), chave presencial Kessy com partida por botão (opcional). |
| Cores disponíveis | Branco Puro, Preto Ninja, Prata Sírius, Cinza Platinum, Azul Night |
| Garantia | 3 anos (de fábrica) |
| Observações | |
| Observações | As especificações podem variar conforme a versão, opcionais e ano de fabricação. Dados de consumo e desempenho podem diferir em condições reais de uso. |
