Ficha técnica detalhada do caminhão Ford Cargo 1119, um modelo versátil e robusto, ideal para diversas aplicações urbanas e rodoviárias de curta e média distância no mercado sul-americano. Conhecido pela sua economia de combustível e baixo custo operacional.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Caminhão |
| Categoria | Médio |
| Marca | Ford |
| Modelo | Cargo 1119 |
| Versão | Cabine Simples |
| Ano/Modelo | 2015 |
| Ano de Fabricação | 2015 |
| País de origem | Brasil |
| Preço | R$ 180.000,00 (valor estimado de lançamento/novo em 2015, no Brasil, varia conforme região e opcionais) |
| Fonte (URL) | https://www.fordcaminhoes.com.br/caminhoes/cargo/cargo-1119 (referência para dados de modelos Cargo no Brasil) |
| Motor | |
| Motor | Cummins ISB 4.5 |
| Nº de cilindros | 4 em linha |
| Cilindrada (cc) | 4462 |
| Configuração | 4 tempos, diesel, injeção eletrônica Common Rail |
| Alimentação | Injeção eletrônica Common Rail |
| Aspiração/combustível | Turbo intercooler |
| Taxa de compressão | 17.2:1 |
| Diâmetro (mm) | 107 |
| Curso (mm) | 124 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 189 |
| Potência (rpm) | 2300 |
| Torque (Nm/kgfm) | 600 |
| Torque (rpm) | 1100-1900 |
| Norma de emissões | Euro V / Proconve P7 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Monodisco a seco, acionamento hidráulico |
| Transmissão | Manual Eaton FSO-4505C |
| Relações de marcha | 1ª: 6.94; 2ª: 4.09; 3ª: 2.30; 4ª: 1.42; 5ª: 1.00; Ré: 6.40 |
| Tração | 4×2 (traseira) |
| Diferencial | Meritor MS-13-113, relação 4.10:1 (opcional 4.56:1) |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Longarinas de aço estampadas e rebitadas |
| Direção | Hidráulica integral com esferas recirculantes |
| Raio de giro (m) | 7.5 (parede a parede) |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Eixos rígidos com molas semielípticas de múltiplos estágios, amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Eixos rígidos com molas semielípticas de múltiplos estágios e amortecedores telescópicos de dupla ação |
| Amortecedores | Telescópicos de dupla ação |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | A tambor, pneumático com ABS e EBD |
| Freios traseiros | A tambor, pneumático com ABS e EBD |
| Assistência de frenagem | ABS (Sistema de Freios Antitravamento), EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem) |
| Pneus | 235/75R17.5 |
| Pneu dianteiro | 235/75R17.5 |
| Pneu traseiro | 235/75R17.5 |
| Rodas | Aço |
| Aro dianteiro | 17.5 |
| Aro traseiro | 17.5 |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 6415 |
| Largura (mm) | 2376 (sem espelhos) |
| Altura (mm) | 2600 |
| Entre-eixos (mm) | 3900 |
| Altura do solo (mm) | 205 |
| Peso seco (kg) | 3845 (chassi com cabine) |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 3845 |
| Tanque (L) | 150 (diesel) + 25 (Arla 32) |
| Lotação | 3 (motorista + 2 passageiros) |
| Carga útil (kg) | 7155 (considerando PBT de 11000 kg) |
| Reboque c/ freio (kg) | 13000 (CMT – Capacidade Máxima de Tração) |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 100 (limitada eletronicamente) |
| Consumo cidade (km/l) | Não disponível (varia muito com carga e terreno) |
| Consumo estrada (km/l) | Não disponível (varia muito com carga e terreno) |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica |
| Bateria | 2 x 12V / 100 Ah |
| Faróis | Halógeno |
| Painel | Analógico com display digital multifunção |
| Conectividade | Rádio AM/FM com USB |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Não aplicável (caminhões médios geralmente não possuem airbags de série) |
| ABS | Sim |
| Controle de tração | Não |
| Controle de estabilidade | Não |
| Assistentes | Piloto automático (opcional) |
| Sistemas ADAS | Não |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Freio motor, banco do motorista com suspensão a ar (opcional), vidros elétricos, travas elétricas, direção hidráulica, coluna de direção ajustável, tacógrafo eletrônico. |
| Itens adicionais | Preparação para ar condicionado, espelhos retrovisores bipartidos com ajuste elétrico (opcional), para-sol externo. |
| Cores disponíveis | Branco Ártico, Azul Búzios, Vermelho Bari, Cinza Guarujá |
| Garantia | 1 ano sem limite de quilometragem (para veículos comerciais novos) |
| Observações | |
| Observações | O Ford Cargo 1119 foi um modelo desenvolvido e comercializado primariamente para o mercado sul-americano, especialmente o Brasil. Ele não foi vendido diretamente na América do Norte sob esta denominação. As especificações fornecidas refletem o modelo brasileiro. PBT (Peso Bruto Total) de 11.000 kg. CMT (Capacidade Máxima de Tração) de 13.000 kg. O modelo foi projetado para alta durabilidade e baixo custo de manutenção. |
