Detalhes técnicos completos do Fiat Uno Mille Fire Economy, um dos carros mais populares e econômicos do Brasil, com foco em suas especificações para o mercado de veículos usados ou importados na Oceânia.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Carro de Passeio |
| Categoria | Compacto Subcompacto |
| Marca | Fiat |
| Modelo | Uno Mille |
| Versão | Fire Economy 1.0 Flex 2P |
| Ano/Modelo | 2013 |
| Ano de Fabricação | Betim, MG, Brasil |
| País de origem | Brasil |
| Preço | A partir de AUD 5.000 (estimado para importação/usado) |
| Fonte (URL) | https://www.fiat.com.br/historico-uno-mille (referência histórica) |
| Motor | |
| Motor | Fire 1.0 Flex |
| Nº de cilindros | 4 |
| Cilindrada (cc) | 999 |
| Configuração | Linha, 8V |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 11,65:1 |
| Diâmetro (mm) | 70 |
| Curso (mm) | 64.9 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 66 |
| Potência (rpm) | 6000 |
| Torque (Nm/kgfm) | 91 |
| Torque (rpm) | 2500 |
| Norma de emissões | Euro V (para o mercado brasileiro na época) |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Monodisco a seco |
| Transmissão | Manual de 5 marchas |
| Relações de marcha | 3,909, 2,238, 1,444, 1,031, 0,829, 3,909 |
| Tração | Dianteira |
| Diferencial | N/A |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Monobloco |
| Direção | Mecânica (sem assistência) |
| Raio de giro (m) | 4.7 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Independente, tipo McPherson, braços oscilantes transversais, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Eixo rígido com molas helicoidais e amortecedores hidráulicos |
| Amortecedores | Hidráulicos, telescópicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos sólidos |
| Freios traseiros | Tambores |
| Assistência de frenagem | Não aplicável (sem ABS de série neste ano/versão) |
| Pneus | 165/70 R13 |
| Pneu dianteiro | 165/70 R13 |
| Pneu traseiro | 165/70 R13 |
| Rodas | Aço estampado |
| Aro dianteiro | 13 polegadas |
| Aro traseiro | 13 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 3770 |
| Largura (mm) | 1548 |
| Altura (mm) | 1444 |
| Entre-eixos (mm) | 2361 |
| Altura do solo (mm) | 145 |
| Peso seco (kg) | 810 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 810 |
| Porta-malas/caçamba (L) | 290 |
| Tanque (L) | 50 |
| Reserva (L) | 7 |
| Lotação | 5 |
| Carga útil (kg) | 400 |
| Reboque c/ freio (kg) | Não recomendado |
| Reboque s/ freio (kg) | Não recomendado |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 153 |
| 0–100 km/h (s) | 16.5 |
| Frenagem 100–0 (m) | N/A |
| Consumo cidade (km/l) | 8.9, 12.7 |
| Consumo estrada (km/l) | 10.5, 15.2 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica digital |
| Bateria | 12V |
| Faróis | Halógeno simples |
| Painel | Analógico com velocímetro, marcador de combustível e temperatura |
| Conectividade | Não aplicável (sem recursos de conectividade de fábrica) |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Não (opcional/não disponível de série neste ano) |
| ABS | Não (opcional/não disponível de série neste ano) |
| Controle de tração | Não |
| Controle de estabilidade | Não |
| Assistentes | Nenhum |
| Sistemas ADAS | Não aplicável |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Conta-giros, Hodômetro parcial, Retrovisores externos com controle interno manual, Para-sóis com espelho (passageiro), Console central com porta-copos, Bancos dianteiros reclináveis, Cintos de segurança de 3 pontos laterais dianteiros |
| Itens adicionais | Preparação para rádio (antena e fiação), Limpador e lavador do vidro traseiro, Desembaçador do vidro traseiro, Rodas de aço com calotas integrais |
| Cores disponíveis | Branco Banchisa, Preto Vulcano, Vermelho Alpine, Prata Bari |
| Garantia | N/A (veículo usado, a depender do vendedor/importador) |
| Observações | |
| Observações | O Fiat Uno Mille Fire Economy foi um dos últimos modelos do Uno 'quadrado' no Brasil, conhecido por sua robustez e baixo custo de manutenção. Embora não tenha sido comercializado oficialmente na Oceânia, esta ficha técnica detalha suas especificações para um contexto de avaliação de um veículo importado ou de mercado secundário. Os dados de consumo podem variar conforme as condições de uso e a qualidade do combustível. O preço é uma estimativa para um veículo usado/importado, e pode variar significativamente. |
