Ficha técnica detalhada do Porsche Taycan Turbo S 2024, um carro esportivo elétrico de alta performance, projetado para o mercado europeu, com informações completas sobre seu motor elétrico, desempenho, dimensões e tecnologias avançadas.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Carro Elétrico Esportivo |
| Categoria | Sedan de Luxo / Gran Coupé Elétrico |
| Marca | Porsche |
| Modelo | Taycan |
| Versão | Turbo S |
| Ano/Modelo | 2024 |
| Ano de Fabricação | 2024 |
| País de origem | Alemanha |
| Preço | A partir de €197.660 (Alemanha) |
| Fonte (URL) | https://www.porsche.com/germany/models/taycan/taycan-models/taycan-turbo-s/ |
| Motor | |
| Motor | Elétrico, síncrono de ímãs permanentes (PMSM) |
| Nº de cilindros | Não aplicável (Elétrico) |
| Cilindrada (cc) | Não aplicável (Elétrico) |
| Configuração | Dois motores elétricos (um por eixo) |
| Alimentação | Bateria de Íons de Lítio |
| Aspiração/combustível | Não aplicável (Elétrico) |
| Taxa de compressão | Não aplicável (Elétrico) |
| Diâmetro (mm) | Não aplicável (Elétrico) |
| Curso (mm) | Não aplicável (Elétrico) |
| Refrigeração | Líquida (motores e bateria) |
| Potência (cv) | 761 |
| Potência (rpm) | Pico com Overboost e Launch Control |
| Torque (Nm/kgfm) | 1050 |
| Torque (rpm) | Disponível instantaneamente |
| Norma de emissões | Zero emissões (Euro 6d para outros componentes) |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Não aplicável |
| Transmissão | Eixo dianteiro: 1 velocidade; Eixo traseiro: 2 velocidades |
| Relações de marcha | Eixo dianteiro: Fixa; Eixo traseiro: 1ª e 2ª marcha |
| Tração | Integral (Porsche Traction Management – PTM) |
| Diferencial | Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Carroceria monocoque híbrida (alumínio e aço) |
| Direção | Eletromecânica assistida, com Plus (opcional) |
| Raio de giro (m) | 5.95 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Duplo braço transversal em alumínio, com suspensão a ar adaptativa (PASM) |
| Suspensão traseira | Multilink em alumínio, com suspensão a ar adaptativa (PASM) |
| Amortecedores | Porsche Active Suspension Management (PASM) adaptativos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos de cerâmica-compósito perfurados e ventilados (PCCB), 420 mm, pinças de 10 pistões |
| Freios traseiros | Discos de cerâmica-compósito perfurados e ventilados (PCCB), 410 mm, pinças de 4 pistões |
| Assistência de frenagem | ABS, EBD, BAS, Recuperação de Energia |
| Pneus | Michelin Pilot Sport 4S ou similar |
| Pneu dianteiro | 265/35 R21 |
| Pneu traseiro | 305/30 R21 |
| Rodas | Liga leve forjadas Taycan Turbo S Design de 21 polegadas |
| Aro dianteiro | 21 polegadas |
| Aro traseiro | 21 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 4963 |
| Largura (mm) | 1966 |
| Altura (mm) | 1378 |
| Entre-eixos (mm) | 2900 |
| Altura do solo (mm) | 127 |
| Peso seco (kg) | 2295 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 2875 |
| Porta-malas/caçamba (L) | Dianteira: 84 L; Traseira: 407 L (total 491 L) |
| Tanque (L) | Não aplicável (Elétrico) |
| Reserva (L) | Não aplicável (Elétrico) |
| Lotação | 4 |
| Carga útil (kg) | 580 |
| Reboque c/ freio (kg) | Não recomendado |
| Reboque s/ freio (kg) | Não recomendado |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 260 |
| 0–100 km/h (s) | 2.8 |
| Frenagem 100–0 (m) | 33 |
| Consumo cidade (km/l) | N/A (Elétrico) |
| Consumo estrada (km/l) | N/A (Elétrico) |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica, botão Start/Stop |
| Bateria | Íons de Lítio, 93.4 kWh (capacidade bruta), 83.7 kWh (capacidade líquida), arquitetura de 800V |
| Faróis | LED Matrix com Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) |
| Painel | Totalmente digital, tela curva de 16.8 polegadas |
| Conectividade | Porsche Communication Management (PCM) com navegação online, Apple CarPlay, Android Auto, Wi-Fi hotspot |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Frontais, de joelho (dianteiros), laterais (dianteiros e traseiros), de cortina |
| ABS | Sim |
| Controle de tração | Porsche Traction Management (PTM) |
| Controle de estabilidade | Porsche Stability Management (PSM) |
| Assistentes | ParkAssist com Câmera 360°, Lane Keeping Assist, Traffic Jam Assist, Alerta de Colisão Frontal |
| Sistemas ADAS | Porsche InnoDrive com Controle de Cruzeiro Adaptativo, Assistente de Faixa, Assistente de Estacionamento, Visão Noturna |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Bancos esportivos adaptativos de 18 vias com pacote de memória, Teto panorâmico fixo, Sistema de som Bose Surround, Pacote Sport Chrono, Eixo traseiro direcional, Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) |
| Itens adicionais | Carregador de bordo AC de 22 kW, Porsche Electric Sport Sound, Volante esportivo GT aquecido, Pacote de design externo Carbono |
| Cores disponíveis | Gentian Blue Metallic, Volcano Grey Metallic, Jet Black Metallic, Carmine Red, Crayon, entre outras opções personalizadas |
| Garantia | 3 anos veículo / 8 anos ou 160.000 km para a bateria (o que ocorrer primeiro) |
| Observações | |
| Observações | Consumo de energia (combinado WLTP): 23.4 – 22.5 kWh/100 km. Autonomia elétrica (combinada WLTP): 420 – 450 km. Tempo de recarga rápida (DC, 5-80%): aprox. 22.5 minutos com carregador de 270 kW. |
