O Dodge Durango GT 2021 é um SUV de sete lugares que combina a robustez e o estilo agressivo da marca com um interior espaçoso e confortável, ideal para famílias ou para quem busca um veículo versátil com capacidade de reboque. Equipado com o motor Pentastar V6, oferece um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência para sua categoria, especialmente na versão de tração integral (AWD), popular em mercados como a Oceania.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | SUV Grande |
| Categoria | Utilitário Esportivo |
| Marca | Dodge |
| Modelo | Durango |
| Versão | GT 3.6 V6 AWD |
| Ano/Modelo | 2021 |
| Ano de Fabricação | 2021 |
| País de origem | Estados Unidos |
| Preço | A partir de AUD 70.000 (estimado para o mercado australiano) |
| Fonte (URL) | N/A (dados compilados de fontes diversas do fabricante e mercado) |
| Motor | |
| Motor | Pentastar V6 |
| Nº de cilindros | 6 |
| Cilindrada (cc) | 3604 |
| Configuração | V6, longitudinal |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 11.3:1 |
| Diâmetro (mm) | 96 |
| Curso (mm) | 83 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 295 |
| Potência (rpm) | 6400 |
| Torque (Nm/kgfm) | 353 |
| Torque (rpm) | 4800 |
| Norma de emissões | Euro 6 / ADR 79/04 (equivalente para Austrália) |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Conversor de torque |
| Transmissão | Automática de 8 velocidades (TorqueFlite 8HP50) |
| Relações de marcha | 1ª: 4.71, 2ª: 3.14, 3ª: 2.10, 4ª: 1.67, 5ª: 1.29, 6ª: 1.00, 7ª: 0.84, 8ª: 0.67, Ré: 3.30 |
| Tração | Integral (AWD) com bloqueio do diferencial central |
| Diferencial | Eletrônico (com opção de deslizamento limitado) |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Monobloco com subchassis dianteiro e traseiro |
| Direção | Elétrica progressiva |
| Raio de giro (m) | 5.9 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços duplos com molas helicoidais, amortecedores a gás e barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Independente, multibraços com molas helicoidais, amortecedores a gás e barra estabilizadora |
| Amortecedores | Hidráulicos, telescópicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Discos sólidos |
| Assistência de frenagem | ABS (Sistema de Freios Antitravamento), EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem), BAS (Assistência de Frenagem) |
| Pneus | 265/50 R20 |
| Pneu dianteiro | 265/50 R20 |
| Pneu traseiro | 265/50 R20 |
| Rodas | Liga leve |
| Aro dianteiro | 20 polegadas |
| Aro traseiro | 20 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 5101 |
| Largura (mm) | 1924 |
| Altura (mm) | 1825 |
| Entre-eixos (mm) | 3042 |
| Altura do solo (mm) | 206 |
| Peso seco (kg) | 2170 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 2170 |
| Porta-malas/caçamba (L) | 487 (com 3ª fila) / 1350 (com 3ª fila rebatida) / 2409 (com 2ª e 3ª filas rebatidas) |
| Tanque (L) | 93 |
| Reserva (L) | 10 |
| Lotação | 7 |
| Carga útil (kg) | 600 |
| Reboque c/ freio (kg) | 2812 |
| Reboque s/ freio (kg) | 750 |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 200 |
| 0–100 km/h (s) | 7.6 |
| Frenagem 100–0 (m) | 39 |
| Consumo cidade (km/l) | 7 |
| Consumo estrada (km/l) | 9.5 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica, com botão Start/Stop e chave presencial Keyless Go |
| Bateria | 12V, 700 CCA |
| Faróis | LED (alto e baixo), com luzes diurnas (DRL) em LED e acendimento automático |
| Painel | Digital configurável com tela TFT de 7 polegadas e mostradores analógicos |
| Conectividade | Sistema Uconnect 4 com tela touchscreen de 8.4 polegadas, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, 4G LTE Wi-Fi Hotspot (opcional) |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Frontais (motorista e passageiro), laterais dianteiros, de cortina (para todas as filas de assentos) |
| ABS | Sim |
| Controle de tração | Sim (TCS – Traction Control System) |
| Controle de estabilidade | Sim (ESC – Electronic Stability Control) |
| Assistentes | Câmera de ré ParkView com linhas dinâmicas, Sensores de estacionamento traseiros ParkSense, Assistente de partida em rampa (HSA), Assistente de estacionamento paralelo e perpendicular (opcional) |
| Sistemas ADAS | Monitoramento de Ponto Cego com Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro, Controle de Cruzeiro Adaptativo com Stop & Go (opcional), Frenagem Automática de Emergência (opcional), Alerta de Colisão Frontal (opcional) |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Ar-condicionado automático tri-zona, Bancos em couro (opcional), Banco do motorista com ajustes elétricos e memória, Sistema de som premium Alpine (opcional), Vidros elétricos com one-touch, Travas elétricas, Espelhos retrovisores elétricos aquecidos com rebatimento elétrico (opcional), Abertura elétrica do porta-malas, Volante multifuncional aquecido (opcional) |
| Itens adicionais | Teto solar elétrico (opcional), Rodas de liga leve exclusivas de 20 polegadas, Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), Iluminação ambiente interna em LED, Tomadas de 115V |
| Cores disponíveis | Branco Pérola, Preto Diamante, Prata Billet, Cinza Granito, Vermelho Octane, Azul DB |
| Garantia | 3 anos ou 100.000 km (padrão de mercado para a Oceania, pode variar) |
| Observações | |
| Observações | As especificações e disponibilidade de opcionais podem variar de acordo com o país, pacote de acabamento e ano/modelo. Os dados de consumo são estimativas baseadas em ciclos de teste e podem diferir na condução real. O modelo GT busca um equilíbrio entre o desempenho do V6 e o conforto familiar. |
