Ficha Técnica de Volvo VM 270 Ano 2025

Detalhes técnicos completos do caminhão Volvo VM 270, um modelo versátil e robusto ideal para diversas aplicações no transporte de carga no Brasil, como distribuição, constr

Detalhes técnicos completos do caminhão Volvo VM 270, um modelo versátil e robusto ideal para diversas aplicações no transporte de carga no Brasil, como distribuição, construção e agronegócio.

Identificação
Tipo Caminhão
Categoria Semipesado / Médio
Marca Volvo
Modelo VM 270
Versão 4×2 Rígido
Ano/Modelo 2025
Ano de Fabricação 2024
País de origem Suécia (Montagem Brasil)
Preço A partir de R$ 500.000,00 (chassi-cabine, valor estimado para 2025)
Fonte (URL) https://www.volvo.com.br/caminhoes/
Motor
Motor Volvo D7E270
Nº de cilindros 6
Cilindrada (cc) 7146
Configuração Linha, 4 tempos, injeção direta
Alimentação Injeção eletrônica Common Rail
Aspiração/combustível Turboalimentado com intercooler
Taxa de compressão 18,0:1
Diâmetro (mm) 108
Curso (mm) 130
Refrigeração Água
Potência (cv) 270
Potência (rpm) 2300
Torque (Nm/kgfm) 950
Torque (rpm) 1200 – 1600
Norma de emissões Euro V / Proconve P7
Transmissão e Tração
Embreagem Monodisco a seco, acionamento hidráulico assistido a ar
Transmissão ZF 9S1110TD, manual de 9 marchas à frente e 1 à ré
Relações de marcha 12,73:1, 8,83:1, 6,51:1, 4,68:1, 3,48:1, 2,54:1, 1,87:1, 1,34:1, 1,00:1, 12,05:1, 4,10:1 (opcionalmente 4,56:1, 4,88:1)
Tração 4×2
Diferencial Eixo traseiro rígido com redutor nos cubos (opcional)
Chassi e Direção
Chassi Longarinas de perfil 'U' em aço de alta resistência, rebitado
Direção Hidráulica
Raio de giro (m) 7,3 (dependendo da distância entre eixos)
Suspensão
Suspensão dianteira Feixe de molas parabólicas, com amortecedores telescópicos e barra estabilizadora
Suspensão traseira Feixe de molas semielípticas, com amortecedores telescópicos e barra estabilizadora
Amortecedores Telescópicos de dupla ação
Freios, Pneus e Rodas
Freios dianteiros A tambor, pneumáticos
Freios traseiros A tambor, pneumáticos
Assistência de frenagem ABS (Sistema Antibloqueio), EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem)
Pneus 275/80 R22.5
Pneu dianteiro 275/80 R22.5
Pneu traseiro 275/80 R22.5
Rodas Aço
Aro dianteiro 22.5 x 8.25
Aro traseiro 22.5 x 8.25
Dimensões e Capacidades
Comprimento (mm) 7370 (distância entre eixos de 4800 mm, chassi-cabine)
Largura (mm) 2490
Altura (mm) 2980
Entre-eixos (mm) 3800, 4300, 4800, 5200, 5600
Altura do solo (mm) 250
Peso seco (kg) 6200 (chassi-cabine, aprox.)
Peso em ordem de marcha (kg) 16000, 35000
Tanque (L) 300
Lotação 2 (motorista + 1 passageiro)
Carga útil (kg) 9800 (aproximadamente, considerando PBT de 16000 kg)
Reboque c/ freio (kg) 19000 (para CMT de 35000 kg)
Desempenho e Consumo
Velocidade máxima (km/h) 110 (limitada eletronicamente)
Consumo cidade (km/l) 2.5 – 3.5 (dependendo da aplicação e carga)
Consumo estrada (km/l) 3.0 – 4.0 (dependendo da aplicação e carga)
Elétrica e Eletrônica
Ignição Eletrônica
Bateria 2 x 12V / 170 Ah
Faróis Halógeno com regulagem de altura
Painel Analógico-digital com computador de bordo
Conectividade Preparação para rádio, USB (opcional), tomada 12V
Segurança e ADAS
Airbags Não disponível como item de série para esta categoria
ABS 1
Controle de tração
Controle de estabilidade
Assistentes Piloto automático (Cruise Control)
Sistemas ADAS
Conforto e Itens
Equipamentos Ar condicionado (opcional), Vidros elétricos, Travas elétricas, Retrovisores elétricos com desembaçador, Banco do motorista com suspensão a ar e múltiplos ajustes, Tomada de força (opcional), Freio motor VEB (Volvo Engine Brake)
Itens adicionais Preparação para implementos diversos (baú, sider, caçamba, tanque), Opções de distância entre eixos para otimização da carga, Gama de opções de eixos e relações de diferencial
Cores disponíveis Branco, Azul, Vermelho, Cinza, Preto
Garantia 1 ano sem limite de quilometragem para o veículo, 2 anos para o trem de força
Observações
Observações As especificações podem variar de acordo com a configuração e opcionais escolhidos. Os valores de consumo são estimados e podem variar conforme o tipo de operação, carga e condições da via. Modelo ideal para o transporte de cargas de médio porte em rotas urbanas e intermunicipais.
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