Ficha técnica detalhada do caminhão Mercedes-Benz Atego 1419, ano modelo 2019, otimizado para distribuição urbana e regional no mercado brasileiro.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Caminhão |
| Categoria | Caminhão Médio |
| Marca | Mercedes-Benz |
| Modelo | Atego |
| Versão | 1419 |
| Ano/Modelo | 2019 |
| Ano de Fabricação | 2019 |
| País de origem | Alemanha (design), Brasil (fabricação principal) |
| Preço | R$ 280.000 (estimativa para veículo novo em 2019) |
| Fonte (URL) | https://www.mercedes-benz.com.br/caminhoes/atego/atego-1419 |
| Motor | |
| Motor | Mercedes-Benz OM 924 LA |
| Nº de cilindros | 4 |
| Cilindrada (cc) | 4800 |
| Configuração | 4 cilindros em linha, turbodiesel, injeção eletrônica common-rail |
| Alimentação | Injeção eletrônica Common Rail |
| Aspiração/combustível | Turbocompressor com Intercooler |
| Taxa de compressão | 17,7:1 |
| Diâmetro (mm) | 106 |
| Curso (mm) | 136 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 190 |
| Potência (rpm) | 2200 |
| Torque (Nm/kgfm) | 700 |
| Torque (rpm) | 1200 |
| Norma de emissões | Euro V / Proconve P7 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Monodisco a seco, acionamento hidráulico assistido a ar |
| Transmissão | Manual, 6 marchas à frente e 1 à ré |
| Relações de marcha | 1ª: 9,00; 2ª: 5,47; 3ª: 3,42; 4ª: 2,20; 5ª: 1,44; 6ª: 1,00; Ré: 8,36 |
| Tração | 4×2 |
| Diferencial | Eixo traseiro Meritor RS 18-145, relação de eixo 4,10:1 |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Tipo escada, longarinas perfil "U" de aço |
| Direção | Hidráulica, ZF 8097 |
| Raio de giro (m) | 7.8 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Molas parabólicas, amortecedores telescópicos de dupla ação, barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Molas semielípticas, amortecedores telescópicos de dupla ação, barra estabilizadora |
| Amortecedores | Hidráulicos telescópicos de dupla ação |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | A tambor |
| Freios traseiros | A tambor |
| Assistência de frenagem | ABS (Sistema Antitravamento), EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem), Freio motor |
| Pneus | 275/80 R22.5 |
| Pneu dianteiro | 275/80 R22.5 |
| Pneu traseiro | 275/80 R22.5 |
| Rodas | Aço estampado |
| Aro dianteiro | 22.5 x 8.25 |
| Aro traseiro | 22.5 x 8.25 |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 7000 |
| Largura (mm) | 2490 |
| Altura (mm) | 2700 |
| Entre-eixos (mm) | 3700 |
| Altura do solo (mm) | 260 |
| Peso seco (kg) | 4200 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 4200 |
| Tanque (L) | 210 |
| Reserva (L) | 35 |
| Lotação | 3 |
| Carga útil (kg) | 10100 |
| Reboque c/ freio (kg) | 27000 |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 110 |
| Consumo cidade (km/l) | 3.5 – 4.5 |
| Consumo estrada (km/l) | 4.5 – 5.5 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica |
| Bateria | 2 x 12V / 100 Ah |
| Faróis | Halógeno |
| Painel | Analógico-digital com computador de bordo |
| Conectividade | Rádio AM/FM com USB e Bluetooth (opcional) |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Opcional (apenas motorista em algumas versões) |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | |
| Controle de estabilidade | |
| Assistentes | Freio motor, Piloto automático (opcional) |
| Sistemas ADAS | |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Ar condicionado (opcional), Vidros elétricos, Travas elétricas, Banco do motorista com suspensão pneumática (opcional), Controle de cruzeiro. |
| Itens adicionais | Preparação para tomada de força, Tanque de combustível adicional (opcional), Defletor de ar (opcional). |
| Cores disponíveis | Branco, Azul, Vermelho, Amarelo |
| Garantia | 1 ano sem limite de quilometragem para componentes trem de força |
| Observações | |
| Observações | Modelo amplamente utilizado para distribuição urbana e regional no Brasil. Não é um modelo comum no mercado norte-americano, sendo mais focado em mercados emergentes. |
