Ficha técnica completa do caminhão pesado MAN TGX 29.480, configurado como cavalo mecânico 6×4 para o mercado europeu, ideal para transporte de cargas de longa distância com foco em eficiência e conforto.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Caminhão |
| Categoria | Pesado Rodoviário |
| Marca | MAN |
| Modelo | TGX 29.480 |
| Versão | 6×4 Euro 6 |
| Ano/Modelo | 2021 |
| Ano de Fabricação | 2021 |
| País de origem | Alemanha |
| Preço | €130.000 – €170.000 (estimado, varia conforme configuração) |
| Fonte (URL) | Não aplicável |
| Motor | |
| Motor | MAN D2676LF51, 6 cilindros em linha, diesel |
| Nº de cilindros | 6 |
| Cilindrada (cc) | 12419 |
| Configuração | L6 (6 cilindros em linha) |
| Alimentação | Injeção direta Common Rail |
| Aspiração/combustível | Turboalimentado com intercooler |
| Taxa de compressão | 18.5:1 |
| Diâmetro (mm) | 126 |
| Curso (mm) | 166 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 480 |
| Potência (rpm) | 1800 |
| Torque (Nm/kgfm) | 2500 |
| Torque (rpm) | 930 – 1.350 |
| Norma de emissões | Euro VI (Euro 6) |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Monodisco a seco, acionamento hidráulico com assistência pneumática |
| Transmissão | MAN TipMatic 12+2 (12 marchas à frente, 2 à ré, automatizada) |
| Relações de marcha | Primeira: ~14.93, Última: ~0.77 (automatizadas) |
| Tração | 6×4 (Duplo eixo de tração) |
| Diferencial | Bloqueio do diferencial longitudinal e transversal |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Longarinas em perfil 'U' com travessas rebitadas, aço de alta resistência |
| Direção | Hidráulica, tipo setor e pinhão |
| Raio de giro (m) | 8.7 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Molas parabólicas, amortecedores telescópicos e barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Suspensão pneumática com 4 bolsas de ar por eixo, amortecedores e barra estabilizadora |
| Amortecedores | Hidráulicos telescópicos de dupla ação |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Discos ventilados |
| Assistência de frenagem | ABS, EBD, ASR, ESP, MAN BrakeMatic (retarder/intarder + freio motor) |
| Pneus | 315/80 R22.5 |
| Pneu dianteiro | 315/80 R22.5 |
| Pneu traseiro | 315/80 R22.5 |
| Rodas | Aço ou Alumínio (opcional) |
| Aro dianteiro | 22.5 x 9.00 |
| Aro traseiro | 22.5 x 9.00 |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 7350 |
| Largura (mm) | 2550 |
| Altura (mm) | 3900 |
| Entre-eixos (mm) | 3600 + 1450 |
| Altura do solo (mm) | 280 |
| Peso seco (kg) | 9800 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 9800 |
| Porta-malas/caçamba (L) | Compartimentos internos (cabine) |
| Tanque (L) | 800 |
| Reserva (L) | Não aplicável |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 24200 |
| Reboque c/ freio (kg) | 44000 |
| Reboque s/ freio (kg) | Não aplicável |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 90 |
| 0–100 km/h (s) | Não aplicável |
| Frenagem 100–0 (m) | Não aplicável |
| Consumo cidade (km/l) | 2.8 – 3.5 (muito variável) |
| Consumo estrada (km/l) | 3.2 – 4.0 (muito variável) |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica |
| Bateria | 2 x 12V / 230 Ah |
| Faróis | Halógeno com DRL LED (opção de Full LED) |
| Painel | Digital com display multifuncional, analógico para velocímetro e conta-giros |
| Conectividade | MAN Media Truck Advanced, Bluetooth, USB, Apple CarPlay/Android Auto (opcional), sistema de gestão de frota MAN TeleMatics |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Sim (motorista, opcional) |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | 1 |
| Controle de estabilidade | 1 |
| Assistentes | Assistente de partida em rampa (Hill Start Aid), sensor de chuva, sensor de luz, assistente de atenção do motorista |
| Sistemas ADAS | Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC), Assistente de Frenagem de Emergência (EBA), Aviso de Saída de Faixa (LDW), Assistente de Manobras (opcional) |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Ar condicionado automático, banco do motorista a ar com aquecimento e ventilação, geladeira, duas camas, volante multifuncional, vidros e espelhos elétricos, cabine GX (extra-alta e espaçosa) |
| Itens adicionais | Climatizador de estacionamento, sistema de som premium, preparação para tomada de força (PTO), pacote aerodinâmico, rodas de alumínio polido |
| Cores disponíveis | Branco, Azul, Vermelho, Cinza, Verde (várias opções personalizáveis) |
| Garantia | 1 ano para o veículo completo, 2 anos para o powertrain (padrão de fábrica, pode variar) |
| Observações | |
| Observações | O MAN TGX 29.480 é reconhecido por sua robustez, economia de combustível e alto nível de conforto para o motorista em operações de longa distância, sendo uma escolha popular no transporte pesado europeu. |
