Detalhes completos da motocicleta superesportiva Honda CBR600RR modelo 2024, destacando seu desempenho de alta performance, tecnologia avançada e recursos de segurança para o mercado norte-americano.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Superesportiva |
| Marca | Honda |
| Modelo | CBR600RR |
| Versão | ABS |
| Ano/Modelo | 2024 |
| Ano de Fabricação | 2023 |
| País de origem | Japão |
| Preço | $13.099 USD |
| Fonte (URL) | https://powersports.honda.com/motorcycle/supersport/cbr600rr |
| Motor | |
| Motor | Quatro cilindros em linha, DOHC, 16 válvulas |
| Nº de cilindros | 4 |
| Cilindrada (cc) | 599 |
| Configuração | Em linha, transversal |
| Alimentação | Injeção eletrônica de combustível PGM-DSFI |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 12.2:1 |
| Diâmetro (mm) | 67 |
| Curso (mm) | 42.5 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 121 |
| Potência (rpm) | 14000 |
| Torque (Nm/kgfm) | 64 |
| Torque (rpm) | 11500 |
| Norma de emissões | EPA / CARB (América do Norte) |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo, assistida e deslizante |
| Transmissão | 6 velocidades |
| Relações de marcha | 1ª: 2.750, 2ª: 2.000, 3ª: 1.666, 4ª: 1.444, 5ª: 1.285, 6ª: 1.166 |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | Não aplicável |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Diamond de alumínio com pivô de braço oscilante de alumínio |
| Direção | Sistema Honda Electronic Steering Damper (HESD) |
| Raio de giro (m) | 2.9 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido Showa Big Piston Fork (BPF) de 41 mm, totalmente ajustável |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor Unit Pro-Link Showa, totalmente ajustável |
| Amortecedores | Dianteiro: Showa BPF, Traseiro: Showa Unit Pro-Link |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos duplos flutuantes de 310 mm com cáliper radial de 4 pistões |
| Freios traseiros | Disco simples de 220 mm com cáliper de 2 pistões |
| Assistência de frenagem | ABS de 2 canais |
| Pneus | Radiais, sem câmara |
| Pneu dianteiro | 120/70ZR-17 |
| Pneu traseiro | 180/55ZR-17 |
| Rodas | Liga leve de alumínio |
| Aro dianteiro | 17 polegadas |
| Aro traseiro | 17 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2030 |
| Largura (mm) | 685 |
| Altura (mm) | 1135 |
| Entre-eixos (mm) | 1370 |
| Altura do solo (mm) | 129 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 189 |
| Porta-malas/caçamba (L) | 0 |
| Tanque (L) | 18 |
| Reserva (L) | 3.5 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 180 |
| Reboque c/ freio (kg) | 0 |
| Reboque s/ freio (kg) | 0 |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 260 |
| 0–100 km/h (s) | 3 |
| Frenagem 100–0 (m) | 38 |
| Consumo cidade (km/l) | 16 |
| Consumo estrada (km/l) | 20 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Digital transistorizada com avanço eletrônico |
| Bateria | 12V, 6 Ah |
| Faróis | Full LED |
| Painel | Painel TFT colorido completo |
| Conectividade | Nenhuma (opcional acessórios de terceiros) |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | 1 |
| Controle de estabilidade | 1 |
| Assistentes | HSTC (Controle de Tração Selecionável Honda), Wheelie Control, Engine Brake Control, Modos de Pilotagem (Ride Modes), Quick Shifter (opcional) |
| Sistemas ADAS | Não aplicável |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Embreagem assistida e deslizante, acelerador eletrônico (Ride-by-Wire), iluminação full LED, modos de pilotagem personalizáveis, painel TFT completo, IMU de 6 eixos. |
| Itens adicionais | Carenagem aerodinâmica otimizada com winglets, sistema de exaustão compacto abaixo do assento, assento esportivo. |
| Cores disponíveis | Grand Prix Red |
| Garantia | 1 ano, sem limite de quilometragem |
| Observações | |
| Observações | Os dados de desempenho são estimados e podem variar conforme as condições de pilotagem, manutenção, acessórios instalados e região. As especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pela fabricante. |
