Ficha técnica completa da motocicleta esportiva Honda CBR 600RR, ano 2014, com especificações detalhadas do motor, chassi, dimensões e desempenho para o mercado brasileiro.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Esportiva / Superesportiva |
| Marca | Honda |
| Modelo | CBR 600RR |
| Versão | PGM-DSFI |
| Ano/Modelo | 2014 |
| Ano de Fabricação | 2014 |
| País de origem | Japão |
| Preço | R$ 45.000 (preço médio de usado em 2024, pode variar) |
| Motor | |
| Motor | Quatro tempos, DOHC, 4 cilindros em linha |
| Nº de cilindros | 4 |
| Cilindrada (cc) | 599 |
| Configuração | Em linha, transversal |
| Alimentação | Injeção eletrônica PGM-DSFI |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 12.2:1 |
| Diâmetro (mm) | 67 |
| Curso (mm) | 42.5 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 120 |
| Potência (rpm) | 13500 |
| Torque (Nm/kgfm) | 66 |
| Torque (rpm) | 11250 |
| Norma de emissões | Euro 3 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão | Manual de 6 velocidades |
| Relações de marcha | 1ª: 2.666; 2ª: 1.937; 3ª: 1.666; 4ª: 1.444; 5ª: 1.291; 6ª: 1.160 |
| Tração | Corrente |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Tipo Diamond em alumínio |
| Direção | Sistema de amortecimento eletrônico de direção Honda (HESD) |
| Raio de giro (m) | 3.2 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido Showa Big Piston Fork (BPF) totalmente ajustável, 41 mm de diâmetro |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor Unit Pro-Link Showa totalmente ajustável |
| Amortecedores | Hidráulicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos duplos flutuantes de 310 mm, pinças radiais de 4 pistões |
| Freios traseiros | Disco simples de 220 mm, pinça de 1 pistão |
| Assistência de frenagem | ABS Combinado (C-ABS) opcional |
| Pneus | Radiais sem câmara |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Pneu traseiro | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
| Rodas | Liga leve de alumínio |
| Aro dianteiro | 17 polegadas |
| Aro traseiro | 17 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2029 |
| Largura (mm) | 684 |
| Altura (mm) | 1115 |
| Entre-eixos (mm) | 1373 |
| Altura do solo (mm) | 130 |
| Peso seco (kg) | 170 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 196 |
| Tanque (L) | 18 |
| Reserva (L) | 3.5 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 180 |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 250 |
| 0–100 km/h (s) | 3.2 |
| Frenagem 100–0 (m) | 38 |
| Consumo cidade (km/l) | 16 |
| Consumo estrada (km/l) | 20 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica (CDI) |
| Bateria | 12V / 8.6Ah |
| Faróis | Duplo, halógeno |
| Painel | Híbrido (analógico/digital) |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Não |
| ABS | Sim (Opcional, C-ABS) |
| Controle de tração | Não |
| Controle de estabilidade | Não |
| Assistentes | HESD (Honda Electronic Steering Damper) |
| Sistemas ADAS | Não |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Sistema de injeção PGM-DSFI, Amortecedor de direção eletrônico (HESD), Suspensões Showa totalmente ajustáveis |
| Cores disponíveis | Vermelho, Preto, HRC Tricolor |
| Garantia | Não aplicável (veículo usado) |
| Observações | |
| Observações | A Honda CBR 600RR 2014 é uma motocicleta superesportiva renomada por seu desempenho, agilidade e tecnologia. O modelo de 2014 manteve as características do motor e chassi, com foco em refinamentos estéticos e na inclusão do ABS combinado como opcional para maior segurança. |
