Detalhamento completo das especificações técnicas do SUV Peugeot 3008 Allure Pack, ano modelo 2023, motorização 1.2 PureTech a gasolina com transmissão automática EAT8, focado no mercado europeu.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | SUV |
| Categoria | SUV Compacto |
| Marca | Peugeot |
| Modelo | 3008 |
| Versão | Allure Pack 1.2 PureTech EAT8 |
| Ano/Modelo | 2023 |
| Ano de Fabricação | 2022 |
| País de origem | França |
| Preço | € 38.500 |
| Fonte (URL) | https://www.peugeot.pt/gama/novo-3008.html |
| Motor | |
| Motor | PureTech 1.2 Turbo |
| Nº de cilindros | 3 |
| Cilindrada (cc) | 1199 |
| Configuração | Linha, transversal |
| Alimentação | Injeção direta de combustível |
| Aspiração/combustível | Turbocompressor |
| Taxa de compressão | 10.5:1 |
| Diâmetro (mm) | 75 |
| Curso (mm) | 90.5 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 130 |
| Potência (rpm) | 5500 |
| Torque (Nm/kgfm) | 230 |
| Torque (rpm) | 1750 |
| Norma de emissões | Euro 6d |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Conversor de torque (integrado na transmissão automática) |
| Transmissão | Automática de 8 velocidades (EAT8) |
| Relações de marcha | 1ª: 5.09; 2ª: 2.97; 3ª: 1.95; 4ª: 1.40; 5ª: 1.15; 6ª: 0.94; 7ª: 0.77; 8ª: 0.65; Ré: 4.17 |
| Tração | Dianteira (FWD) |
| Diferencial | Eletrônico, com sistema Grip Control (opcional) |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Monobloco |
| Direção | Elétrica progressiva |
| Raio de giro (m) | 10.7 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Independente, tipo McPherson com barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Eixo de torção com barra estabilizadora |
| Amortecedores | Hidráulicos telescópicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Discos sólidos |
| Assistência de frenagem | ABS, EBD, BAS |
| Pneus | 225/55 R18 |
| Pneu dianteiro | 225/55 R18 |
| Pneu traseiro | 225/55 R18 |
| Rodas | Liga leve |
| Aro dianteiro | 18 polegadas |
| Aro traseiro | 18 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 4447 |
| Largura (mm) | 1841 |
| Altura (mm) | 1620 |
| Entre-eixos (mm) | 2675 |
| Altura do solo (mm) | 190 |
| Peso seco (kg) | 1320 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1390 |
| Porta-malas/caçamba (L) | 520 (até a tampa do porta-malas) / 1482 (com bancos rebatidos) |
| Tanque (L) | 53 |
| Reserva (L) | 7 |
| Lotação | 5 |
| Carga útil (kg) | 480 |
| Reboque c/ freio (kg) | 1200 |
| Reboque s/ freio (kg) | 600 |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 188 |
| 0–100 km/h (s) | 9.7 |
| Frenagem 100–0 (m) | 38 |
| Consumo cidade (km/l) | 14.5 |
| Consumo estrada (km/l) | 18 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica |
| Bateria | 12V |
| Faróis | Full LED com assinatura luminosa DRL em formato de "dente de leão" |
| Painel | Digital Peugeot i-Cockpit® de 12.3 polegadas |
| Conectividade | Peugeot Connect (Tela touchscreen de 10 polegadas, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB) |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | 6 (frontais, laterais, cortina) |
| ABS | Sim |
| Controle de tração | Sim (ASR) |
| Controle de estabilidade | Sim (ESP) |
| Assistentes | Piloto automático adaptativo, Monitoramento de ponto cego, Assistente de estacionamento, Câmera de ré 180° |
| Sistemas ADAS | Sim (Sistema de Frenagem de Emergência Ativa, Alerta de Saída de Faixa, Reconhecimento de Sinais de Trânsito) |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Ar-condicionado automático dual zone, Bancos revestidos em tecido e couro sintético, Chave presencial, Acendimento automático dos faróis, Sensor de chuva, Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro |
| Itens adicionais | Teto solar panorâmico (opcional), Carregador de smartphone por indução, Sistema de som premium Focal (opcional), Iluminação ambiente interna |
| Cores disponíveis | Branco Nacré, Cinza Artense, Cinza Platinum, Preto Perla Nera, Azul Celebes, Vermelho Ultimate |
| Garantia | 3 anos ou 100.000 km (dependendo da região na Europa) |
| Observações | |
| Observações | As especificações podem variar ligeiramente conforme o mercado e opcionais instalados. Dados baseados na versão europeia. |
