Detalhes completos do caminhão MAN TGX 26.510 6×2, um cavalo mecânico robusto e eficiente para transporte de cargas pesadas na Europa, com foco em desempenho, tecnologia e conforto para longas distâncias.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Caminhão |
| Categoria | Cavalo Mecânico |
| Marca | MAN |
| Modelo | TGX |
| Versão | 26.510 6×2 |
| Ano/Modelo | 2023 |
| Ano de Fabricação | 2023 |
| País de origem | Alemanha |
| Preço | A partir de €120.000 (estimado, varia por configuração e mercado) |
| Fonte (URL) | https://www.man.eu/de/de/lkw/tgx.html |
| Motor | |
| Motor | MAN D2676LF80 Euro VIe |
| Nº de cilindros | 6 |
| Cilindrada (cc) | 12419 |
| Configuração | 6 cilindros em linha, vertical |
| Alimentação | Injeção eletrônica Common Rail de alta pressão |
| Aspiração/combustível | Turboalimentado com intercooler |
| Taxa de compressão | 19:1 |
| Diâmetro (mm) | 126 |
| Curso (mm) | 166 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 510 |
| Potência (rpm) | 1800 |
| Torque (Nm/kgfm) | 2600 |
| Torque (rpm) | 930 |
| Norma de emissões | Euro VIe |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Monodisco a seco, acionamento hidráulico com assistência pneumática |
| Transmissão | MAN TipMatic 12.26 TD (automatizada de 12 velocidades) |
| Relações de marcha | 1ª: 16.68; 2ª: 13.78; 3ª: 11.41; 4ª: 9.42; 5ª: 7.80; 6ª: 6.44; 7ª: 5.32; 8ª: 4.40; 9ª: 3.64; 10ª: 3.01; 11ª: 2.49; 12ª: 2.06. Ré: 15.00 |
| Tração | 6×2 (traseira, com um eixo de tração e um eixo auxiliar) |
| Diferencial | Simples redução, com bloqueio do diferencial |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Longarinas de aço de alta resistência, perfil em 'U' |
| Direção | Hidráulica, com assistência variável |
| Raio de giro (m) | 7.6 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Molas parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Pneumática (a ar) com controle eletrônico (ECAS) e barra estabilizadora |
| Amortecedores | Hidráulicos telescópicos de dupla ação |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Discos ventilados |
| Assistência de frenagem | ABS (Sistema Antibloqueio), EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem), EBS (Sistema Eletrônico de Frenagem), MAN BrakeMatic (integração de freio motor e retarder) |
| Pneus | 315/70 R22.5 |
| Pneu dianteiro | 315/70 R22.5 |
| Pneu traseiro | 315/70 R22.5 |
| Rodas | Aço ou Alumínio (opcional) |
| Aro dianteiro | 22.5 polegadas |
| Aro traseiro | 22.5 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 6890 |
| Largura (mm) | 2500 |
| Altura (mm) | 3900 |
| Entre-eixos (mm) | 3900 |
| Altura do solo (mm) | 280 |
| Peso seco (kg) | 8500 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 26000 |
| Porta-malas/caçamba (L) | N/A (compartimentos internos) |
| Tanque (L) | 1200 |
| Reserva (L) | N/A |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 17500 |
| Reboque c/ freio (kg) | 44000 |
| Reboque s/ freio (kg) | N/A |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 90 |
| 0–100 km/h (s) | N/A |
| Frenagem 100–0 (m) | N/A |
| Consumo cidade (km/l) | 2.5 – 3.5 (estimado, varia com carga e tráfego) |
| Consumo estrada (km/l) | 3.5 – 4.5 (estimado, varia com carga e velocidade) |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica |
| Bateria | 2x 12V / 225 Ah |
| Faróis | LED com DRL (Daytime Running Lights) e luzes de neblina |
| Painel | Painel de instrumentos digital multifuncional MAN SmartSelect |
| Conectividade | Sistema de infotenimento com tela touch, navegação, Bluetooth, USB, Apple CarPlay / Android Auto (opcional), MAN SmartLink |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Airbag para motorista (opcional) |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | 1 |
| Controle de estabilidade | 1 |
| Assistentes | Piloto automático adaptativo (ACC), Assistente de Manutenção de Faixa (LGS), Frenagem de Emergência Avançada (EBA), Assistente de Visão Lateral (turn assist), Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus (TPM), Assistente de Saída de Faixa |
| Sistemas ADAS | 1 |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Ar condicionado automático digital, suspensão da cabine a ar, bancos ergonômicos com suspensão a ar (motorista e passageiro), geladeira integrada, aquecimento auxiliar, cama de casal, volante multifuncional ajustável, teto solar/escotilha |
| Itens adicionais | Cabine GM (Globetrotter XL) para máximo conforto em longas distâncias, sistema de telemetria MAN TeleMatics, sistema de gerenciamento de frotas, eixo auxiliar elevável |
| Cores disponíveis | Branco Polar, Azul Safira, Vermelho Fogo, Cinza Grafite, Preto Profundo, e opções de cores personalizadas |
| Garantia | 2 anos para o veículo, 3 anos para o trem de força (condições específicas do fabricante) |
| Observações | |
| Observações | O MAN TGX 26.510 6×2 é a escolha ideal para operações de transporte de longa distância que exigem alta potência, eficiência de combustível e os mais elevados padrões de segurança e conforto para o motorista. |
