Detalhes técnicos e especificações do scooter BMW C 400 GT, ano modelo 2023, focado no mercado europeu. Um maxi scooter premium ideal para o uso urbano e viagens de curta distância, combinando conforto e tecnologia.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Scooter |
| Categoria | Maxi Scooter |
| Marca | BMW Motorrad |
| Modelo | C 400 GT |
| Versão | Padrão |
| Ano/Modelo | 2023 |
| Ano de Fabricação | 2022-2023 |
| País de origem | Alemanha |
| Preço | A partir de € 8.500 (Europa, pode variar) |
| Fonte (URL) | https://www.bmw-motorrad.eu/pt/models/urban-mobility/c400gt.html |
| Motor | |
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, refrigeração líquida |
| Nº de cilindros | 1 |
| Cilindrada (cc) | 350 |
| Configuração | Horizontal |
| Alimentação | Injeção eletrônica de combustível |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 11.5:1 |
| Diâmetro (mm) | 80 |
| Curso (mm) | 69.6 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 34 |
| Potência (rpm) | 7500 |
| Torque (Nm/kgfm) | 35 |
| Torque (rpm) | 5750 |
| Norma de emissões | Euro 5 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Centrífuga, automática |
| Transmissão | Câmbio automático CVT (Continuously Variable Transmission) |
| Relações de marcha | Não aplicável (transmissão CVT) |
| Tração | Traseira (por correia dentada) |
| Diferencial | Não aplicável |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Quadro tubular de aço |
| Direção | Garfo telescópico |
| Raio de giro (m) | 2.45 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico hidráulico, Ø 35 mm |
| Suspensão traseira | Braço oscilante duplo de alumínio, molas duplas ajustáveis em pré-carga |
| Amortecedores | Hidráulicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Disco duplo, Ø 265 mm, pinça flutuante de 2 pistões |
| Freios traseiros | Disco único, Ø 265 mm, pinça flutuante de 1 pistão |
| Assistência de frenagem | ABS (Anti-lock Braking System) de série |
| Pneus | Sem câmara |
| Pneu dianteiro | 120/70 R15 |
| Pneu traseiro | 150/70 R14 |
| Rodas | Liga leve de alumínio |
| Aro dianteiro | 3.50 x 15" |
| Aro traseiro | 4.25 x 14" |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2210 |
| Largura (mm) | 835 |
| Altura (mm) | 1437 |
| Entre-eixos (mm) | 1565 |
| Altura do solo (mm) | 115 |
| Peso seco (kg) | 203 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 212 |
| Porta-malas/caçamba (L) | 31 |
| Tanque (L) | 12.8 |
| Reserva (L) | 3 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 198 |
| Reboque c/ freio (kg) | Não aplicável |
| Reboque s/ freio (kg) | Não aplicável |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 139 |
| 0–100 km/h (s) | 9.5 |
| Frenagem 100–0 (m) | Não disponível oficialmente |
| Consumo cidade (km/l) | 28 |
| Consumo estrada (km/l) | 28 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica digital |
| Bateria | 12 V / 9 Ah |
| Faróis | Full LED (Farol dianteiro LED com DRL opcional) |
| Painel | Painel de instrumentos analógico/digital. Painel TFT colorido de 6.5 polegadas com conectividade (opcional). |
| Conectividade | BMW Motorrad Connectivity (opcional, via Bluetooth com smartphone) |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Não aplicável |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | 1 |
| Controle de estabilidade | ASC (Automatic Stability Control) |
| Assistentes | Controle de Estabilidade Automático (ASC) |
| Sistemas ADAS | Não aplicável |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Sistema de partida sem chave (Keyless Ride opcional), punhos aquecidos (opcional), banco aquecido (opcional), compartimento Flexcase sob o assento. |
| Itens adicionais | Tomada USB, compartimentos de armazenamento no painel, para-brisa alto, iluminação Full LED. |
| Cores disponíveis | Alpina White, Blackstorm metallic, Callisto Grey metallic (podem variar por ano/mercado) |
| Garantia | 3 anos (Europa, pode variar conforme país) |
| Observações | |
| Observações | O BMW C 400 GT é um scooter premium focado em conforto e capacidade de turismo, ideal para deslocamentos urbanos e viagens curtas com estilo e tecnologia. O sistema Flexcase permite expandir a capacidade de bagagem quando a moto está parada. |
