Ficha técnica detalhada do caminhão Agrale 8500, versão E-tronic, modelo 2010, um veículo robusto e versátil para transporte de cargas leves e médias no mercado brasileiro.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Caminhão |
| Categoria | Caminhão Leve/Médio |
| Marca | Agrale |
| Modelo | 8500 |
| Versão | E-tronic |
| Ano/Modelo | 2010 |
| Ano de Fabricação | 2010 |
| País de origem | Brasil |
| Preço | R$ 115.000,00 (valor de lançamento estimado em 2010) |
| Fonte (URL) | https://www.agrale.com.br/arquivos/agrale-8500-etr-historico.pdf |
| Motor | |
| Motor | MWM Acteon 4.10 TCA |
| Nº de cilindros | 4 |
| Cilindrada (cc) | 4080 |
| Configuração | 4 cilindros em linha, turbodiesel |
| Alimentação | Injeção eletrônica direta, Common Rail |
| Aspiração/combustível | Turbo intercooler |
| Taxa de compressão | 17,3:1 |
| Diâmetro (mm) | 105 |
| Curso (mm) | 118 |
| Refrigeração | Água |
| Potência (cv) | 150 |
| Potência (rpm) | 2200 |
| Torque (Nm/kgfm) | 500 |
| Torque (rpm) | 1600 |
| Norma de emissões | Euro III |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Monodisco a seco, acionamento hidráulico |
| Transmissão | Manual, Eaton FSO-4505 C |
| Relações de marcha | 1ª: 6,43, 2ª: 3,55, 3ª: 2,09, 4ª: 1,36, 5ª: 1,00, Ré: 6,05 |
| Tração | 4×2 |
| Diferencial | Eixo rígido tipo banjo, relações 4,11:1 ou 4,63:1 |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Longarinas de perfil 'U', rebitado |
| Direção | Hidráulica integral |
| Raio de giro (m) | 7.3 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Eixo rígido com feixe de molas semielípticas e amortecedores telescópicos de dupla ação |
| Suspensão traseira | Eixo rígido com feixe de molas semielípticas e amortecedores telescópicos de dupla ação |
| Amortecedores | Telescópicos de dupla ação (dianteiro e traseiro) |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | A tambor, a ar |
| Freios traseiros | A tambor, a ar |
| Assistência de frenagem | Freio motor |
| Pneus | 215/75R17.5 |
| Pneu dianteiro | 215/75R17.5 |
| Pneu traseiro | 215/75R17.5 (simples ou duplo) |
| Rodas | Aço |
| Aro dianteiro | 17.5 polegadas |
| Aro traseiro | 17.5 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 6540 |
| Largura (mm) | 2150 |
| Altura (mm) | 2400 |
| Entre-eixos (mm) | 3900 |
| Altura do solo (mm) | 220 |
| Peso seco (kg) | 3850 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 8500 |
| Tanque (L) | 150 |
| Lotação | 3 |
| Carga útil (kg) | 4650 |
| Reboque c/ freio (kg) | 11000 |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 105 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica |
| Bateria | 12V, 100 Ah |
| Faróis | Halógeno |
| Painel | Analógico com display digital básico |
| Conectividade | Rádio AM/FM com entrada USB (opcional) |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | 0 |
| ABS | |
| Controle de tração | |
| Controle de estabilidade | |
| Assistentes | N/A |
| Sistemas ADAS | N/A |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Direção hidráulica, Freio motor, Tacógrafo eletrônico, Cinto de segurança de três pontos para o motorista, Ventilação forçada |
| Itens adicionais | Preparação para rádio, Para-sol interno, Espelhos retrovisores externos com ajuste manual, Volante de dois raios |
| Cores disponíveis | Branco, Azul, Vermelho |
| Garantia | 1 ano ou 100.000 km (o que ocorrer primeiro, para veículos novos na época) |
| Observações | |
| Observações | O Agrale 8500 E-tronic foi um caminhão desenvolvido para atender às demandas de transporte urbano e intermunicipal de cargas, com foco em durabilidade e baixo custo operacional. A versão E-tronic incorporou o motor MWM com injeção Common Rail para melhor desempenho e menor emissão de poluentes de acordo com a norma Euro III. |
