Ficha técnica completa do caminhão DAF XF 105 410, ano modelo 2012, um cavalo mecânico robusto e eficiente, ideal para operações de transporte de longa distância no Brasil.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Caminhão |
| Categoria | Cavalo Mecânico |
| Marca | DAF |
| Modelo | XF 105 |
| Versão | 410 |
| Ano/Modelo | 2012 |
| Ano de Fabricação | 2012 |
| País de origem | Holanda |
| Preço | Sob consulta |
| Fonte (URL) | Não disponível (dados compilados de diversas fontes da indústria e catálogo da época) |
| Motor | |
| Motor | PACCAR MX-13 |
| Nº de cilindros | 6 em linha |
| Cilindrada (cc) | 12.900 cm³ |
| Configuração | Diesel, 4 tempos, injeção direta, turbo intercooler |
| Alimentação | Injeção eletrônica Common Rail |
| Aspiração/combustível | Turbo com intercooler |
| Taxa de compressão | 18:1 |
| Diâmetro (mm) | 130 mm |
| Curso (mm) | 162 mm |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 410 cv |
| Potência (rpm) | 1500 – 1900 rpm |
| Torque (Nm/kgfm) | 2000 Nm |
| Torque (rpm) | 1000 – 1400 rpm |
| Norma de emissões | Euro V |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Monodisco a seco, acionamento hidráulico com assistência pneumática |
| Transmissão | ZF AS Tronic, 12 velocidades (automatizada) |
| Relações de marcha | 12 à frente + 2 à ré (automatizada) |
| Tração | 6×2 |
| Diferencial | Simples redução com bloqueio |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Longarinas de aço de alta resistência |
| Direção | Hidráulica integral |
| Raio de giro (m) | 8.0 m |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Molas parabólicas, amortecedores telescópicos, barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Pneumática (4 bolsas de ar), amortecedores telescópicos, barra estabilizadora |
| Amortecedores | Hidráulicos telescópicos de dupla ação |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Discos ventilados |
| Assistência de frenagem | ABS, EBS, Freio Motor (MX Engine Brake) |
| Pneus | 295/80 R22.5 |
| Pneu dianteiro | 295/80 R22.5 |
| Pneu traseiro | 295/80 R22.5 (duplos) |
| Rodas | Aço |
| Aro dianteiro | 22.5 polegadas |
| Aro traseiro | 22.5 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 6260 mm |
| Largura (mm) | 2550 mm |
| Altura (mm) | 3900 mm |
| Entre-eixos (mm) | 3800 mm |
| Altura do solo (mm) | 250 mm |
| Peso seco (kg) | 8500 kg |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 8500 kg |
| Porta-malas/caçamba (L) | Não aplicável |
| Tanque (L) | 845 L |
| Reserva (L) | Não aplicável |
| Lotação | 2 pessoas |
| Carga útil (kg) | Dependente do implemento e configuração |
| Reboque c/ freio (kg) | 49000 kg (PBTC) |
| Reboque s/ freio (kg) | Não aplicável |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 90 km/h (limitado eletronicamente) |
| 0–100 km/h (s) | Não aplicável |
| Frenagem 100–0 (m) | Não aplicável |
| Consumo cidade (km/l) | 2.5 – 3.0 km/l |
| Consumo estrada (km/l) | 2.8 – 3.5 km/l |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica |
| Bateria | 2 x 12V / 200 Ah |
| Faróis | Halógenos com luzes diurnas (DRL) integradas |
| Painel | Analógico com display digital multifunções |
| Conectividade | Rádio CD/MP3, entrada USB, Bluetooth (opcional) |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Não aplicável |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | 1 |
| Controle de estabilidade | 1 |
| Assistentes | Freio motor, piloto automático |
| Sistemas ADAS | |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Ar condicionado, vidros elétricos, travas elétricas, espelhos elétricos, cama, climatizador de cabine (opcional), geladeira (opcional) |
| Itens adicionais | Cabine Space Cab (teto alto), suspensão da cabine a ar, para-sol externo, defletores de ar |
| Cores disponíveis | Branco, Vermelho, Azul, Cinza |
| Garantia | Não aplicável (garantia de fábrica expirada) |
| Observações | |
| Observações | O DAF XF 105 410 foi um modelo chave na introdução da marca DAF no mercado brasileiro, conhecido por sua robustez, conforto e economia de combustível para aplicações de longa distância. |
