Ficha técnica completa do caminhão Kenworth T610 SAR 2024, um dos modelos mais robustos e populares para transporte rodoviário de longa distância na Oceania. Detalhes sobre motorização, dimensões, capacidades e equipamentos, projetado para as rigorosas condições australianas.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Caminhão |
| Categoria | Caminhão Pesado Rodoviário (Trator) |
| Marca | Kenworth |
| Modelo | T610 SAR |
| Versão | Day Cab 6×4 |
| Ano/Modelo | 2024 |
| Ano de Fabricação | 2024 |
| País de origem | EUA (Montagem e adaptação para Oceania) |
| Preço | A partir de AUD 350.000 |
| Fonte (URL) | https://www.kenworth.com.au/t610sar |
| Motor | |
| Motor | PACCAR MX-13 |
| Nº de cilindros | 6 |
| Cilindrada (cc) | 12900 |
| Configuração | Em linha, 6 cilindros, turbodiesel, 4 válvulas por cilindro |
| Alimentação | Injeção eletrônica direta Common Rail |
| Aspiração/combustível | Turbo intercooler com geometria variável (VGT) |
| Taxa de compressão | 18.5:1 |
| Diâmetro (mm) | 130 |
| Curso (mm) | 162 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 510 |
| Potência (rpm) | 1600 |
| Torque (Nm/kgfm) | 2500 |
| Torque (rpm) | 1000 – 1400 |
| Norma de emissões | Euro 6 / ADR 80/04 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Monodisco a seco, acionamento hidráulico com assistência a ar |
| Transmissão | Eaton Fuller Advantage Automated Manual Transmission (AMT), 18 velocidades |
| Relações de marcha | 1ª: 14.40; 2ª: 12.00; …; 18ª: 0.73; Ré: 15.06 (aproximadas, variam) |
| Tração | 6×4 |
| Diferencial | Redução simples com bloqueio de diferencial transversal |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Longarinas de aço de alta resistência, perfil em 'C', reforçado |
| Direção | Hidráulica integral, pinhão e cremalheira assistida |
| Raio de giro (m) | 8.5 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Molas parabólicas de múltiplos estágios com amortecedores telescópicos |
| Suspensão traseira | Kenworth Airglide 460 (suspensão a ar) com barras estabilizadoras |
| Amortecedores | Hidráulicos telescópicos de dupla ação |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos ventilados com ABS |
| Freios traseiros | Tambores com ABS |
| Assistência de frenagem | ABS (Sistema Antibloqueio de Freios), EBD (Distribuição Eletrônica da Força de Frenagem), ASR (Controle de Tração), Freio motor, Retarder (Intarder) |
| Pneus | Radiais sem câmara |
| Pneu dianteiro | 295/80R22.5 |
| Pneu traseiro | 11R22.5 (duplos) |
| Rodas | Aço polido, 10 furos |
| Aro dianteiro | 22.5 polegadas |
| Aro traseiro | 22.5 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 7000 |
| Largura (mm) | 2500 |
| Altura (mm) | 3200 |
| Entre-eixos (mm) | 4300 |
| Altura do solo (mm) | 250 |
| Peso seco (kg) | 9500 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 26000 |
| Porta-malas/caçamba (L) | N/A |
| Tanque (L) | 1200 |
| Reserva (L) | N/A |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | N/A (Caminhão Trator, depende do semirreboque) |
| Reboque c/ freio (kg) | 97000 |
| Reboque s/ freio (kg) | N/A |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 110 |
| 0–100 km/h (s) | N/A |
| Frenagem 100–0 (m) | N/A |
| Consumo cidade (km/l) | 2.5 |
| Consumo estrada (km/l) | 3.5 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica |
| Bateria | 2 x 12V, 750 CCA |
| Faróis | LED com Luzes Diurnas (DRL) integradas |
| Painel | Digital multifuncional com tela colorida de 7 polegadas |
| Conectividade | Rádio AM/FM/Bluetooth, entradas USB, preparação para telemetria e sistema de gestão de frotas |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Airbag para motorista (opcional) |
| ABS | Sim |
| Controle de tração | Sim (ASR) |
| Controle de estabilidade | Sim (ESP/ESC) |
| Assistentes | Assistente de partida em rampa, Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS), Câmeras de visão lateral (opcional), Câmera de ré (opcional) |
| Sistemas ADAS | Sim (Controle de Cruzeiro Adaptativo, Frenagem de Emergência Automática, Alerta de Saída de Faixa, Monitoramento de Ponto Cego – opcional) |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Ar condicionado digital, Vidros elétricos, Travas elétricas, Espelhos retrovisores elétricos e aquecidos, Banco do motorista a ar com múltiplos ajustes, Volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade |
| Itens adicionais | Sistema de telemetria Kenworth Connected Truck, Para-sol externo, Buzinas a ar, Tomada de força (PTO), Tanques de combustível em alumínio, Estribos antiderrapraentes |
| Cores disponíveis | Branco, Vermelho, Azul, Preto e opções de cores personalizadas |
| Garantia | 3 anos ou 500.000 km (trem de força), 1 ano ou 100.000 km (geral), o que ocorrer primeiro |
| Observações | |
| Observações | Este modelo é altamente configurável para atender a diversas necessidades de transporte rodoviário pesado na Oceania. Conhecido pela durabilidade, conforto do motorista e baixo custo operacional a longo prazo. As especificações podem variar conforme a configuração e o mercado. |
