Detalhes técnicos e especificações do caminhão pesado Volvo FH 540 Globetrotter 6×4, ideal para longas distâncias e cargas elevadas no mercado brasileiro.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Caminhão |
| Categoria | Pesado Rodoviário (Caminhão Trator) |
| Marca | Volvo |
| Modelo | FH |
| Versão | 540 Globetrotter 6×4 |
| Ano/Modelo | 2023 |
| Ano de Fabricação | 2023 |
| País de origem | Suécia |
| Preço | R$ 850.000,00 – R$ 1.100.000,00 (aproximadamente, dependendo da configuração e opcionais) |
| Fonte (URL) | https://www.volvotrucks.com.br/pt-br/trucks/fh.html |
| Motor | |
| Motor | Volvo D13K540 |
| Nº de cilindros | 6 |
| Cilindrada (cc) | 12777 |
| Configuração | 6 cilindros em linha, com turbo e intercooler |
| Alimentação | Injeção eletrônica direta |
| Aspiração/combustível | Turbo intercooler |
| Taxa de compressão | 18:1 |
| Diâmetro (mm) | 131 |
| Curso (mm) | 158 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 540 |
| Potência (rpm) | 1450 – 1900 |
| Torque (Nm/kgfm) | 2650 |
| Torque (rpm) | 1000 – 1450 |
| Norma de emissões | Euro VI (Proconve P8) |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Monodisco a seco, acionamento hidráulico com assistência pneumática |
| Transmissão | I-Shift ATO2612F, automatizada, 12 marchas à frente + 4 à ré |
| Relações de marcha | Variáveis, com overdrive e marchas super reduzidas para diversas aplicações |
| Tração | 6×4 (duplo eixo de tração) |
| Diferencial | Com bloqueio de diferencial transversal e entre eixos |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Longarinas de perfil C em aço de alta resistência |
| Direção | Hidráulica com assistência eletrônica (Volvo Dynamic Steering – VDS, opcional) |
| Raio de giro (m) | 8.5 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Molas parabólicas com amortecedores e barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Suspensão a ar eletrônica (ECS) com barras estabilizadoras |
| Amortecedores | Telescópicos de dupla ação |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos ventilados com EBS |
| Freios traseiros | Discos ventilados com EBS |
| Assistência de frenagem | ABS (Sistema Antibloqueio), EBD (Distribuição Eletrônica da Força de Frenagem), ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade), Auxílio de Partida em Rampa, Freio Motor VEB+ (Volvo Engine Brake Plus), Retarder (opcional) |
| Pneus | Sem câmara |
| Pneu dianteiro | 295/80 R22.5 |
| Pneu traseiro | 295/80 R22.5 |
| Rodas | Aço ou Alumínio |
| Aro dianteiro | 22.5 polegadas |
| Aro traseiro | 22.5 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 7150 |
| Largura (mm) | 2530 |
| Altura (mm) | 3900 |
| Entre-eixos (mm) | 3200 + 1370 |
| Altura do solo (mm) | 290 |
| Peso seco (kg) | 9800 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 9800 |
| Porta-malas/caçamba (L) | N/A (Caminhão Trator) |
| Tanque (L) | 1020 |
| Reserva (L) | 50 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 16200 |
| Reboque c/ freio (kg) | 80000 |
| Reboque s/ freio (kg) | N/A (Não aplicável para caminhões tratores pesados) |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 90 |
| 0–100 km/h (s) | N/A (Não é uma métrica comum para caminhões pesados) |
| Frenagem 100–0 (m) | N/A (Variável com carga, condições e tipo de freio) |
| Consumo cidade (km/l) | 2.0 – 3.0 km/l (depende da carga, topografia e condução) |
| Consumo estrada (km/l) | 2.5 – 3.5 km/l (depende da carga, topografia e condução) |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica |
| Bateria | 2x 12V / 230 Ah |
| Faróis | Bi-Xenon ou LED com Luzes Diurnas (DRL) |
| Painel | Digital com tela TFT colorida e instrumentos analógicos |
| Conectividade | Sistema de infotenimento com tela touch, Bluetooth, USB, compatível com Volvo Connect para gestão de frota |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Airbag para motorista (opcional) |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | 1 |
| Controle de estabilidade | 1 |
| Assistentes | Piloto automático adaptativo (ACC), Frenagem de emergência automática (AEB), Alerta de saída de faixa (LDW), Alerta de colisão frontal (FCW), Monitoramento de atenção do motorista, Assistente de aclive (Hill Start Aid). |
| Sistemas ADAS | 1 |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Cabine Globetrotter com duas camas, ar condicionado automático, climatizador de estacionamento (I-Park Cool), geladeira, aquecimento auxiliar de cabine, vidros e retrovisores elétricos, volante multifuncional, bancos a ar com aquecimento, teto solar/escotilha. |
| Itens adicionais | Sistema de telemetria Dynafleet, Tanques de combustível em alumínio, Defletores de ar laterais e de teto, Câmeras de segurança (opcional), Rodas de alumínio polido (opcional). |
| Cores disponíveis | Branco Ártico, Cinza Grafite, Azul Metálico, Vermelho Vivo, Amarelo Segurança (e outras opções personalizáveis) |
| Garantia | 1 ano para o veículo completo, 2 anos para o trem de força (pode variar, verificar com o fabricante e pacote de serviços) |
| Observações | |
| Observações | As especificações podem variar conforme a configuração, opcionais e mercado. O valor de preço é apenas estimativo e pode mudar sem aviso prévio. O caminhão trator requer um semi-reboque para operação de carga. |
