Uma ficha técnica detalhada do Porsche Panamera 4 E-Hybrid, com especificações e dados priorizados para o mercado da Oceania (Austrália/Nova Zelândia).
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Carro Esportivo Híbrido Plug-in |
| Categoria | Gran Turismo / Sedan de Luxo |
| Marca | Porsche |
| Modelo | Panamera |
| Versão | 4 E-Hybrid |
| Ano/Modelo | 2023 |
| Ano de Fabricação | 2023 |
| País de origem | Alemanha |
| Preço | A partir de AUD 265.000 (estimado para o mercado australiano) |
| Fonte (URL) | https://www.porsche.com/australia/models/panamera/panamera-models/panamera-4-e-hybrid/ |
| Motor | |
| Motor | V6 Biturbo + Motor Elétrico Síncrono de Ímã Permanente |
| Nº de cilindros | 6 |
| Cilindrada (cc) | 2894 |
| Configuração | V6 |
| Alimentação | Injeção Direta de Combustível (DFI) |
| Aspiração/combustível | Biturbo (Motor a Combustão) + Elétrico |
| Taxa de compressão | 10.5:1 |
| Diâmetro (mm) | 84.5 |
| Curso (mm) | 86 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 462 |
| Potência (rpm) | 5500-7500 (combustão) |
| Torque (Nm/kgfm) | 700 |
| Torque (rpm) | 1750-5000 (combustão) |
| Norma de emissões | Euro 6d |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco úmida (integrada à caixa PDK) |
| Transmissão | PDK (Porsche Doppelkupplung) de 8 velocidades |
| Relações de marcha | 8 velocidades (PDK) |
| Tração | Integral (Porsche Traction Management – PTM) |
| Diferencial | Eletrônico, com distribuição variável de torque |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Monocoque em aço e alumínio |
| Direção | Eletromecânica com assistência variável Power Steering Plus (opcional) |
| Raio de giro (m) | 5.8 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Duplo A (braços sobrepostos) com molas a ar adaptativas e Porsche Active Suspension Management (PASM) |
| Suspensão traseira | Multilink com molas a ar adaptativas e Porsche Active Suspension Management (PASM) |
| Amortecedores | Adaptativos com controle eletrônico (PASM) |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos ventilados de 390 mm com pinças fixas de 6 pistões |
| Freios traseiros | Discos ventilados de 365 mm com pinças fixas de 4 pistões |
| Assistência de frenagem | ABS, EBD, BAS (Brake Assist System) |
| Pneus | Misto, performance |
| Pneu dianteiro | 265/45 R19 |
| Pneu traseiro | 295/40 R19 |
| Rodas | Liga leve |
| Aro dianteiro | 19 polegadas |
| Aro traseiro | 19 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 5049 |
| Largura (mm) | 1937 |
| Altura (mm) | 1423 |
| Entre-eixos (mm) | 2950 |
| Altura do solo (mm) | 133 |
| Peso seco (kg) | 2170 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 2720 |
| Porta-malas/caçamba (L) | 403 |
| Tanque (L) | 80 |
| Reserva (L) | Não especificado diretamente, integrado ao tanque principal |
| Lotação | 4 |
| Carga útil (kg) | 550 |
| Reboque c/ freio (kg) | 2200 |
| Reboque s/ freio (kg) | 750 |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 280 |
| 0–100 km/h (s) | 4.4 |
| Frenagem 100–0 (m) | Aproximadamente 34-36 |
| Consumo cidade (km/l) | 40 |
| Consumo estrada (km/l) | 40 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica |
| Bateria | Íon-lítio de alta voltagem (17.9 kWh) para sistema híbrido, 12V para sistema do veículo. |
| Faróis | LED Matrix (Porsche Dynamic Light System Plus – PDLS Plus) |
| Painel | Painel de instrumentos digital com conta-giros analógico central, duas telas de 7 polegadas e tela central PCM de 12.3 polegadas. |
| Conectividade | Porsche Communication Management (PCM) com navegação online, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, Wi-Fi hotspot. |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Frontais, laterais dianteiros, de joelho (motorista e passageiro), de cortina (total de 8). |
| ABS | Sim |
| Controle de tração | Sim (Porsche Traction Management – PTM e Porsche Stability Management – PSM) |
| Controle de estabilidade | Sim (Porsche Stability Management – PSM) |
| Assistentes | Piloto automático adaptativo (Adaptive Cruise Control), Assistente de permanência em faixa (Lane Keeping Assist), Assistente de mudança de faixa (Lane Change Assist), Visão noturna (Night Vision Assist), ParkAssist com câmera de 360°, Frenagem de emergência autônoma. |
| Sistemas ADAS | Sim |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Ar condicionado automático digital de 2 zonas (opcional 4 zonas), bancos em couro com ajustes elétricos e memória, teto solar panorâmico, sistema de som Bose Surround Sound (opcional Burmester High-End Surround Sound System), chave presencial, porta-malas com abertura elétrica. |
| Itens adicionais | Carregador de bordo de 7.2 kW, cabo de carregamento para tomada doméstica e industrial, modos de condução E-Power, Hybrid Auto, Sport, Sport Plus. Rodas de 19 polegadas de série, opcionais até 21 polegadas. Freios de Cerâmica Compostos Porsche (PCCB) opcionais. |
| Cores disponíveis | Preto Sólido, Branco Sólido, Crayon, Volcano Grey Metallic, Gentian Blue Metallic, Jet Black Metallic, entre outras opções personalizadas. |
| Garantia | 3 anos de fábrica (na Austrália/Oceania) com quilometragem ilimitada. 8 anos ou 160.000 km para a bateria de alta voltagem. |
| Observações | |
| Observações | Os dados de consumo para o Panamera 4 E-Hybrid são baseados no ciclo WLTP e refletem o uso da capacidade elétrica do veículo. O consumo real pode variar significativamente dependendo do estilo de condução, condições da estrada e frequência de carregamento da bateria. O preço é uma estimativa para o mercado da Oceania (Austrália) para a versão básica do Panamera 4 E-Hybrid 2023, antes de opcionais e impostos locais. |
