Ficha técnica completa e detalhada do icônico Nissan 370Z, modelo 2017, com especificações para o mercado da Oceania (Austrália), versão Coupé manual.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Carro Esportivo |
| Categoria | Coupé |
| Marca | Nissan |
| Modelo | 370Z |
| Versão | Coupé (6MT) |
| Ano/Modelo | 2017 |
| Ano de Fabricação | 2017 |
| País de origem | Japão |
| Motor | |
| Motor | VQ37VHR |
| Nº de cilindros | 6 |
| Cilindrada (cc) | 3696 |
| Configuração | V6, longitudinal, dianteiro |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto (EFI) |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 11.0:1 |
| Diâmetro (mm) | 95.5 |
| Curso (mm) | 86 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 328 cv (241 kW) |
| Potência (rpm) | 7000 rpm |
| Torque (Nm/kgfm) | 363 Nm |
| Torque (rpm) | 5200 rpm |
| Norma de emissões | Euro 5 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Monodisco a seco com acionamento hidráulico |
| Transmissão | Manual de 6 velocidades |
| Relações de marcha | 1ª: 3.794; 2ª: 2.324; 3ª: 1.624; 4ª: 1.271; 5ª: 1.000; 6ª: 0.794; Ré: 3.446; Diferencial: 3.692 |
| Tração | Traseira (RWD) |
| Diferencial | Deslizamento limitado (LSD) tipo viscoso |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Monobloco em aço de alta resistência com subchassis |
| Direção | Pinhão e cremalheira, assistência hidráulica variável |
| Raio de giro (m) | 5.2 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços duplos triangulares, molas helicoidais, barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Independente, multibraços, molas helicoidais, barra estabilizadora |
| Amortecedores | Gás |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos ventilados de 355 mm, pinças de 4 pistões |
| Freios traseiros | Discos ventilados de 350 mm, pinças de 2 pistões |
| Assistência de frenagem | ABS, EBD, BA |
| Pneus | Dianteiros: 225/50R18, Traseiros: 245/45R18 |
| Pneu dianteiro | 225/50R18 |
| Pneu traseiro | 245/45R18 |
| Rodas | Liga leve |
| Aro dianteiro | 18×8.0J |
| Aro traseiro | 18×9.0J |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 4250 |
| Largura (mm) | 1845 |
| Altura (mm) | 1315 |
| Entre-eixos (mm) | 2550 |
| Altura do solo (mm) | 120 |
| Peso seco (kg) | 1493 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1493 |
| Porta-malas/caçamba (L) | 235 |
| Tanque (L) | 72 |
| Lotação | 2 |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 250 |
| 0–100 km/h (s) | 5.3 |
| Consumo cidade (km/l) | 7.7 |
| Consumo estrada (km/l) | 11.5 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica |
| Bateria | 12V |
| Faróis | Bi-xenônio HID com acendimento automático |
| Painel | Instrumentos analógicos com conta-giros central e computador de bordo digital |
| Conectividade | Bluetooth, entrada USB, rádio AM/FM com CD player, sistema de áudio Bose (opcional) |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | 6 (frontais duplos, laterais de tórax, cortina) |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | 1 |
| Controle de estabilidade | 1 |
| Assistentes | Assistente de partida em rampa (Hill Start Assist – para câmbio manual) |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Ar condicionado automático, bancos esportivos, partida por botão, chave inteligente, retrovisores elétricos aquecidos, vidros elétricos com função um toque. |
| Itens adicionais | Sistema SynchroRev Match (SRM) para câmbio manual, diferencial de deslizamento limitado viscoso (VLSD). |
| Cores disponíveis | Branco Pérola, Preto Metálico, Prata Brillhante, Vermelho Sólido, Azul Escuro Metálico, Cinza Gun Metallic. |
| Observações | |
| Observações | O Nissan 370Z é um coupé esportivo puro-sangue, sucessor do 350Z, conhecido por seu motor V6 potente e experiência de condução envolvente. As especificações podem variar ligeiramente entre os mercados e as versões específicas, esta ficha foca no modelo padrão Coupé manual para o mercado australiano de 2017. |
