Detalhes técnicos do sedan médio Caoa Chery Arrizo 5, versão 1.5 Turbo Flex com transmissão CVT, comercializado no Brasil.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Carro |
| Categoria | Sedan Médio |
| Marca | Caoa Chery |
| Modelo | Arrizo 5 |
| Versão | 1.5 Turbo Flex RXT CVT |
| Ano/Modelo | 2021 |
| Ano de Fabricação | 2020 |
| País de origem | China |
| Preço | R$ 84.990,00 (preço sugerido de lançamento da versão RXT em 2021) |
| Fonte (URL) | Não especificado |
| Motor | |
| Motor | Dianteiro, transversal, 1.5L, 4 cilindros em linha, 16V, turbo, flex |
| Nº de cilindros | 4 |
| Cilindrada (cc) | 1498 |
| Configuração | 4 cilindros em linha |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto sequencial |
| Aspiração/combustível | Turboalimentado com intercooler |
| Taxa de compressão | 9,5:1 |
| Diâmetro (mm) | 77.5 |
| Curso (mm) | 79.5 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 150 cv (Etanol) / 147 cv (Gasolina) |
| Potência (rpm) | 5500 |
| Torque (Nm/kgfm) | 210 Nm (Etanol/Gasolina) |
| Torque (rpm) | 1750 |
| Norma de emissões | Proconve L6 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo (integrada ao CVT) |
| Transmissão | Automática CVT (continuamente variável) com 7 marchas simuladas |
| Relações de marcha | Variável (CVT) |
| Tração | Dianteira |
| Diferencial | Dianteiro |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Monobloco |
| Direção | Elétrica progressiva |
| Raio de giro (m) | 5.4 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson com barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Eixo de torção com barra estabilizadora |
| Amortecedores | Hidráulicos, telescópicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Discos sólidos |
| Assistência de frenagem | ABS com EBD e BAS |
| Pneus | 205/55 R16 |
| Pneu dianteiro | 205/55 R16 |
| Pneu traseiro | 205/55 R16 |
| Rodas | Liga leve |
| Aro dianteiro | 16 |
| Aro traseiro | 16 |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 4533 |
| Largura (mm) | 1814 |
| Altura (mm) | 1487 |
| Entre-eixos (mm) | 2650 |
| Altura do solo (mm) | 129 |
| Peso seco (kg) | 1362 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1362 |
| Porta-malas/caçamba (L) | 500 |
| Tanque (L) | 48 |
| Reserva (L) | Não especificado |
| Lotação | 5 |
| Carga útil (kg) | 375 |
| Reboque c/ freio (kg) | Não especificado |
| Reboque s/ freio (kg) | Não especificado |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 190 |
| 0–100 km/h (s) | 10.2 |
| Frenagem 100–0 (m) | Não especificado |
| Consumo cidade (km/l) | 7.6 km/l (Etanol) / 10.9 km/l (Gasolina) |
| Consumo estrada (km/l) | 9.1 km/l (Etanol) / 13.0 km/l (Gasolina) |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica digital |
| Bateria | 12V, 60Ah |
| Faróis | Halógeno com projetor (baixo), halógeno (alto), DRL em LED |
| Painel | De instrumentos analógico com tela digital multifunções de 3,5 polegadas |
| Conectividade | Central multimídia touchscreen de 7 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, Bluetooth, USB |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | 4 |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | 1 |
| Controle de estabilidade | 1 |
| Assistentes | Assistente de partida em rampa (HHC) |
| Sistemas ADAS | |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Ar-condicionado eletrônico, direção elétrica, vidros elétricos nas 4 portas com função one-touch para o motorista, travas elétricas, retrovisores elétricos, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré, piloto automático, chave presencial com partida por botão, teto solar elétrico, volante multifuncional |
| Itens adicionais | Bancos em couro sintético, acabamento interno em dois tons, luzes de condução diurna (DRL) em LED, faróis com ajuste de altura elétrico, sistema ISOFIX para fixação de cadeirinhas infantis, luz ambiente interna, abertura remota do porta-malas |
| Cores disponíveis | Branco Sólido, Preto Metálico, Prata Metálico, Cinza Metálico, Vermelho Metálico |
| Garantia | 5 anos (veículo) / 3 anos (motor e câmbio para primeiro proprietário) |
| Observações | |
| Observações | O Caoa Chery Arrizo 5 foi um dos modelos que marcou o início da produção e comercialização da Caoa Chery no Brasil, buscando se destacar no segmento de sedans médios com um bom pacote de equipamentos e custo-benefício competitivo. |
