Ficha técnica completa do Citroën C-Elysée 1.6 VTi Exclusive, um sedan compacto robusto e confortável, popular no mercado asiático, especialmente na China.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Carro |
| Categoria | Sedan Compacto |
| Marca | Citroën |
| Modelo | C-Elysée |
| Versão | 1.6 VTi Exclusive |
| Ano/Modelo | 2015 |
| Ano de Fabricação | 2015 |
| País de origem | França |
| Preço | R$ 55.000,00 (estimado para o mercado chinês em 2015, valor de lançamento) |
| Fonte (URL) | https://www.citroen.com.cn/ (modelo de referência) |
| Motor | |
| Motor | EC5 1.6 VTi |
| Nº de cilindros | 4 |
| Cilindrada (cc) | 1587 |
| Configuração | 4 em linha, transversal |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 11.0:1 |
| Diâmetro (mm) | 82 |
| Curso (mm) | 75 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 115 |
| Potência (rpm) | 6000 |
| Torque (Nm/kgfm) | 150 |
| Torque (rpm) | 4000 |
| Norma de emissões | Euro 5 / China V |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Monodisco a seco |
| Transmissão | Manual de 5 velocidades |
| Relações de marcha | 1ª: 3.42, 2ª: 1.81, 3ª: 1.28, 4ª: 0.94, 5ª: 0.76, Ré: 3.33, Diferencial: 4.06 |
| Tração | Dianteira |
| Diferencial | Aberto |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Monobloco |
| Direção | Hidráulica |
| Raio de giro (m) | 5.3 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson, molas helicoidais, barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Eixo de torção, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos |
| Amortecedores | Hidráulicos telescópicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Tambores |
| Assistência de frenagem | ABS, EBD, AFU (Assistência à Frenagem de Urgência) |
| Pneus | 185/65 R15 |
| Pneu dianteiro | 185/65 R15 |
| Pneu traseiro | 185/65 R15 |
| Rodas | Aço estampado com calotas (opcional liga leve) |
| Aro dianteiro | 15 polegadas |
| Aro traseiro | 15 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 4427 |
| Largura (mm) | 1748 |
| Altura (mm) | 1466 |
| Entre-eixos (mm) | 2652 |
| Altura do solo (mm) | 155 |
| Peso seco (kg) | 1100 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1500 |
| Porta-malas/caçamba (L) | 506 |
| Tanque (L) | 50 |
| Reserva (L) | 7 |
| Lotação | 5 |
| Carga útil (kg) | 400 |
| Reboque c/ freio (kg) | 800 |
| Reboque s/ freio (kg) | 450 |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 188 |
| 0–100 km/h (s) | 9.4 |
| Frenagem 100–0 (m) | 39 |
| Consumo cidade (km/l) | 12.5 |
| Consumo estrada (km/l) | 16.5 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica digital |
| Bateria | 12V, 60Ah |
| Faróis | Halógenos com regulagem manual de altura |
| Painel | Analógico com computador de bordo digital monocromático |
| Conectividade | Rádio CD/MP3 com USB e Bluetooth (opcional) |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Dois (frontais) |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | |
| Controle de estabilidade | |
| Assistentes | Sensores de estacionamento traseiros (opcional) |
| Sistemas ADAS | Nenhum |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros/traseiros, travas elétricas, direção hidráulica, retrovisores elétricos, rádio com CD/MP3 e USB. |
| Itens adicionais | Faróis de neblina, rodas de liga leve (opcional), detalhes cromados na grade e maçanetas externas, bancos em tecido com detalhes. |
| Cores disponíveis | Branco Banquise, Cinza Grafito, Preto Perla Nera, Azul Kyanos, Vermelho Rubí |
| Garantia | 3 anos ou 100.000 km (aplicável ao mercado chinês na época) |
| Observações | |
| Observações | Modelo desenvolvido para mercados emergentes, com foco em robustez, espaço interno e baixo custo de manutenção. Variações de equipamentos e motores podem ocorrer por região. |
