Ficha técnica detalhada do Citroën C4 Cactus PureTech 110, versão automática, um crossover compacto com design distintivo e focado em conforto e economia, popular em mercados como a Oceania.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Automóvel |
| Categoria | Crossover Compacto |
| Marca | Citroën |
| Modelo | C4 Cactus |
| Versão | PureTech 110 S&S EAT6 Shine |
| Ano/Modelo | 2017 |
| Ano de Fabricação | 2017 |
| País de origem | França |
| Preço | A$27.990,00 |
| Fonte (URL) | https://www.citroen.com.au/ (exemplo) |
| Motor | |
| Motor | 1.2 PureTech 110 Turbo |
| Nº de cilindros | 3 |
| Cilindrada (cc) | 1199 |
| Configuração | Dianteiro, transversal, 3 cilindros em linha, 12 válvulas, turbo |
| Alimentação | Injeção direta multiponto |
| Aspiração/combustível | Turbocompressor com intercooler |
| Taxa de compressão | 10,5:1 |
| Diâmetro (mm) | 75 |
| Curso (mm) | 90.5 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 110 |
| Potência (rpm) | 5500 |
| Torque (Nm/kgfm) | 205 |
| Torque (rpm) | 1500 |
| Norma de emissões | Euro 6 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Conversor de torque (transmissão automática) |
| Transmissão | Automática de 6 velocidades (EAT6) |
| Relações de marcha | 4,04:1, 2,37:1, 1,56:1, 1,16:1, 0,85:1, 0,67:1, 3,20:1, 3,93:1 |
| Tração | Dianteira |
| Diferencial | Aberto |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Monobloco |
| Direção | Elétrica progressiva |
| Raio de giro (m) | 10.9 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Independente, tipo McPherson com barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Eixo de torção com barra estabilizadora |
| Amortecedores | Hidráulicos telescópicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Tambores |
| Assistência de frenagem | ABS, EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem), AFU (Assistência à Frenagem de Urgência) |
| Pneus | 205/50 R17 |
| Pneu dianteiro | 205/50 R17 |
| Pneu traseiro | 205/50 R17 |
| Rodas | Liga leve |
| Aro dianteiro | 17 polegadas |
| Aro traseiro | 17 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 4157 |
| Largura (mm) | 1729 |
| Altura (mm) | 1480 |
| Entre-eixos (mm) | 2595 |
| Altura do solo (mm) | 170 |
| Peso seco (kg) | 1120 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1620 |
| Porta-malas/caçamba (L) | 358 |
| Tanque (L) | 50 |
| Reserva (L) | 5 |
| Lotação | 5 |
| Carga útil (kg) | 470 |
| Reboque c/ freio (kg) | 825 |
| Reboque s/ freio (kg) | 600 |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 188 |
| 0–100 km/h (s) | 10.3 |
| Frenagem 100–0 (m) | 39 |
| Consumo cidade (km/l) | 13.5 |
| Consumo estrada (km/l) | 18.5 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica digital |
| Bateria | 12V, 60 Ah |
| Faróis | Halógeno com luzes diurnas em LED |
| Painel | Digital com tela TFT |
| Conectividade | Tela touchscreen de 7 polegadas com Mirror Screen (Apple CarPlay/Android Auto), Bluetooth, USB |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | 6 (frontais, laterais, de cortina) |
| ABS | Sim |
| Controle de tração | Sim (ASR) |
| Controle de estabilidade | Sim (ESP) |
| Assistentes | Assistente de partida em rampa, Sensor de estacionamento traseiro, Câmera de ré. |
| Sistemas ADAS | Alerta de mudança involuntária de faixa, Assistente de partida em rampa. |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Ar-condicionado automático, Vidros elétricos, Travas elétricas, Retrovisores elétricos, Piloto automático, Limitador de velocidade, Sensor de chuva, Sensor de luminosidade. |
| Itens adicionais | Airbumps nas laterais, Barras de teto funcionais, sistema Stop&Start, Bancos dianteiros 'Advanced Comfort' (dependendo do mercado). |
| Cores disponíveis | Branco Banquise, Preto Obsidien, Cinza Platinium, Cinza Aluminium, Vermelho Aden, Azul Esmeralda (com opções de Airbumps contrastantes em bege, chocolate, vermelho, preto). |
| Garantia | 3 anos ou 100.000 km |
| Observações | |
| Observações | O Citroën C4 Cactus se destacou por seu design inovador e foco no conforto e praticidade, com suspensão ajustada para absorver irregularidades e sistema Airbump para proteção da carroceria, características que o tornaram único em seu segmento. |
