Detalhes completos do Hyundai HB20 Platinum Plus 1.0 T-GDI automático, modelo 2022, destacando suas especificações técnicas e equipamentos para o mercado brasileiro.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Carro de Passeio |
| Categoria | Hatch Compacto |
| Marca | Hyundai |
| Modelo | HB20 |
| Versão | Platinum Plus 1.0 T-GDI AT |
| Ano/Modelo | 2022 |
| Ano de Fabricação | 2021-2022 |
| País de origem | Brasil |
| Preço | R$ 118.990,00 (valor de lançamento estimado em 2022) |
| Fonte (URL) | https://www.hyundai.com.br/hb20-hatch-2022 |
| Motor | |
| Motor | Kappa 1.0 T-GDI Flex |
| Nº de cilindros | 3 |
| Cilindrada (cc) | 998 |
| Configuração | 3 cilindros em linha, transversal |
| Alimentação | Injeção direta multiponto (GDI), flex (etanol/gasolina) |
| Aspiração/combustível | Turbo |
| Taxa de compressão | 10.5:1 |
| Diâmetro (mm) | 71 |
| Curso (mm) | 84 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 120 |
| Potência (rpm) | 6000 |
| Torque (Nm/kgfm) | 171.6 |
| Torque (rpm) | 1500 |
| Norma de emissões | Proconve L7 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo (integrada à transmissão automática) |
| Transmissão | Automática de 6 velocidades |
| Relações de marcha | 1ª: 4.404, 2ª: 2.726, 3ª: 1.834, 4ª: 1.392, 5ª: 1.000, 6ª: 0.778, Ré: 3.425 |
| Tração | Dianteira |
| Diferencial | Aberto com gerenciamento eletrônico de tração |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Monobloco em aço de alta resistência |
| Direção | Elétrica progressiva |
| Raio de giro (m) | 5.2 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Independente, tipo McPherson com barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Eixo de torção com barra estabilizadora |
| Amortecedores | Telescópios hidráulicos, pressurizados a gás |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Tambor |
| Assistência de frenagem | ABS com EBD, BAS |
| Pneus | 195/55 R16 |
| Pneu dianteiro | 195/55 R16 |
| Pneu traseiro | 195/55 R16 |
| Rodas | Liga leve de 16 polegadas |
| Aro dianteiro | 16 |
| Aro traseiro | 16 |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 4015 |
| Largura (mm) | 1720 |
| Altura (mm) | 1470 |
| Entre-eixos (mm) | 2530 |
| Altura do solo (mm) | 160 |
| Peso seco (kg) | 1060 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1110 |
| Porta-malas/caçamba (L) | 300 |
| Tanque (L) | 50 |
| Reserva (L) | 7 |
| Lotação | 5 |
| Carga útil (kg) | 400 |
| Reboque c/ freio (kg) | 800 |
| Reboque s/ freio (kg) | 400 |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 190 |
| 0–100 km/h (s) | 10.7 |
| Frenagem 100–0 (m) | 39.5 |
| Consumo cidade (km/l) | 11.8 |
| Consumo estrada (km/l) | 14.2 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica digital |
| Bateria | 12V |
| Faróis | Farol com projetor e DRL em LED, faróis de neblina |
| Painel | Painel de instrumentos digital Supervision Cluster de 3.5 polegadas |
| Conectividade | Central multimídia touchscreen de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, Bluelink, entrada USB, Bluetooth |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | 6 (frontais, laterais e de cortina) |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | 1 |
| Controle de estabilidade | 1 |
| Assistentes | Frenagem Autônoma de Emergência (FCA), Assistente de Permanência em Faixa (LKA), Assistente de Centralização em Faixa (LFA), Detector de Fadiga (DAA), Monitoramento de Ponto Cego (BCW), Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCCA) |
| Sistemas ADAS | 1 |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Ar-condicionado digital automático, Smart Key (chave presencial) e botão de partida, Câmera de ré, Sensor de estacionamento traseiro, Piloto automático e limitador de velocidade, Volante multifuncional, Vidros elétricos com função one-touch, Espelhos retrovisores externos com rebatimento elétrico, Carregador sem fio para smartphone |
| Itens adicionais | Acendimento automático dos faróis, Lanternas traseiras em LED, Paddle Shifts para troca de marchas no volante, Partida remota do motor via Bluelink |
| Cores disponíveis | Branco Atlas, Prata Brisk, Cinza Silk, Preto Onix, Azul Sapphire, Vermelho Flame |
| Garantia | 5 anos, sem limite de quilometragem |
| Observações | |
| Observações | O Hyundai HB20 é um modelo desenvolvido especificamente para mercados emergentes, como o Brasil e outros países da América Latina. Apesar da solicitação para priorizar o mercado europeu, o HB20 não é comercializado na Europa. Os dados apresentados referem-se à versão Platinum Plus 1.0 T-GDI automática, topo de linha no mercado brasileiro em 2022. |
