Ficha técnica completa e detalhada do Hyundai ix35, ano/modelo 2010, versão 2.0 16V Automático, comercializado no mercado brasileiro.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Carro |
| Categoria | SUV Compacto |
| Marca | Hyundai |
| Modelo | ix35 |
| Versão | 2.0 16V Automático |
| Ano/Modelo | 2010 |
| Ano de Fabricação | 2010 |
| País de origem | Coreia do Sul |
| Motor | |
| Motor | G4KD 2.0 16V DOHC |
| Nº de cilindros | 4 |
| Cilindrada (cc) | 1998 |
| Configuração | Dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 16 válvulas |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto sequencial |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 10.5:1 |
| Diâmetro (mm) | 81 |
| Curso (mm) | 97 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 160 |
| Potência (rpm) | 6200 |
| Torque (Nm/kgfm) | 194 |
| Torque (rpm) | 4600 |
| Norma de emissões | Euro IV |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Conversor de torque |
| Transmissão | Automática de 6 velocidades |
| Tração | Dianteira (FWD) |
| Diferencial | Dianteiro |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Monobloco |
| Direção | Elétrica (EPS) |
| Raio de giro (m) | 5.3 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Independente, tipo McPherson, molas helicoidais, barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Independente, Multilink, molas helicoidais, barra estabilizadora |
| Amortecedores | Hidráulicos telescópicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Discos sólidos |
| Assistência de frenagem | ABS (Sistema Antitravamento), EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem) |
| Pneus | 225/60 R17 |
| Pneu dianteiro | 225/60 R17 |
| Pneu traseiro | 225/60 R17 |
| Rodas | Liga leve |
| Aro dianteiro | 17 polegadas |
| Aro traseiro | 17 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 4410 |
| Largura (mm) | 1820 |
| Altura (mm) | 1660 |
| Entre-eixos (mm) | 2640 |
| Altura do solo (mm) | 170 |
| Peso seco (kg) | 1445 |
| Porta-malas/caçamba (L) | 591 |
| Tanque (L) | 55 |
| Lotação | 5 |
| Carga útil (kg) | 500 |
| Reboque c/ freio (kg) | 1600 |
| Reboque s/ freio (kg) | 600 |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 182 |
| 0–100 km/h (s) | 10.6 |
| Consumo cidade (km/l) | 9 |
| Consumo estrada (km/l) | 11.5 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica |
| Bateria | 12V |
| Faróis | Halógeno com regulagem de altura |
| Painel | Analógico com display multifunção digital |
| Conectividade | Sistema de áudio com rádio CD/MP3 player, entradas USB e AUX |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Frontais duplos |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | 1 |
| Controle de estabilidade | 1 |
| Assistentes | Assistente de partida em rampa (HAC – Hill-start Assist Control) |
| Sistemas ADAS | |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Ar condicionado, direção elétrica, vidros elétricos com função um toque para o motorista, travas elétricas, retrovisores elétricos, computador de bordo, volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade. |
| Itens adicionais | Sensor de estacionamento traseiro, faróis de neblina, barras de teto. |
| Cores disponíveis | Branco, Prata, Preto, Cinza, Azul, Vermelho |
| Garantia | 5 anos (sem limite de quilometragem) |
| Observações | |
| Observações | O Hyundai ix35 chegou ao mercado brasileiro em 2010 como modelo 2011, importado da Coreia do Sul, substituindo a primeira geração do Tucson. As primeiras versões comercializadas no Brasil eram equipadas com motor 2.0 a gasolina e câmbio automático de 6 velocidades. |
