Ficha técnica completa da motocicleta Kawasaki Ninja H2R, um modelo extremo de pista desenvolvido para performance máxima, com foco no mercado da América do Norte.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta Esportiva |
| Categoria | Superbike de Pista |
| Marca | Kawasaki |
| Modelo | Ninja H2R |
| Versão | Pista |
| Ano/Modelo | 2024 |
| Ano de Fabricação | 2024 |
| País de origem | Japão |
| Preço | US$ 58.100 (estimado na América do Norte, 2024) |
| Fonte (URL) | https://www.kawasaki.com/motorcycle/ninja/supersport/ninja-h2r |
| Motor | |
| Motor | 4 tempos, DOHC (Duplo Comando de Válvulas no Cabeçote), 4 válvulas por cilindro |
| Nº de cilindros | 4 |
| Cilindrada (cc) | 998 |
| Configuração | 4 cilindros em linha, transversal |
| Alimentação | Injeção eletrônica de combustível |
| Aspiração/combustível | Supercharger (Sobrealimentado) |
| Taxa de compressão | 8.3:1 |
| Diâmetro (mm) | 76 |
| Curso (mm) | 55 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 310 cv (326 cv com Ram Air) |
| Potência (rpm) | 14000 |
| Torque (Nm/kgfm) | 165 |
| Torque (rpm) | 12500 |
| Norma de emissões | Não aplicável (modelo de pista) |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco úmida, assistida e deslizante, acionamento hidráulico |
| Transmissão | Câmbio de 6 velocidades, tipo 'dog-ring' |
| Relações de marcha | 3.108, 2.526, 2.045, 1.727, 1.500, 1.304, 2.500 |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | Não aplicável |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Treliça de aço de alta tensão com placa de montagem do braço oscilante |
| Direção | Garfo telescópico, com amortecedor de direção eletrônico Öhlins |
| Raio de giro (m) | Não aplicável (motocicleta) |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo invertido (upside-down) Öhlins regulável, totalmente ajustável, com reservatório externo, 43 mm |
| Suspensão traseira | Uni-Trak com amortecedor Öhlins TTX36 a gás, totalmente ajustável, com reservatório remoto |
| Amortecedores | Öhlins eletronicamente ajustáveis na dianteira e traseira |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos duplos semiflutuantes Brembo de 330 mm, pinças monobloco radiais Brembo Stylema de 4 pistões |
| Freios traseiros | Disco simples Brembo de 250 mm, pinça Brembo de 2 pistões |
| Assistência de frenagem | KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) |
| Pneus | Bridgestone slick de competição (uso exclusivo em pista) |
| Pneu dianteiro | 120/600 R17 (slick) |
| Pneu traseiro | 190/650 R17 (slick) |
| Rodas | Alumínio fundido, 17 polegadas |
| Aro dianteiro | 17 x 3.50 |
| Aro traseiro | 17 x 6.00 |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2070 |
| Largura (mm) | 850 |
| Altura (mm) | 1160 |
| Entre-eixos (mm) | 1450 |
| Altura do solo (mm) | 130 |
| Peso seco (kg) | Não divulgado (veículo de pista) |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 216 |
| Porta-malas/caçamba (L) | 0 |
| Tanque (L) | 17 |
| Reserva (L) | 4 |
| Lotação | 1 |
| Carga útil (kg) | Não especificado (veículo de pista) |
| Reboque c/ freio (kg) | Não aplicável |
| Reboque s/ freio (kg) | Não aplicável |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | Acima de 380 km/h (limitado eletronicamente para uso em pista) |
| 0–100 km/h (s) | < 2.5 (estimativa) |
| Frenagem 100–0 (m) | Não disponível oficialmente (altamente eficaz) |
| Consumo cidade (km/l) | Não aplicável (modelo de pista) |
| Consumo estrada (km/l) | Não aplicável (modelo de pista) |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica digital |
| Bateria | 12V |
| Faróis | Não possui faróis (modelo de pista) |
| Painel | Painel TFT colorido com múltiplos modos de exibição e telemetria |
| Conectividade | Não possui (foco em performance pura) |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | 1 |
| Controle de estabilidade | 1 |
| Assistentes | KTRC (Kawasaki TRaction Control) com múltiplos modos, KLCM (Kawasaki Launch Control Mode), KQS (Kawasaki Quick Shifter) bidirecional, KEBC (Kawasaki Engine Brake Control), KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) via IMU de 6 eixos, Modos de Potência |
| Sistemas ADAS | |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Motor com supercharger desenvolvido internamente pela Kawasaki Heavy Industries, Aerodinâmica avançada com asas de carbono para downforce, Sistema de freios Brembo de alta performance, Suspensão eletrônica Öhlins, Chassi em treliça de aço de alta rigidez |
| Itens adicionais | Pintura exclusiva Mirror Coated Black River Mark, Placa de identificação numerada, Uso exclusivo em pista (não homologada para vias públicas), Acompanha capa de proteção e cavalete de pista |
| Cores disponíveis | Mirror Coated Black River Mark |
| Garantia | Não possui garantia (veículo de corrida, uso em pista) |
| Observações | |
| Observações | A Kawasaki Ninja H2R é uma máquina de performance extrema, projetada sem compromissos para o uso exclusivo em circuito. Seu supercharger é uma tecnologia única no mercado de motocicletas de produção. |
