Detalhes técnicos e especificações da motocicleta Bajaj Boxer BM 150 X, um modelo robusto e econômico popular na África para uso diário e transporte de carga, conhecida por sua durabilidade em condições desafiadoras.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Urbana / Utilitária / On-Off Road leve |
| Marca | Bajaj |
| Modelo | Boxer |
| Versão | BM 150 X |
| Ano/Modelo | 2023 |
| Ano de Fabricação | 2023 |
| País de origem | Índia |
| Preço | Estimado 1.500 USD (variável por mercado africano) |
| Fonte (URL) | https://www.bajajauto.com/africa/boxer-150x |
| Motor | |
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, SOHC, refrigeração a ar |
| Nº de cilindros | 1 |
| Cilindrada (cc) | 144.8 |
| Configuração | Monocilíndrico vertical |
| Alimentação | Carburador |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 9.5:1 |
| Diâmetro (mm) | 56 |
| Curso (mm) | 58.8 |
| Refrigeração | A ar |
| Potência (cv) | 12 |
| Potência (rpm) | 7500 |
| Torque (Nm/kgfm) | 12.26 |
| Torque (rpm) | 5000 |
| Norma de emissões | Euro 3 (ou equivalente) |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão | Manual de 4 velocidades |
| Relações de marcha | 1ª: 3.27; 2ª: 1.93; 3ª: 1.30; 4ª: 0.95; Redução Final: 3.23 |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | Não aplicável |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Berço tubular simples |
| Direção | Convencional (guidão) |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico hidráulico |
| Suspensão traseira | Amortecedores hidráulicos duplos com molas (SNS – Spring-in-Spring) |
| Amortecedores | Hidráulicos com mola |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Tambor de 130 mm |
| Freios traseiros | Tambor de 130 mm |
| Assistência de frenagem | Não |
| Pneus | Com câmara, banda de rodagem mista |
| Pneu dianteiro | 3.00-17 |
| Pneu traseiro | 100/90-17 |
| Rodas | Raiadas |
| Aro dianteiro | 17 polegadas |
| Aro traseiro | 17 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2016 |
| Largura (mm) | 760 |
| Altura (mm) | 1028 |
| Entre-eixos (mm) | 1285 |
| Altura do solo (mm) | 190 |
| Peso seco (kg) | 123 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 130 |
| Tanque (L) | 11 |
| Reserva (L) | 2.3 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 130 |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 95 |
| Consumo cidade (km/l) | 50 |
| Consumo estrada (km/l) | 55 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | CDI (Digital Twin Spark Ignition – DTSI) |
| Bateria | 12V |
| Faróis | Halógeno |
| Painel | Analógico (velocímetro, odômetro, indicadores) |
| Conectividade | Não |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Não |
| ABS | Não |
| Controle de tração | Não |
| Controle de estabilidade | Não |
| Assistentes | Não |
| Sistemas ADAS | Não |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Protetor de cárter, bagageiro traseiro robusto, pneus mistos, protetores de mão (em algumas versões X). |
| Itens adicionais | Design robusto para estradas desafiadoras, suspensão SNS para conforto em terrenos irregulares, alta economia de combustível, partida elétrica e a pedal. |
| Cores disponíveis | Preto, Vermelho, Azul (com detalhes gráficos) |
| Garantia | 1 ano ou 20.000 km (varia por região) |
| Observações | |
| Observações | Modelo amplamente utilizado para transporte pessoal e comercial em países africanos, conhecido pela durabilidade, baixo custo de manutenção e adaptabilidade a terrenos irregulares. |
