Detalhes completos da motocicleta Bajaj Boxer 150, um modelo robusto e econômico amplamente utilizado para transporte e trabalho em mercados africanos e asiáticos, conhecido por sua durabilidade e baixo custo de manutenção.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Urbana / Utilitária |
| Marca | Bajaj |
| Modelo | Boxer |
| Versão | 150 |
| Ano/Modelo | 2023 |
| Ano de Fabricação | 2023 |
| País de origem | Índia |
| Preço | Aproximadamente R$ 12.000 (preço pode variar muito por mercado e cotação, valor estimado para o Brasil) |
| Motor | |
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, SOHC, 2 válvulas |
| Nº de cilindros | 1 |
| Cilindrada (cc) | 144.8 |
| Configuração | Monocilíndrico |
| Alimentação | Carburador |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 9.5:1 |
| Diâmetro (mm) | 56 |
| Curso (mm) | 58.8 |
| Refrigeração | A ar |
| Potência (cv) | 12 |
| Potência (rpm) | 7500 |
| Torque (Nm/kgfm) | 12.26 |
| Torque (rpm) | 5000 |
| Norma de emissões | Bharat Stage IV (equivalente a Euro 4) |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão | 5 velocidades |
| Relações de marcha | 1ª: 3.27, 2ª: 2.11, 3ª: 1.50, 4ª: 1.15, 5ª: 0.95 |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | Não aplicável |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Tubular duplo berço |
| Direção | Não aplicável |
| Raio de giro (m) | Não aplicável |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico |
| Suspensão traseira | Amortecedores duplos com mola helicoidal (SNS – Spring-in-Spring) |
| Amortecedores | Hidráulicos (dianteiro), Hidráulicos a gás (traseiro) |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Tambor de 130 mm |
| Freios traseiros | Tambor de 130 mm |
| Assistência de frenagem | Não disponível |
| Pneus | Sem câmara (Tubeless) |
| Pneu dianteiro | 3.00-17 50P |
| Pneu traseiro | 100/90-17 55P |
| Rodas | Raiadas |
| Aro dianteiro | 17 polegadas |
| Aro traseiro | 17 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2016 |
| Largura (mm) | 760 |
| Altura (mm) | 1060 |
| Entre-eixos (mm) | 1285 |
| Altura do solo (mm) | 169 |
| Peso seco (kg) | 123 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 128 |
| Porta-malas/caçamba (L) | Não aplicável |
| Tanque (L) | 11 |
| Reserva (L) | 2 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 130 |
| Reboque c/ freio (kg) | Não aplicável |
| Reboque s/ freio (kg) | Não aplicável |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 95 |
| 0–100 km/h (s) | 16 |
| Frenagem 100–0 (m) | Não disponível |
| Consumo cidade (km/l) | 55 |
| Consumo estrada (km/l) | 60 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica (Digital CDI) |
| Bateria | 12V |
| Faróis | Halógeno |
| Painel | Analógico (velocímetro, hodômetro, indicadores básicos) |
| Conectividade | Nenhuma |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | |
| ABS | |
| Controle de tração | |
| Controle de estabilidade | |
| Assistentes | Nenhum |
| Sistemas ADAS | |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Partida elétrica e a pedal, Indicador de marcha, Protetor de corrente |
| Itens adicionais | Suporte para carga traseiro, Proteção de motor (skid plate) |
| Cores disponíveis | Preto, Vermelho, Azul |
| Garantia | 2 anos ou 30.000 km (varia conforme o mercado) |
| Observações | |
| Observações | Modelo amplamente reconhecido pela robustez, economia de combustível e baixa manutenção, ideal para condições de estradas desafiadoras e uso diário em mercados emergentes. |
