Detalhes completos da motocicleta naked BMW F 900 R, modelo 2024, otimizada para o mercado europeu, combinando performance e tecnologia.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Naked / Roadster |
| Marca | BMW Motorrad |
| Modelo | F 900 R |
| Versão | Standard |
| Ano/Modelo | 2024 |
| Ano de Fabricação | 2024 |
| País de origem | Alemanha |
| Preço | A partir de €9.500 (preço sugerido na Alemanha) |
| Motor | |
| Motor | Bicilíndrico em linha, 4 tempos |
| Nº de cilindros | 2 |
| Cilindrada (cc) | 895 |
| Configuração | DOHC, 8 válvulas |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 13.1:1 |
| Diâmetro (mm) | 86 |
| Curso (mm) | 77 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 105 |
| Potência (rpm) | 8500 |
| Torque (Nm/kgfm) | 92 |
| Torque (rpm) | 6500 |
| Norma de emissões | Euro 5+ |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo, deslizante e assistida |
| Transmissão | Manual, 6 velocidades |
| Relações de marcha | Escalonamento esportivo |
| Tração | Corrente |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Ponte em aço, tipo monocoque, com motor como elemento portante |
| Direção | Garfo telescópico invertido |
| Raio de giro (m) | 2.5 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido, Ø 43 mm, com ajuste opcional de pré-carga e retorno |
| Suspensão traseira | Braço oscilante duplo em alumínio, amortecedor central, com ajuste de pré-carga e retorno |
| Amortecedores | Hidráulicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos duplos flutuantes, Ø 320 mm, pinças radiais de 4 pistões |
| Freios traseiros | Disco único, Ø 265 mm, pinça flutuante de 2 pistões |
| Assistência de frenagem | ABS Pro (Cornering ABS) |
| Pneus | Sem câmara (Tubeless) |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR 17 |
| Pneu traseiro | 180/55 ZR 17 |
| Rodas | Liga leve de alumínio |
| Aro dianteiro | 17 |
| Aro traseiro | 17 |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2145 |
| Largura (mm) | 815 |
| Altura (mm) | 1130 |
| Entre-eixos (mm) | 1518 |
| Altura do solo (mm) | 145 |
| Peso seco (kg) | 199 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 199 |
| Tanque (L) | 13 |
| Reserva (L) | 3.5 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 205 |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 216 |
| 0–100 km/h (s) | 3.7 |
| Frenagem 100–0 (m) | 40 |
| Consumo cidade (km/l) | 22.7 |
| Consumo estrada (km/l) | 22.7 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica digital |
| Bateria | 12 V / 9 Ah, sem manutenção |
| Faróis | Full LED |
| Painel | TFT colorido de 6.5 polegadas |
| Conectividade | Conectividade Bluetooth com app BMW Motorrad Connected |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | 1 |
| Controle de estabilidade | 1 |
| Assistentes | Modos de pilotagem (Rain, Road), ASC (Automatic Stability Control), DBC (Dynamic Brake Control), MSR (Dynamic Engine Brake Control – opcional), Quickshifter Pro (opcional), DTC (Dynamic Traction Control – opcional) |
| Sistemas ADAS | |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Manetes ajustáveis, Iluminação Full LED, Tomada USB, Punhos aquecidos (opcional), Suporte para malas (opcional) |
| Itens adicionais | Keyless Ride (opcional), Suspensão Eletrônica Dynamic ESA (opcional), Alarme (opcional), Assistente de troca de marchas Pro (opcional) |
| Cores disponíveis | Blackstorm Metallic, Racing Red, Style Sport (Light White/Racing Blue Metallic/Racing Red) |
| Garantia | 3 anos (mercado europeu) |
| Observações | |
| Observações | Os dados podem variar dependendo dos equipamentos opcionais e da região. Preço sugerido para o mercado alemão. |
