Ficha técnica detalhada da motocicleta BMW K 1200 GT ano modelo 2007, com especificações focadas no mercado da Oceania e tradução para o português do Brasil.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Sport Touring / Gran Turismo |
| Marca | BMW Motorrad |
| Modelo | K 1200 GT |
| Versão | Geração II (K44) |
| Ano/Modelo | 2007 |
| Ano de Fabricação | 2007 |
| País de origem | Alemanha |
| Preço | Aproximadamente AUD 29.990 (preço de lançamento em 2007 na Austrália, valor pode variar) |
| Fonte (URL) | Não disponível (dados compilados de fontes de época da BMW Motorrad Oceania) |
| Motor | |
| Motor | Motor de 4 cilindros em linha, transversalmente inclinado |
| Nº de cilindros | 4 |
| Cilindrada (cc) | 1157 |
| Configuração | Quatro cilindros em linha, inclinado para a frente 55 graus |
| Alimentação | Injeção eletrônica de combustível BMS-K |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 13.0:1 |
| Diâmetro (mm) | 79 |
| Curso (mm) | 59 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 152 |
| Potência (rpm) | 9500 |
| Torque (Nm/kgfm) | 130 |
| Torque (rpm) | 7750 |
| Norma de emissões | Euro 3 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo, operada hidraulicamente |
| Transmissão | Manual de 6 velocidades |
| Relações de marcha | Escalonamento esportivo para touring |
| Tração | Eixo cardã (BMW Paralever) |
| Diferencial | Não aplicável |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Estrutura de alumínio fundido |
| Direção | Não aplicável (motocicleta) |
| Raio de giro (m) | Não disponível (não é uma métrica comum para motocicletas) |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | BMW Duolever com amortecedor central, curso de 115 mm |
| Suspensão traseira | BMW Paralever (monobraço oscilante) com mola central e amortecedor ajustável, curso de 135 mm |
| Amortecedores | Hidráulicos ajustáveis, com opção de ajuste eletrônico (ESA – Electronic Suspension Adjustment) |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos duplos flutuantes, 320 mm, pinças fixas de 4 pistões |
| Freios traseiros | Disco simples, 294 mm, pinça flutuante de 2 pistões |
| Assistência de frenagem | ABS Integral BMW (parcialmente integral) |
| Pneus | Sem câmara, radiais |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR17 |
| Pneu traseiro | 180/55 ZR17 |
| Rodas | Liga leve de alumínio |
| Aro dianteiro | 17 polegadas |
| Aro traseiro | 17 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2318 |
| Largura (mm) | 965 |
| Altura (mm) | 1438 |
| Entre-eixos (mm) | 1572 |
| Altura do solo (mm) | Não disponível |
| Peso seco (kg) | 250 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 278 |
| Porta-malas/caçamba (L) | Malas laterais rígidas integradas, com capacidade total de aproximadamente 60 litros (30L cada) |
| Tanque (L) | 24 |
| Reserva (L) | 4 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 225 |
| Reboque c/ freio (kg) | Não aplicável |
| Reboque s/ freio (kg) | Não aplicável |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 240 |
| 0–100 km/h (s) | 3.9 |
| Frenagem 100–0 (m) | Não disponível |
| Consumo cidade (km/l) | Aproximadamente 16 km/l (em ciclo urbano/misto) |
| Consumo estrada (km/l) | Aproximadamente 20 km/l (a 90 km/h constantes) |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica digital |
| Bateria | 12 V / 19 Ah |
| Faróis | Duplo halógeno, com opção de farol de xenônio para luz baixa |
| Painel | Painel analógico com velocímetro e conta-giros, display digital multifunções (computador de bordo) |
| Conectividade | Não aplicável para a época |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Não aplicável |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | ASC (Automatic Stability Control) opcional |
| Controle de estabilidade | ASC (se equipado) |
| Assistentes | Punhos aquecidos, assento aquecido, para-brisa ajustável eletricamente, controle de cruzeiro, ajuste eletrônico da suspensão (ESA, opcional). |
| Sistemas ADAS | Não aplicável |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Malas laterais rígidas de série, computador de bordo, para-brisa ajustável eletricamente, punhos aquecidos, assento aquecido. |
| Itens adicionais | ESA (Electronic Suspension Adjustment), RDC (Tyre Pressure Control), farol de xenônio, sistema de som, top case (todos opcionais). |
| Cores disponíveis | Azul Noite Metálico, Cinza Grafite Metálico, Vermelho Dark Slate Metálico |
| Garantia | 2 anos de fábrica (na época de venda como nova) |
| Observações | |
| Observações | A BMW K 1200 GT (segunda geração, a partir de 2006) é uma motocicleta touring de alta performance, conhecida por seu motor potente, conforto superior em viagens longas e tecnologia avançada para a sua época. Popular no mercado da Oceania por sua robustez e capacidade para grandes distâncias. |
