Ficha técnica detalhada da motocicleta BMW R 1250 GS Adventure, modelo 2023, projetada para longas viagens e aventura em diversos terrenos, com foco no mercado norte-americano.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Adventure Touring |
| Marca | BMW Motorrad |
| Modelo | R 1250 GS Adventure |
| Versão | Premium Package |
| Ano/Modelo | 2023 |
| Ano de Fabricação | 2022/2023 |
| País de origem | Alemanha |
| Preço | US$ 23.000 |
| Fonte (URL) | https://www.bmwmotorcycles.com/en/models/adventure/r1250gsadventure.html |
| Motor | |
| Motor | Motor boxer de dois cilindros opostos horizontalmente, quatro tempos, refrigerado a ar/líquido, com tecnologia BMW ShiftCam de comando de válvulas variável. |
| Nº de cilindros | 2 |
| Cilindrada (cc) | 1254 |
| Configuração | Boxer (bicilíndrico horizontalmente oposto) |
| Alimentação | Injeção eletrônica de combustível |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 12.5:1 |
| Diâmetro (mm) | 102.5 |
| Curso (mm) | 76 |
| Refrigeração | Líquida/Ar |
| Potência (cv) | 136 |
| Potência (rpm) | 7750 |
| Torque (Nm/kgfm) | 143 |
| Torque (rpm) | 6250 |
| Norma de emissões | Euro 5 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo, acionada hidraulicamente |
| Transmissão | Câmbio de 6 marchas, engrenagens helicoidais |
| Relações de marcha | 1ª: 2.438; 2ª: 1.714; 3ª: 1.296; 4ª: 1.065; 5ª: 0.939; 6ª: 0.848 |
| Tração | Cardã (eixo) |
| Diferencial | Não aplicável (motocicleta com transmissão por cardã) |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Estrutura tubular de aço em duas seções (dianteira e traseira) com motor como parte integrante da estrutura |
| Direção | Garfo dianteiro BMW Telelever com amortecedor central; braço oscilante traseiro Paralever em alumínio fundido |
| Raio de giro (m) | 2.5 |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | BMW Motorrad Telelever; diâmetro do tubo 37 mm, curso da mola 210 mm |
| Suspensão traseira | Braço oscilante de alumínio fundido com BMW Motorrad Paralever; amortecedor WAD (amortecimento progressivo), ajuste hidráulico da pré-carga da mola (continuamente variável) por manípulo, ajuste do retorno por manípulo; curso da mola 220 mm |
| Amortecedores | Amortecedores Telelever (dianteiro) e Paralever com sistema WAD (traseiro) |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Disco duplo flutuante, 305 mm, pinças radiais de 4 pistões |
| Freios traseiros | Disco simples, 276 mm, pinça flutuante de 2 pistões |
| Assistência de frenagem | BMW Motorrad ABS Pro (integral e otimizado para curvas) |
| Pneus | Tubeless (sem câmara), perfil on/off-road |
| Pneu dianteiro | 120/70 R 19 |
| Pneu traseiro | 170/60 R 17 |
| Rodas | Rodas raiadas de alumínio fundido |
| Aro dianteiro | 19 polegadas |
| Aro traseiro | 17 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2270 |
| Largura (mm) | 980 |
| Altura (mm) | 1460 |
| Entre-eixos (mm) | 1510 |
| Altura do solo (mm) | 190 |
| Peso seco (kg) | 249 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 268 |
| Tanque (L) | 30 |
| Reserva (L) | 4 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 218 |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 200 |
| 0–100 km/h (s) | 3.6 |
| Frenagem 100–0 (m) | 37 |
| Consumo cidade (km/l) | 19.5 |
| Consumo estrada (km/l) | 21 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica digital |
| Bateria | 12 V / 11.8 Ah, livre de manutenção |
| Faróis | Full LED adaptativo com luzes de condução diurna (DRL) |
| Painel | Tela TFT colorida de 6.5 polegadas com conectividade |
| Conectividade | Bluetooth para smartphone e headset, navegação integrada (via app), USB |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Não |
| ABS | Sim (BMW Motorrad ABS Pro) |
| Controle de tração | Sim (DTC – Dynamic Traction Control) |
| Controle de estabilidade | Sim (ASC – Automatic Stability Control, com Dynamic ESA opcional) |
| Assistentes | Modos de Pilotagem Pro (Enduro, Dynamic, Eco), Hill Start Control Pro, Assistente de Troca de Marchas Pro (Quick Shifter), Controle Dinâmico de Freio (DBC) |
| Sistemas ADAS | Não aplicável (motocicleta, mas possui Riding Modes Pro, Hill Start Control Pro, etc.) |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Aquecedor de manoplas, protetores de mão, sistema de partida sem chave (Keyless Ride), preparação para GPS, controle de cruzeiro, suporte para malas laterais, ajuste eletrônico da suspensão (Dynamic ESA) opcional. |
| Itens adicionais | Faróis auxiliares de LED, barras de proteção do motor e tanque, para-brisa ajustável, banco conforto ajustável em altura. |
| Cores disponíveis | Light White/Racing Blue Metallic/Racing Red, Triple Black, Rallye Style |
| Garantia | 3 anos ou 36.000 milhas (EUA), o que ocorrer primeiro, com assistência 24h. |
| Observações | |
| Observações | A BMW R 1250 GS Adventure 2023 é a moto ideal para explorar o mundo, combinando performance robusta com conforto e tecnologia avançada para viagens longas e off-road. |
