Ficha técnica completa da motocicleta BMW R 1300 GS, modelo 2024, disponível no mercado brasileiro. A nova geração da lendária Big Trail alemã, com motor Boxer ainda mais potente e tecnologia de ponta.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Big Trail / Adventure |
| Marca | BMW Motorrad |
| Modelo | R 1300 GS |
| Versão | Standard |
| Ano/Modelo | 2024 |
| Ano de Fabricação | Alemanha |
| País de origem | Alemanha |
| Preço | A partir de R$ 118.900 (versão de entrada, pode variar com opcionais e impostos regionais) |
| Fonte (URL) | https://www.bmw-motorrad.com.br/ |
| Motor | |
| Motor | Boxer bicilíndrico a quatro tempos, refrigerado a líquido/ar, com duplo comando de válvulas (DOHC) |
| Nº de cilindros | 2 |
| Cilindrada (cc) | 1293 |
| Configuração | Bicilíndrico Boxer |
| Alimentação | Injeção eletrônica de combustível |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 13.3:1 |
| Diâmetro (mm) | 106.5 |
| Curso (mm) | 73 |
| Refrigeração | Líquida/Ar (parcialmente líquida) |
| Potência (cv) | 145 |
| Potência (rpm) | 7750 |
| Torque (Nm/kgfm) | 149 |
| Torque (rpm) | 6500 |
| Norma de emissões | Euro 5 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo, acionamento hidráulico com função antirrebote |
| Transmissão | Câmbio de 6 marchas, transmissão por eixo cardã |
| Relações de marcha | 6 marchas (Engrenagens helicoidais) |
| Tração | Cardã |
| Diferencial | Não aplicável (motocicleta) |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Estrutura principal em chapa de metal com quadro traseiro em alumínio fundido |
| Direção | Não aplicável (motocicleta) |
| Raio de giro (m) | Não especificado (motocicleta) |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | BMW Telelever Evo, amortecedor central, diâmetro dos tubos 45 mm, curso de 190 mm |
| Suspensão traseira | BMW Paralever Evo em alumínio fundido, amortecedor central WAD, curso de 200 mm |
| Amortecedores | Amortecedor Telelever dianteiro e amortecedor Paralever traseiro |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos duplos flutuantes de 305 mm, pinças radiais de quatro pistões |
| Freios traseiros | Disco único de 285 mm, pinça flutuante de dois pistões |
| Assistência de frenagem | BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (integrado e otimizado para curvas) |
| Pneus | Tubeless (sem câmara) |
| Pneu dianteiro | 120/70 R19 |
| Pneu traseiro | 170/60 R17 |
| Rodas | Rodas de liga leve (opcionalmente rodas de raios) |
| Aro dianteiro | 19 polegadas |
| Aro traseiro | 17 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2212 |
| Largura (mm) | 1000 |
| Altura (mm) | 1406 |
| Entre-eixos (mm) | 1518 |
| Altura do solo (mm) | Não especificado (variável com suspensão Dynamic ESA) |
| Peso seco (kg) | Não especificado pelo fabricante para esta versão (peso em ordem de marcha é 237kg) |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 237 |
| Porta-malas/caçamba (L) | Não aplicável (motocicleta, acessórios de bagagem vendidos separadamente) |
| Tanque (L) | 19 |
| Reserva (L) | 4 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 218 |
| Reboque c/ freio (kg) | Não aplicável (motocicleta) |
| Reboque s/ freio (kg) | Não aplicável (motocicleta) |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | > 200 |
| 0–100 km/h (s) | 3.39 |
| Frenagem 100–0 (m) | Não especificado |
| Consumo cidade (km/l) | Aproximadamente 20.8 (ciclo WMTC combinado) |
| Consumo estrada (km/l) | Aproximadamente 20.8 (ciclo WMTC combinado) |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica, sem chave (Keyless Ride) |
| Bateria | 12 V / 12 Ah, livre de manutenção |
| Faróis | Farol Matrix Full LED (com luz de curva adaptativa opcional) |
| Painel | Painel de instrumentos TFT colorido de 6.5 polegadas |
| Conectividade | Bluetooth, aplicativo BMW Motorrad Connected (navegação, dados de viagem, chamadas) |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Não possui |
| ABS | BMW Motorrad Full Integral ABS Pro |
| Controle de tração | Dynamic Traction Control (DTC) Pro |
| Controle de estabilidade | Dynamic Brake Control (DBC), Motor Drag Torque Control (MSR) |
| Assistentes | Modos de pilotagem Pro (Road, Rain, Eco, Enduro, Enduro Pro – com opcionais), Hill Start Control (HSC) Pro, Dynamic ESA Next Generation (suspensão eletrônica ativa) (opcional) |
| Sistemas ADAS | Controle de Cruzeiro Ativo (ACC) com função de radar (opcional), Aviso de Colisão Dianteira (FCW) (opcional) |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Aquecimento de manoplas (opcional), Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (RDC) (opcional), Protetores de mão, Tomada USB, Manetes ajustáveis, Iluminação Full LED |
| Itens adicionais | Manoplas aquecidas, Suporte para malas laterais, Preparação para GPS, Carregador USB |
| Cores disponíveis | Light White (Branco), Triple Black (Preto), Achat Grey (Cinza), Option 719 Aurelius Green Metallic (Verde Metálico) |
| Garantia | 3 anos de garantia de fábrica sem limite de quilometragem |
| Observações | |
| Observações | A BMW R 1300 GS 2024 representa uma evolução significativa em relação à geração anterior, com foco em redução de peso, maior potência e avanços tecnológicos. Os dados podem variar ligeiramente dependendo da versão e dos opcionais instalados. |
