Ficha técnica detalhada da motocicleta Dafra Apache RTR 200 4V, uma naked esportiva urbana desenvolvida pela TVS na Índia e rebatizada pela Dafra no Brasil, com foco em dados técnicos e desempenho para um contexto europeu.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Naked Esportiva |
| Marca | Dafra (Baseada em TVS) |
| Modelo | Apache RTR 200 4V |
| Versão | ABS Dual Channel |
| Ano/Modelo | 2024 |
| Ano de Fabricação | 2024 |
| País de origem | Índia (Fabricante Original TVS) |
| Preço | Aproximadamente €3.500 – €4.000 (Estimativa para o mercado europeu; a distribuição oficial pode ser limitada ou inexistente em alguns países da UE) |
| Fonte (URL) | N/A (informações compiladas de diversas fontes técnicas e de mercado) |
| Motor | |
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, SOHC, 4 válvulas, injetado |
| Nº de cilindros | 1 |
| Cilindrada (cc) | 197.75 |
| Configuração | Monocilíndrico Vertical |
| Alimentação | Injeção Eletrônica (RT-Fi – Race Tuned Fuel Injection) |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 9.7:1 |
| Diâmetro (mm) | 66 |
| Curso (mm) | 57.8 |
| Refrigeração | Óleo (com radiador) e Ar |
| Potência (cv) | 20.8 |
| Potência (rpm) | 9000 |
| Torque (Nm/kgfm) | 17.25 |
| Torque (rpm) | 7250 |
| Norma de emissões | Euro 5 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo com acionamento mecânico e deslizante (Slipper Clutch) |
| Transmissão | Manual, 5 velocidades |
| Relações de marcha | Não detalhado publicamente; 5 velocidades com relação otimizada para desempenho urbano e rodoviário. |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | N/A |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Berço duplo dividido (Split Double Cradle Chassis) |
| Direção | Guidão |
| Raio de giro (m) | N/A |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico com pré-carga ajustável |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor com pré-carga ajustável (Showa) |
| Amortecedores | Hidráulicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Disco de 270 mm, tipo pétala |
| Freios traseiros | Disco de 240 mm, tipo pétala |
| Assistência de frenagem | ABS Dual Channel (Sistema Bosch) |
| Pneus | Sem câmara (tubeless), radiais |
| Pneu dianteiro | 90/90-17 |
| Pneu traseiro | 130/70-17 |
| Rodas | Liga leve, 10 raios |
| Aro dianteiro | 17 polegadas |
| Aro traseiro | 17 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2010 |
| Largura (mm) | 790 |
| Altura (mm) | 1050 |
| Entre-eixos (mm) | 1353 |
| Altura do solo (mm) | 180 |
| Peso seco (kg) | N/A (peso em ordem de marcha é de 152 kg) |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 152 |
| Porta-malas/caçamba (L) | N/A |
| Tanque (L) | 12 |
| Reserva (L) | 2.5 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 130 |
| Reboque c/ freio (kg) | N/A |
| Reboque s/ freio (kg) | N/A |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 127 |
| 0–100 km/h (s) | 12 |
| Frenagem 100–0 (m) | N/A (não há dados oficiais padronizados) |
| Consumo cidade (km/l) | 35-40 (varia conforme modo de pilotagem e condições) |
| Consumo estrada (km/l) | 40-45 (varia conforme modo de pilotagem e condições) |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica (Digital DC CDI) |
| Bateria | 12V, 6Ah |
| Faróis | LED (DRL e farol principal) |
| Painel | Totalmente digital com tela LCD, SmartXonnect (Bluetooth) |
| Conectividade | Bluetooth (TVS SmartXonnect com navegação curva a curva, telemetria de corrida, alertas de chamadas/SMS) |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | |
| Controle de estabilidade | |
| Assistentes | Modos de pilotagem (Urban, Rain, Sport) |
| Sistemas ADAS | |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Indicador de marcha, shift light, conta-giros digital, velocímetro digital, relógio, dois odômetros parciais, indicador de combustível, ABS, faróis e lanternas em LED. |
| Itens adicionais | Embreagem assistida e deslizante (Slipper Clutch), suspensão Showa ajustável, manetes ajustáveis, sistema GTT (Glide Through Technology) para pilotagem em tráfego lento. |
| Cores disponíveis | Preto Fosco, Vermelho Fosco, Branco Perolizado, Azul Metálico (varia por mercado e disponibilidade). |
| Garantia | 3 anos ou 30.000 km (Padrão para a marca, pode variar entre regiões e distribuidores). |
| Observações | |
| Observações | A Dafra Apache RTR 200 4V é uma versão rebatizada e adaptada da TVS Apache RTR 200 4V indiana, conhecida por seu desempenho esportivo e tecnologia embarcada. A disponibilidade e especificações podem variar ligeiramente entre os mercados em que é comercializada. Os dados de consumo e aceleração são estimativas e podem variar conforme o uso e as condições da via. |
