Ficha técnica detalhada da motocicleta Ducati Multistrada 1200 S, modelo 2015, com foco nas especificações para o mercado da Oceania, destacando o motor Testastretta DVT.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Sport Touring / Aventura |
| Marca | Ducati |
| Modelo | Multistrada 1200 S |
| Versão | S (DVT) |
| Ano/Modelo | 2015 |
| Ano de Fabricação | 2014 |
| País de origem | Itália |
| Preço | A partir de AUD 29.990 (preço de lançamento em 2015, pode variar) |
| Fonte (URL) | Diversas fontes de imprensa especializada e dados do fabricante (Ducati) |
| Motor | |
| Motor | Ducati Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing), L-Twin, 4 válvulas por cilindro, Desmodrômico |
| Nº de cilindros | 2 |
| Cilindrada (cc) | 1198.4 |
| Configuração | L-Twin (V-Twin a 90°) |
| Alimentação | Injeção eletrônica de combustível Bosch, corpos de borboleta elípticos com sistema Ride-by-Wire |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 12.5 |
| Diâmetro (mm) | 106 |
| Curso (mm) | 67.9 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 160 |
| Potência (rpm) | 9500 |
| Torque (Nm/kgfm) | 136 |
| Torque (rpm) | 7500 |
| Norma de emissões | Euro 3 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo com acionamento hidráulico, função deslizante (slipper clutch) e assistente |
| Transmissão | 6 velocidades |
| Relações de marcha | 1ª: 37/15, 2ª: 30/17, 3ª: 28/20, 4ª: 26/22, 5ª: 24/23, 6ª: 23/24. Relação primária: 1.84:1. Relação final: Corrente, Pinhão 15, Coroa 40. |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | Não aplicável |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Quadro tipo Trellis em tubos de aço |
| Direção | Não aplicável |
| Raio de giro (m) | Não aplicável |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo invertido Öhlins Smart EC de 48 mm totalmente ajustável eletronicamente com curso de 170 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor Öhlins Smart EC totalmente ajustável eletronicamente, com ajuste de pré-carga da mola e retorno, balança monobraço em alumínio, curso de 170 mm |
| Amortecedores | Öhlins Smart EC (eletrônicos) |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Dois discos semiflutuantes de 330 mm, pinças radiais monobloco Brembo M50 de 4 pistões, com Cornering ABS |
| Freios traseiros | Disco único de 265 mm, pinça flutuante Brembo de 2 pistões, com Cornering ABS |
| Assistência de frenagem | Bosch Cornering ABS |
| Pneus | Pirelli Scorpion Trail II |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR17 |
| Pneu traseiro | 190/55 ZR17 |
| Rodas | Rodas de liga leve de 10 raios |
| Aro dianteiro | 3.50" x 17" |
| Aro traseiro | 6.00" x 17" |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2200 |
| Largura (mm) | 1000 |
| Altura (mm) | 1475 |
| Entre-eixos (mm) | 1529 |
| Altura do solo (mm) | 180 |
| Peso seco (kg) | 212 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 232 |
| Porta-malas/caçamba (L) | Opcional: Malas laterais Ducati Performance de 58L (total) |
| Tanque (L) | 20 |
| Reserva (L) | 4 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | Aproximadamente 200 kg (piloto, passageiro e bagagem) |
| Reboque c/ freio (kg) | Não aplicável |
| Reboque s/ freio (kg) | Não aplicável |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 250 |
| 0–100 km/h (s) | 3.2 |
| Frenagem 100–0 (m) | Não especificado pelo fabricante |
| Consumo cidade (km/l) | Aproximadamente 17.5 km/l |
| Consumo estrada (km/l) | Aproximadamente 20.0 km/l |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica digital |
| Bateria | 12V / 10 Ah |
| Faróis | Full LED com Ducati Cornering Lights (DCL) |
| Painel | Painel TFT colorido de 5 polegadas |
| Conectividade | Ducati Multimedia System (DMS) compatível com smartphone (Bluetooth) |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | 1 |
| Controle de estabilidade | 1 |
| Assistentes | Riding Modes (Sport, Touring, Urban, Enduro), Ducati Wheelie Control (DWC), Cruise Control, Vehicle Hold Control (VHC), Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evo |
| Sistemas ADAS | |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Acelerador eletrônico Ride-by-Wire, DRL (Daytime Running Light), Suspensão Eletrônica Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evo, Farol Full LED com DCL. |
| Itens adicionais | Mãos livres (keyless ignition), tomadas 12V e USB, para-brisa ajustável, protetores de mão. |
| Cores disponíveis | Vermelho Ducati, Branco Iceberg |
| Garantia | 2 anos, quilometragem ilimitada (pode variar por região e ano de compra) |
| Observações | |
| Observações | A Ducati Multistrada 1200 S 2015 foi a primeira a apresentar o motor Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing), oferecendo um equilíbrio aprimorado entre desempenho em altas rotações e entrega suave em baixas rotações. O "S" indica a versão mais equipada com suspensões eletrônicas Öhlins. |
