Ficha técnica completa da motocicleta Honda CB 1000R, ano/modelo 2014, com especificações detalhadas do motor, chassi, dimensões e desempenho para o mercado brasileiro.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Naked / Streetfighter |
| Marca | Honda |
| Modelo | CB 1000R |
| Versão | Standard (com opção de ABS) |
| Ano/Modelo | 2014 |
| Ano de Fabricação | 2013 |
| País de origem | Japão |
| Preço | R$ 41.000,00 |
| Fonte (URL) | Não disponível |
| Motor | |
| Motor | 4 cilindros em linha, DOHC, 16 válvulas |
| Nº de cilindros | 4 |
| Cilindrada (cc) | 998 |
| Configuração | Transversal em linha |
| Alimentação | Injeção eletrônica de combustível PGM-FI |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 11.2:1 |
| Diâmetro (mm) | 75 |
| Curso (mm) | 56.5 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 125 |
| Potência (rpm) | 10000 |
| Torque (Nm/kgfm) | 100 |
| Torque (rpm) | 7750 |
| Norma de emissões | PROMOT 3 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão | Manual de 6 velocidades |
| Relações de marcha | 1ª: 2.538; 2ª: 1.947; 3ª: 1.578; 4ª: 1.347; 5ª: 1.200; 6ª: 1.083 |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | Não aplicável |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Mono-backbone em alumínio |
| Direção | Mecânica |
| Raio de giro (m) | Não disponível |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido (upside-down) HMAS Showa de 43 mm, ajustável na pré-carga da mola, compressão e retorno |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor com Pro-Link, ajustável na pré-carga da mola e retorno |
| Amortecedores | Hidráulicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos duplos flutuantes de 310 mm com pinças radiais de 4 pistões |
| Freios traseiros | Disco simples de 256 mm com pinça de 2 pistões |
| Assistência de frenagem | ABS (opcional) |
| Pneus | Radiais sem câmara |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR17 |
| Pneu traseiro | 180/55 ZR17 |
| Rodas | Liga leve de 3 raios |
| Aro dianteiro | 17 polegadas |
| Aro traseiro | 17 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2105 |
| Largura (mm) | 825 |
| Altura (mm) | 1095 |
| Entre-eixos (mm) | 1445 |
| Altura do solo (mm) | 130 |
| Peso seco (kg) | 204 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 217 |
| Porta-malas/caçamba (L) | Não aplicável |
| Tanque (L) | 17 |
| Reserva (L) | 4 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | Não disponível |
| Reboque c/ freio (kg) | Não aplicável |
| Reboque s/ freio (kg) | Não aplicável |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 230 |
| 0–100 km/h (s) | 3.5 |
| Frenagem 100–0 (m) | Não disponível |
| Consumo cidade (km/l) | 15 |
| Consumo estrada (km/l) | 18 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica CDI (ignição por descarga capacitiva) |
| Bateria | 12V |
| Faróis | Halógeno com lanterna em LED |
| Painel | Totalmente digital |
| Conectividade | Não aplicável |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | |
| Controle de estabilidade | |
| Assistentes | Nenhum |
| Sistemas ADAS | |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Painel digital completo (velocímetro, conta-giros, hodômetros, relógio, indicador de marcha, nível de combustível), iluminação em LED na lanterna traseira, manetes ajustáveis, suspensões Showa de alta performance. |
| Itens adicionais | Escapamento 4 em 1 com saída lateral, balança monobraço em alumínio, rodas de liga leve com design esportivo. |
| Cores disponíveis | Branco Perolizado, Preto, Vermelho |
| Garantia | 3 anos sem limite de quilometragem |
| Observações | |
| Observações | A Honda CB 1000R 2014 é uma naked esportiva com design agressivo e motor derivado da CBR 1000RR, otimizado para torque em baixas e médias rotações, oferecendo uma pilotagem divertida e versátil tanto na cidade quanto na estrada. O ABS era um opcional valorizado no mercado brasileiro. |
