A Honda CB 300R 2009 foi lançada no mercado brasileiro como sucessora da popular CBX 250 Twister. Representou um avanço significativo para a categoria street de média cilindrada, introduzindo injeção eletrônica de combustível e um design mais moderno e robusto. Com um motor monocilíndrico de 291,6 cc, a CB 300R se destacou pela economia, facilidade de pilotagem e desempenho adequado tanto para o uso urbano quanto para pequenas viagens, consolidando-se rapidamente como uma das motos mais vendidas em sua categoria no Brasil.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Street / Naked |
| Marca | Honda |
| Modelo | CB 300R |
| Versão | Standard |
| Ano/Modelo | 2009 |
| Ano de Fabricação | 2009 |
| País de origem | Brasil |
| Preço | Aproximadamente R$ 11.490,00 (preço de lançamento em 2009) |
| Motor | |
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, OHC |
| Nº de cilindros | 1 |
| Cilindrada (cc) | 291.6 |
| Configuração | OHC (Overhead Camshaft) |
| Alimentação | Injeção eletrônica PGM-FI |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 9,6:1 |
| Diâmetro (mm) | 79,0 |
| Curso (mm) | 59,5 |
| Refrigeração | A ar com radiador de óleo |
| Potência (cv) | 26,5 |
| Potência (rpm) | 7.500 |
| Torque (Nm/kgfm) | 27,56 |
| Torque (rpm) | 6.000 |
| Norma de emissões | PROMOT 3 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão | 5 marchas |
| Relações de marcha | 1ª: 2.769 / 2ª: 1.882 / 3ª: 1.391 / 4ª: 1.160 / 5ª: 0.966 |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | Não aplicável |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Berço semiduplo |
| Direção | Não aplicável |
| Raio de giro (m) | Não especificado |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico, 130 mm de curso |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor com Pro-Link, 105 mm de curso |
| Amortecedores | Hidráulicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Disco simples de 276 mm, pinça de 2 pistões |
| Freios traseiros | Disco simples de 220 mm, pinça de 1 pistão |
| Assistência de frenagem | Não |
| Pneu dianteiro | 110/70 – 17 M/C 54H |
| Pneu traseiro | 140/70 – 17 M/C 66H |
| Rodas | Liga leve |
| Aro dianteiro | 17 |
| Aro traseiro | 17 |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2.085 |
| Largura (mm) | 745 |
| Altura (mm) | 1.080 |
| Entre-eixos (mm) | 1.402 |
| Altura do solo (mm) | 185 |
| Peso seco (kg) | 143 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 147 |
| Porta-malas/caçamba (L) | Não aplicável |
| Tanque (L) | 18,0 |
| Reserva (L) | 3,0 |
| Lotação | 2 pessoas |
| Carga útil (kg) | 159 |
| Reboque c/ freio (kg) | Não aplicável |
| Reboque s/ freio (kg) | Não aplicável |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 135-145 (estimado) |
| 0–100 km/h (s) | 8,5 (estimado) |
| Frenagem 100–0 (m) | Não especificado |
| Consumo cidade (km/l) | 23-26 (estimado) |
| Consumo estrada (km/l) | 26-30 (estimado) |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica, CDI |
| Bateria | 12V – 6Ah |
| Faróis | Halógeno |
| Painel | Analógico-digital |
| Conectividade | Não aplicável |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | |
| ABS | |
| Controle de tração | |
| Controle de estabilidade | |
| Assistentes | Não |
| Sistemas ADAS | Não |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Partida elétrica, painel digital com hodômetro parcial e total, marcador de combustível, luzes espia, escapamento cromado. |
| Itens adicionais | Banco bipartido, cavalete lateral. |
| Cores disponíveis | Preta, Vermelha, Amarela (Metálica) |
| Garantia | 1 ano, sem limite de quilometragem (padrão Honda na época) |
| Observações | |
| Observações | A versão Flex (bicombustível) da CB 300R foi introduzida no mercado brasileiro apenas a partir do modelo 2011. A versão 2009 utilizava somente gasolina. |
