Ficha técnica completa da motocicleta esportiva de turismo Honda CBR 1100XX Super Blackbird, ano 2006, focada no mercado da Oceania. Este modelo foi conhecido por sua performance, suavidade e conforto em viagens longas.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Esportiva de Turismo (Sport Touring) |
| Marca | Honda |
| Modelo | CBR 1100XX |
| Versão | Super Blackbird |
| Ano/Modelo | 2006 |
| Ano de Fabricação | 2006 |
| País de origem | Japão |
| Preço | A$ 16.500 (preço estimado de lançamento na Oceania) |
| Motor | |
| Motor | Quatro tempos, 4 cilindros em linha, DOHC, 16 válvulas |
| Nº de cilindros | 4 |
| Cilindrada (cc) | 1137 |
| Configuração | Em linha, transversal |
| Alimentação | Injeção eletrônica de combustível PGM-FI |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 11.0:1 |
| Diâmetro (mm) | 79 |
| Curso (mm) | 58 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 152 |
| Potência (rpm) | 10000 |
| Torque (Nm/kgfm) | 119 |
| Torque (rpm) | 7250 |
| Norma de emissões | Euro 2 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão | Manual de 6 velocidades |
| Relações de marcha | 1ª: 2.846; 2ª: 2.062; 3ª: 1.578; 4ª: 1.291; 5ª: 1.111; 6ª: 0.966 |
| Tração | Corrente |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Quadro tipo Diamond de alumínio |
| Direção | Garfo telescópico |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico convencional de 43 mm, com pré-carga ajustável |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor com sistema Pro-Link, pré-carga e retorno ajustáveis |
| Amortecedores | Dianteiro: telescópico; Traseiro: monoamortecedor |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos duplos de 310 mm, cáliper de 3 pistões, Sistema de Freios Combinados (CBS) |
| Freios traseiros | Disco simples de 256 mm, cáliper de 3 pistões, Sistema de Freios Combinados (CBS) |
| Assistência de frenagem | Sistema de Freios Combinados (CBS) |
| Pneus | Radiais sem câmara |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR17 (58W) |
| Pneu traseiro | 180/55 ZR17 (73W) |
| Rodas | Liga leve de 3 raios |
| Aro dianteiro | 17 polegadas |
| Aro traseiro | 17 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2160 |
| Largura (mm) | 725 |
| Altura (mm) | 1170 |
| Entre-eixos (mm) | 1490 |
| Altura do solo (mm) | 130 |
| Peso seco (kg) | 223 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 254 |
| Tanque (L) | 22 |
| Reserva (L) | 4 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 180 |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 285 |
| 0–100 km/h (s) | 2.9 |
| Frenagem 100–0 (m) | 39 |
| Consumo cidade (km/l) | 15 |
| Consumo estrada (km/l) | 19 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica digital, totalmente transistorizada |
| Bateria | 12V / 10Ah |
| Faróis | Duplo halógeno |
| Painel | Analógico (velocímetro, conta-giros) com display LCD para combustível e hodômetro |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Sistema de Freios Combinados (CBS), injeção eletrônica PGM-FI, carenagem aerodinâmica completa. |
| Itens adicionais | Assento confortável para piloto e passageiro, ideal para viagens de longa distância, excelente estabilidade em altas velocidades. |
| Cores disponíveis | Preto Metálico (Black), Prata Metálico (Silver), Azul Candy (Candy Tahitian Blue) |
| Garantia | Não aplicável (para modelo usado), 2 anos sem limite de km (na época de nova) |
| Observações | |
| Observações | A Honda CBR 1100XX Super Blackbird foi a motocicleta de produção mais rápida do mundo entre 1996 e 1999. O modelo 2006 representa a fase final da produção, mantendo as características de potência e conforto que a tornaram um ícone. |
