Ficha técnica completa da motocicleta esportiva Honda CBR 450SR, modelo de 1989, com especificações detalhadas e foco no mercado da Oceania.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Esportiva |
| Marca | Honda |
| Modelo | CBR 450SR |
| Versão | Standard |
| Ano/Modelo | 1989 |
| Ano de Fabricação | 1989 |
| País de origem | Japão |
| Preço | A$ 6,990 |
| Fonte (URL) | Não aplicável (dados históricos e de catálogo) |
| Motor | |
| Motor | Quatro tempos, OHC, bicilíndrico em linha |
| Nº de cilindros | 2 |
| Cilindrada (cc) | 447 |
| Configuração | Bicilíndrico paralelo |
| Alimentação | Dois carburadores Keihin CVK30 |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 10.0:1 |
| Diâmetro (mm) | 70.0 |
| Curso (mm) | 58.0 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 53.6 |
| Potência (rpm) | 9500 |
| Torque (Nm/kgfm) | 40.2 |
| Torque (rpm) | 7500 |
| Norma de emissões | Não aplicável (pré-normas modernas) |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão | 6 velocidades, manual |
| Relações de marcha | 1ª: 2.733, 2ª: 1.850, 3ª: 1.478, 4ª: 1.240, 5ª: 1.074, 6ª: 0.965 |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | Não aplicável |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Quadro de berço duplo em aço |
| Direção | Direção direta com garfo telescópico |
| Raio de giro (m) | Não especificado |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico convencional, 37mm, curso de 130mm |
| Suspensão traseira | Amortecedor único Pro-Link com ajuste de pré-carga, curso de 100mm |
| Amortecedores | Hidráulicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos duplos hidráulicos, 276mm |
| Freios traseiros | Disco único hidráulico, 220mm |
| Assistência de frenagem | Não |
| Pneus | Tubeless |
| Pneu dianteiro | 100/90-16 |
| Pneu traseiro | 120/80-17 |
| Rodas | Liga leve de três raios |
| Aro dianteiro | 16 polegadas |
| Aro traseiro | 17 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2050 |
| Largura (mm) | 680 |
| Altura (mm) | 1120 |
| Entre-eixos (mm) | 1390 |
| Altura do solo (mm) | 135 |
| Peso seco (kg) | 165 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 180 (em ordem de marcha) |
| Porta-malas/caçamba (L) | Não aplicável |
| Tanque (L) | 16.0 |
| Reserva (L) | 2.5 |
| Lotação | 2 (piloto e passageiro) |
| Carga útil (kg) | Não especificado |
| Reboque c/ freio (kg) | Não aplicável |
| Reboque s/ freio (kg) | Não aplicável |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 185 |
| 0–100 km/h (s) | 5.8 |
| Frenagem 100–0 (m) | Não especificado |
| Consumo cidade (km/l) | Não especificado (estimado 18-20 km/l) |
| Consumo estrada (km/l) | Não especificado (estimado 22-25 km/l) |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica (CDI) |
| Bateria | 12V |
| Faróis | Halógeno |
| Painel | Analógico (velocímetro, conta-giros, luzes indicadoras) |
| Conectividade | Não |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Não |
| ABS | Não |
| Controle de tração | Não |
| Controle de estabilidade | Não |
| Assistentes | Não |
| Sistemas ADAS | Não |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Partida elétrica, cavalete lateral e central |
| Itens adicionais | Carenagem integral esportiva, assento em dois níveis |
| Cores disponíveis | Vermelho, Preto, Branco/Azul |
| Garantia | Não aplicável (modelo antigo) |
| Observações | |
| Observações | A Honda CBR 450SR foi uma motocicleta esportiva de cilindrada média popular no final dos anos 80 e início dos 90, especialmente em mercados como o Brasil e a Oceania, conhecida por seu desempenho equilibrado e design esportivo para a época. |
