A Honda CG 125 ML, modelo de 1982, é uma motocicleta utilitária clássica, conhecida pela sua robustez, economia e facilidade de manutenção. Popular em mercados emergentes, incluindo diversas regiões da África, ela se estabeleceu como um veículo de trabalho confiável e acessível. Equipada com um motor monocilíndrico de 124 cc e transmissão de 5 marchas, a ML oferece um desempenho adequado para o transporte diário e pequenas cargas, com foco na durabilidade e baixo custo operacional.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Utilitária / Urbana |
| Marca | Honda |
| Modelo | CG 125 ML |
| Versão | Standard |
| Ano/Modelo | 1982 |
| Ano de Fabricação | 1982 |
| País de origem | Japão (Projeto) / Brasil (Fabricação) |
| Motor | |
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, OHC |
| Nº de cilindros | 1 |
| Cilindrada (cc) | 124 |
| Configuração | Disposição vertical |
| Alimentação | Carburador (Keihin) |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 9,0:1 |
| Diâmetro (mm) | 56.5 |
| Curso (mm) | 49.5 |
| Refrigeração | A ar |
| Potência (cv) | 11.5 |
| Potência (rpm) | 9000 |
| Torque (Nm/kgfm) | 9.8 |
| Torque (rpm) | 7000 |
| Norma de emissões | Não aplicável (padrões da época) |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão | Manual de 5 velocidades |
| Relações de marcha | 1ª: 2.769, 2ª: 1.777, 3ª: 1.318, 4ª: 1.041, 5ª: 0.875 (aproximado) |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | Não aplicável |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Monobloco estampado |
| Direção | Garfo telescópico |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico hidráulico |
| Suspensão traseira | Braço oscilante com dois amortecedores |
| Amortecedores | Hidráulicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Tambor |
| Freios traseiros | Tambor |
| Assistência de frenagem | Nenhum |
| Pneus | Com câmara |
| Pneu dianteiro | 2.50-18 4PR |
| Pneu traseiro | 2.75-18 4PR |
| Rodas | Raiadas |
| Aro dianteiro | 18 polegadas |
| Aro traseiro | 18 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 1950 |
| Largura (mm) | 730 |
| Altura (mm) | 1050 |
| Entre-eixos (mm) | 1250 |
| Altura do solo (mm) | 155 |
| Peso seco (kg) | 98 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 105 |
| Tanque (L) | 12 |
| Reserva (L) | 2 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 150 |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 105 |
| Consumo cidade (km/l) | 40 |
| Consumo estrada (km/l) | 45 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | CDI (Capacitive Discharge Ignition) |
| Bateria | 12V |
| Faróis | Halógeno |
| Painel | Analógico (velocímetro, hodômetro, luzes indicadoras) |
| Conectividade | Nenhum |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | |
| ABS | |
| Controle de tração | |
| Controle de estabilidade | |
| Assistentes | Nenhum |
| Sistemas ADAS | |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Partida a pedal, espelhos retrovisores, cavalete central e lateral |
| Itens adicionais | Cores sólidas, gráficos simples da época. Em muitos mercados africanos, este modelo é valorizado pela sua capacidade de ser reparado com ferramentas básicas e peças de reposição de baixo custo, sendo um pilar para o transporte individual e de pequenas cargas. |
| Cores disponíveis | Vermelho, Azul, Preto |
| Garantia | Não aplicável (modelo antigo, para mercado de usados) |
| Observações | |
| Observações | A Honda CG 125 ML é um ícone de durabilidade e economia, especialmente em mercados onde a infraestrutura rodoviária e a disponibilidade de peças são fatores cruciais. Embora seja um modelo de 1982, sua influência e presença em mercados como o africano perduraram por décadas, muitas vezes por meio de modelos sucessores ou mesmo unidades bem conservadas ou restauradas. O preço 'null' reflete que não há um preço de fábrica para um modelo novo neste ano, mas sim um valor de mercado para veículos usados. |
