Detalhes técnicos e especificações da motocicleta Honda CG 125i Fan, ano 2016, desenvolvida para o mercado brasileiro.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Street / Urbana |
| Marca | Honda |
| Modelo | CG 125i Fan |
| Versão | ESDi |
| Ano/Modelo | 2016 |
| Ano de Fabricação | 2015-2016 |
| País de origem | Brasil |
| Preço | R$ 7.690,00 |
| Fonte (URL) | N/A |
| Motor | |
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, OHC |
| Nº de cilindros | 1 |
| Cilindrada (cc) | 124.7 |
| Configuração | OHC (Over Head Camshaft), refrigeração a ar |
| Alimentação | Injeção eletrônica PGM-FI |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 9.2:1 |
| Diâmetro (mm) | 52.4 |
| Curso (mm) | 57.8 |
| Refrigeração | A ar |
| Potência (cv) | 11.8 |
| Potência (rpm) | 8500 |
| Torque (Nm/kgfm) | 10.3 |
| Torque (rpm) | 6500 |
| Norma de emissões | PROMOT 4 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão | Manual, 5 velocidades |
| Relações de marcha | N/A |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | Não aplicável |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Tipo Berço Semiduplo |
| Direção | Não aplicável |
| Raio de giro (m) | N/A |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico, 115 mm de curso |
| Suspensão traseira | Bi-amortecida, braço oscilante, 82 mm de curso |
| Amortecedores | Hidráulicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Disco simples, 240 mm, acionamento hidráulico |
| Freios traseiros | Tambor, 130 mm, acionamento mecânico |
| Assistência de frenagem | Não possui |
| Pneus | Sem câmara |
| Pneu dianteiro | 80/100-18 M/C 47P |
| Pneu traseiro | 90/90-18 M/C 57P |
| Rodas | Raios de aço |
| Aro dianteiro | 18 |
| Aro traseiro | 18 |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 1987 |
| Largura (mm) | 737 |
| Altura (mm) | 1071 |
| Entre-eixos (mm) | 1297 |
| Altura do solo (mm) | 170 |
| Peso seco (kg) | 118 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 130 |
| Porta-malas/caçamba (L) | Não aplicável |
| Tanque (L) | 16.1 |
| Reserva (L) | 2 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 160 |
| Reboque c/ freio (kg) | Não aplicável |
| Reboque s/ freio (kg) | Não aplicável |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 105 |
| 0–100 km/h (s) | N/A |
| Frenagem 100–0 (m) | N/A |
| Consumo cidade (km/l) | 40 |
| Consumo estrada (km/l) | 45 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica, CDI |
| Bateria | 12V – 4 Ah |
| Faróis | Halógeno |
| Painel | Analógico com velocímetro, hodômetro (total e parcial), luzes indicadoras |
| Conectividade | Não possui |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Não possui |
| ABS | Não possui |
| Controle de tração | Não possui |
| Controle de estabilidade | Não possui |
| Assistentes | Não possui |
| Sistemas ADAS | Não possui |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Partida elétrica e a pedal, freio a disco dianteiro, injeção eletrônica PGM-FI |
| Itens adicionais | Cavalete lateral, piscas com lente cristal |
| Cores disponíveis | Preto, Vermelho, Branco |
| Garantia | 3 anos, sem limite de quilometragem |
| Observações | |
| Observações | Modelo desenvolvido e comercializado predominantemente no mercado brasileiro. A versão "i" indica injeção eletrônica de combustível PGM-FI, e a "ESDi" refere-se à partida elétrica e freio a disco dianteiro, características que a diferenciavam da versão de carburador e freio a tambor. Embora o pedido priorizasse o mercado europeu, a CG 125i Fan não foi um modelo comercializado na Europa sob essa denominação, onde a Honda oferece outros modelos de 125cc com especificações adaptadas às normas locais. |
