Ficha técnica completa da motocicleta off-road Honda CRF 230F, projetada para trilhas e lazer, com motor monocilíndrico e suspensão robusta, muito popular no mercado brasileiro.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Off-road / Trilha |
| Marca | Honda |
| Modelo | CRF 230F |
| Versão | Standard |
| Ano/Modelo | 2019 |
| Ano de Fabricação | 2019 |
| País de origem | Brasil |
| Preço | R$ 14.500,00 (preço estimado de lançamento para o ano/modelo, antes da descontinuação) |
| Fonte (URL) | N/A (modelo descontinuado) |
| Motor | |
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, OHC |
| Nº de cilindros | 1 |
| Cilindrada (cc) | 223 |
| Configuração | Monocilíndrico Vertical |
| Alimentação | Carburador (PD22) |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 9.3:1 |
| Diâmetro (mm) | 65.5 |
| Curso (mm) | 66.2 |
| Refrigeração | A ar |
| Potência (cv) | 19.3 |
| Potência (rpm) | 8000 |
| Torque (Nm/kgfm) | 19.2 |
| Torque (rpm) | 6500 |
| Norma de emissões | PROMOT 3 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão | Manual de 6 velocidades |
| Relações de marcha | N/A |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | N/A |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Berço semi-duplo |
| Direção | N/A |
| Raio de giro (m) | N/A |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico, 240 mm de curso |
| Suspensão traseira | Pro-Link, monoamortecida, 230 mm de curso |
| Amortecedores | Hidráulicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Disco simples, 240 mm, acionamento hidráulico |
| Freios traseiros | Tambor, 110 mm |
| Assistência de frenagem | Nenhum |
| Pneus | Pirelli Scorpion MT 90 ou similar (original de fábrica) |
| Pneu dianteiro | 80/100 – 21 M/C 51M |
| Pneu traseiro | 100/100 – 18 M/C 59M |
| Rodas | Raiadas |
| Aro dianteiro | 21 polegadas |
| Aro traseiro | 18 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2109 |
| Largura (mm) | 830 |
| Altura (mm) | 1188 |
| Entre-eixos (mm) | 1372 |
| Altura do solo (mm) | 342 |
| Peso seco (kg) | 108 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 114 |
| Porta-malas/caçamba (L) | N/A |
| Tanque (L) | 7 |
| Reserva (L) | 1.2 |
| Lotação | 1 |
| Carga útil (kg) | N/A |
| Reboque c/ freio (kg) | N/A |
| Reboque s/ freio (kg) | N/A |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | N/A (variável pelo terreno) |
| 0–100 km/h (s) | N/A |
| Frenagem 100–0 (m) | N/A |
| Consumo cidade (km/l) | N/A |
| Consumo estrada (km/l) | N/A |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | CDI |
| Bateria | 12V – 6Ah |
| Faróis | Halógeno |
| Painel | Analógico (apenas luzes indicadoras, velocímetro opcional) |
| Conectividade | Nenhum |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Nenhum |
| ABS | |
| Controle de tração | |
| Controle de estabilidade | |
| Assistentes | Nenhum |
| Sistemas ADAS | Nenhum |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Partida elétrica, câmbio de 6 marchas, suspensões de longo curso, protetores de mão. |
| Itens adicionais | Guidão de alumínio, ponteira de escape esportiva, farol e lanterna traseira de uso básico. |
| Cores disponíveis | Vermelho |
| Garantia | 1 ano (para modelo 0km) |
| Observações | |
| Observações | Motocicleta projetada exclusivamente para uso off-road (fora de estrada), não homologada para vias públicas. Ideal para lazer e trilhas leves a moderadas. Foi descontinuada no mercado brasileiro em 2021, sendo substituída pela CRF 250F. |
