Detalhes técnicos da motocicleta Honda NX 200, modelo 1996, um ícone on/off-road do mercado brasileiro, conhecida pela sua robustez e versatilidade.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | On/Off-road, Trail |
| Marca | Honda |
| Modelo | NX 200 |
| Versão | Padrão |
| Ano/Modelo | 1996 |
| Ano de Fabricação | 1996 |
| País de origem | Japão (desenvolvimento), Brasil (produção/montagem) |
| Preço | Valor de mercado de usados (variável) |
| Fonte (URL) | Não aplicável (dados compilados de catálogos e arquivos da época) |
| Motor | |
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, OHC (Overhead Camshaft) |
| Nº de cilindros | 1 |
| Cilindrada (cc) | 199 |
| Configuração | Vertical |
| Alimentação | Carburador (Keihin PD 04) |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 9.3:1 |
| Diâmetro (mm) | 65.5 |
| Curso (mm) | 59 |
| Refrigeração | A ar |
| Potência (cv) | 18.2 |
| Potência (rpm) | 8500 |
| Torque (Nm/kgfm) | 16 |
| Torque (rpm) | 7000 |
| Norma de emissões | Não especificada para o ano (anterior a regulamentações atuais) |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão | 5 velocidades |
| Relações de marcha | 1ª: 2.769; 2ª: 1.882; 3ª: 1.400; 4ª: 1.130; 5ª: 0.960 |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | Não aplicável |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Berço semi-duplo |
| Direção | Não aplicável (motocicleta) |
| Raio de giro (m) | Não informado |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico, 210 mm de curso |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor Pro-Link, 195 mm de curso |
| Amortecedores | Hidráulicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Disco simples, 240 mm |
| Freios traseiros | Tambor, 110 mm |
| Assistência de frenagem | Não possui |
| Pneus | Pneu de uso misto |
| Pneu dianteiro | 90/90-21 |
| Pneu traseiro | 120/90-17 |
| Rodas | Raiadas |
| Aro dianteiro | 21 polegadas |
| Aro traseiro | 17 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2115 |
| Largura (mm) | 830 |
| Altura (mm) | 1210 |
| Entre-eixos (mm) | 1385 |
| Altura do solo (mm) | 260 |
| Peso seco (kg) | 119 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 130 |
| Porta-malas/caçamba (L) | Não aplicável |
| Tanque (L) | 13 |
| Reserva (L) | 2.5 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 155 |
| Reboque c/ freio (kg) | Não aplicável |
| Reboque s/ freio (kg) | Não aplicável |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 125 |
| 0–100 km/h (s) | Não informado (estimativa: ~13 segundos) |
| Frenagem 100–0 (m) | Não informado |
| Consumo cidade (km/l) | 27 |
| Consumo estrada (km/l) | 32 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | CDI (Ignição por Descarga Capacitiva) |
| Bateria | 12V |
| Faróis | Halógeno |
| Painel | Analógico (velocímetro, hodômetro, luzes indicadoras) |
| Conectividade | Não possui |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Não possui |
| ABS | Não possui |
| Controle de tração | Não possui |
| Controle de estabilidade | Não possui |
| Assistentes | Não possui |
| Sistemas ADAS | Não possui |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Partida elétrica, bagageiro traseiro, protetor de cárter |
| Itens adicionais | Não aplicável para modelo base da época |
| Cores disponíveis | Vermelho, Azul, Preto |
| Garantia | Não aplicável (veículo fora de produção) |
| Observações | |
| Observações | A Honda NX 200 foi um modelo muito popular no Brasil, reconhecida por sua durabilidade e desempenho tanto no asfalto quanto em estradas de terra. Produzida pela Honda Brasil, marcou uma geração de motociclistas. |
