A Honda NXR 150 Bros ESD 2008 é uma motocicleta trail popular no Brasil, conhecida por sua robustez e versatilidade em diferentes tipos de terreno, tanto urbanos quanto rurais. A versão ESD, com partida elétrica e freio a disco dianteiro, oferece maior conforto e segurança. Equipada com motor monocilíndrico de 150cc e suspensão de longo curso, é ideal para o uso diário e para pequenas aventuras off-road.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | On/Off-Road |
| Marca | Honda |
| Modelo | NXR 150 Bros |
| Versão | ESD |
| Ano/Modelo | 2008 |
| Ano de Fabricação | 2008 |
| País de origem | Brasil |
| Preço | R$ 7.990,00 (Preço sugerido de lançamento em 2008) |
| Fonte (URL) | https://www.honda.com.br |
| Motor | |
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, OHC |
| Nº de cilindros | 1 |
| Cilindrada (cc) | 149.2 |
| Configuração | OHC (Over Head Camshaft), monocilíndrico |
| Alimentação | Carburador CV (Constant Velocity) |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 9.5:1 |
| Diâmetro (mm) | 57.3 |
| Curso (mm) | 57.8 |
| Refrigeração | A Ar |
| Potência (cv) | 13.8 |
| Potência (rpm) | 7500 |
| Torque (Nm/kgfm) | 13.6 |
| Torque (rpm) | 6000 |
| Norma de emissões | PROMOT 3 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão | 5 velocidades |
| Relações de marcha | 1ª: 2.769; 2ª: 1.882; 3ª: 1.400; 4ª: 1.130; 5ª: 0.961 |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | Não aplicável |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Berço semi-duplo |
| Direção | Não aplicável |
| Raio de giro (m) | Não especificado |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico, 180 mm de curso |
| Suspensão traseira | Monoamortecida Pro-Link, 150 mm de curso |
| Amortecedores | Hidráulicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Disco, 240 mm, com cáliper de 2 pistões |
| Freios traseiros | Tambor, 130 mm |
| Assistência de frenagem | Não disponível |
| Pneus | Tubeless (sem câmara) |
| Pneu dianteiro | 90/90-19 52P |
| Pneu traseiro | 110/90-17 60P |
| Rodas | Raiadas |
| Aro dianteiro | 19 |
| Aro traseiro | 17 |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2087 |
| Largura (mm) | 825 |
| Altura (mm) | 1177 |
| Entre-eixos (mm) | 1353 |
| Altura do solo (mm) | 244 |
| Peso seco (kg) | 119 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 130 |
| Porta-malas/caçamba (L) | Não aplicável |
| Tanque (L) | 12 |
| Reserva (L) | 2.3 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 160 |
| Reboque c/ freio (kg) | Não aplicável |
| Reboque s/ freio (kg) | Não aplicável |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 115 |
| 0–100 km/h (s) | Não especificado (estimado entre 16-18s) |
| Frenagem 100–0 (m) | Não especificado |
| Consumo cidade (km/l) | 30 |
| Consumo estrada (km/l) | 35 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | CDI (Ignição por descarga capacitiva) |
| Bateria | 12V – 5Ah |
| Faróis | Halógeno |
| Painel | Analógico (velocímetro, hodômetro, luzes indicadoras) |
| Conectividade | Não disponível |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Não disponível |
| ABS | Não disponível |
| Controle de tração | Não disponível |
| Controle de estabilidade | Não disponível |
| Assistentes | Não disponível |
| Sistemas ADAS | Não disponível |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Partida elétrica, Freio a disco dianteiro, Suspensão traseira Pro-Link |
| Itens adicionais | Cavalete lateral, Protetor de corrente |
| Cores disponíveis | Vermelha, Azul, Prata |
| Garantia | 3 anos (quando nova, sem limite de quilometragem) |
| Observações | |
| Observações | Modelo descontinuado, mas ainda muito presente no mercado de usados devido à sua confiabilidade e baixo custo de manutenção. Em 2009 foi substituída pela NXR 150 Bros Mix com tecnologia bicombustível. |
