Ficha técnica detalhada da motocicleta Honda XLX 250R, ano 1988, um ícone off-road e trail da marca, conhecida por sua robustez e desempenho, com forte presença nos mercados asiático e brasileiro.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Trail / Off-road |
| Marca | Honda |
| Modelo | XLX 250R |
| Versão | Padrão |
| Ano/Modelo | 1988 |
| Ano de Fabricação | 1988 |
| País de origem | Japão |
| Preço | Não aplicável (modelo descontinuado, valor de mercado variável para colecionadores) |
| Fonte (URL) | Não aplicável (informações compiladas de diversas fontes históricas e manuais) |
| Motor | |
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, OHC (Overhead Camshaft) |
| Nº de cilindros | 1 |
| Cilindrada (cc) | 249 |
| Configuração | Monocilíndrico, Vertical |
| Alimentação | Carburador Keihin PD 03A |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 9.3:1 |
| Diâmetro (mm) | 72 |
| Curso (mm) | 61.2 |
| Refrigeração | A ar |
| Potência (cv) | 24.5 |
| Potência (rpm) | 8000 |
| Torque (Nm/kgfm) | 21.6 |
| Torque (rpm) | 6500 |
| Norma de emissões | Não aplicável (padrões da época) |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão | Manual, 6 velocidades |
| Relações de marcha | 1ª: 2.800; 2ª: 1.833; 3ª: 1.350; 4ª: 1.074; 5ª: 0.925; 6ª: 0.812 |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | Não aplicável |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Berço semi-duplo |
| Direção | Não aplicável (motocicleta) |
| Raio de giro (m) | Não aplicável (motocicleta) |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico, curso de 200 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor Pro-Link, curso de 190 mm |
| Amortecedores | Hidráulicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Disco simples, 240 mm, pinça de 2 pistões |
| Freios traseiros | Tambor, 130 mm |
| Assistência de frenagem | Nenhuma |
| Pneus | Misto (on/off-road) |
| Pneu dianteiro | 3.00-21 4PR |
| Pneu traseiro | 4.60-17 4PR |
| Rodas | Raiadas |
| Aro dianteiro | 21 polegadas |
| Aro traseiro | 17 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2165 |
| Largura (mm) | 830 |
| Altura (mm) | 1210 |
| Entre-eixos (mm) | 1395 |
| Altura do solo (mm) | 240 |
| Peso seco (kg) | 126 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 136 |
| Porta-malas/caçamba (L) | Não aplicável |
| Tanque (L) | 12 |
| Reserva (L) | 2.5 |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | 160 |
| Reboque c/ freio (kg) | Não aplicável |
| Reboque s/ freio (kg) | Não aplicável |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 135 |
| 0–100 km/h (s) | Não aplicável (dados variam muito, não é foco do modelo) |
| Frenagem 100–0 (m) | Não aplicável (dados variam muito) |
| Consumo cidade (km/l) | 25 |
| Consumo estrada (km/l) | 30 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | CDI (Ignição por Descarga Capacitiva) |
| Bateria | 12V |
| Faróis | Halógeno |
| Painel | Analógico (velocímetro, conta-giros, luzes indicadoras) |
| Conectividade | Nenhuma |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | |
| ABS | |
| Controle de tração | |
| Controle de estabilidade | |
| Assistentes | Nenhum |
| Sistemas ADAS | Nenhum |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Farol dianteiro, lanterna traseira, piscas, espelhos retrovisores, cavalete lateral e central, protetor de cárter. |
| Itens adicionais | Suspensão traseira Pro-Link, partida a pedal, freio a disco dianteiro. |
| Cores disponíveis | Vermelho, Branco, Azul |
| Garantia | Não aplicável (modelo descontinuado) |
| Observações | |
| Observações | A Honda XLX 250R foi uma motocicleta trail de grande sucesso nos anos 80 e início dos 90, conhecida por sua robustez, confiabilidade e capacidade off-road. Foi muito popular tanto para uso urbano quanto para trilhas, especialmente no Brasil e em outros mercados emergentes, incluindo diversas regiões da Ásia. Sua construção simples e manutenção acessível contribuíram para sua longevidade e status de clássico. |
