Ficha técnica detalhada da motocicleta esportiva Kawasaki Ninja 250R, modelo ano 2011, focada no mercado europeu. Inclui especificações de motor, chassi, dimensões e desempenho, sendo uma excelente opção para iniciantes e uso diário.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Esportiva / Sport Touring |
| Marca | Kawasaki |
| Modelo | Ninja |
| Versão | 250R |
| Ano/Modelo | 2011 |
| Ano de Fabricação | 2011 |
| País de origem | Japão |
| Preço | Aproximadamente €4.999 (zero km, referência 2011) |
| Fonte (URL) | N/A |
| Motor | |
| Motor | Dois cilindros em linha, DOHC, 8 válvulas |
| Nº de cilindros | 2 |
| Cilindrada (cc) | 249 |
| Configuração | Em linha, transversal |
| Alimentação | Injeção eletrônica de combustível |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 11.6:1 |
| Diâmetro (mm) | 62 |
| Curso (mm) | 41.2 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 33 |
| Potência (rpm) | 11000 |
| Torque (Nm/kgfm) | 22 |
| Torque (rpm) | 8200 |
| Norma de emissões | Euro 3 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão | Manual, 6 velocidades |
| Relações de marcha | 6 velocidades |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | N/A |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Tipo diamante, em aço de alta resistência |
| Direção | N/A |
| Raio de giro (m) | N/A |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico hidráulico de 37 mm, curso de 120 mm |
| Suspensão traseira | Uni-Trak com amortecedor a gás, pré-carga ajustável, curso de 130 mm |
| Amortecedores | Hidráulico (dianteiro); Monoshock a gás (traseiro) |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Disco simples de 290 mm, pinça de dois pistões |
| Freios traseiros | Disco simples de 220 mm, pinça de dois pistões |
| Assistência de frenagem | Nenhum |
| Pneus | Sem câmara |
| Pneu dianteiro | 110/70-17 M/C 54S |
| Pneu traseiro | 130/70-17 M/C 62S |
| Rodas | Liga leve de 17 polegadas |
| Aro dianteiro | 17 |
| Aro traseiro | 17 |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2085 |
| Largura (mm) | 715 |
| Altura (mm) | 1115 |
| Entre-eixos (mm) | 1400 |
| Altura do solo (mm) | 130 |
| Peso seco (kg) | 169 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 170 |
| Porta-malas/caçamba (L) | N/A |
| Tanque (L) | 17 |
| Reserva (L) | N/A |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | N/A |
| Reboque c/ freio (kg) | N/A |
| Reboque s/ freio (kg) | N/A |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 165 |
| 0–100 km/h (s) | 8.0 |
| Frenagem 100–0 (m) | N/A |
| Consumo cidade (km/l) | 25 (estimado) |
| Consumo estrada (km/l) | 30 (estimado) |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Digital, CDI |
| Bateria | 12V, 6Ah |
| Faróis | Halógeno duplo |
| Painel | Analógico (conta-giros) e Digital (velocímetro, hodômetro, relógio) |
| Conectividade | Nenhum |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Nenhum |
| ABS | Não disponível |
| Controle de tração | Nenhum |
| Controle de estabilidade | Nenhum |
| Assistentes | Nenhum |
| Sistemas ADAS | Nenhum |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Farol duplo, lanterna traseira em LED (em alguns mercados), painel de instrumentos completo, pedaleiras esportivas, manetes ajustáveis. |
| Itens adicionais | Escape 2 em 1, para-brisa esportivo. |
| Cores disponíveis | Lime Green, Ebony, Passion Red |
| Garantia | 2 anos (padrão de fábrica na Europa, pode variar) |
| Observações | |
| Observações | A Kawasaki Ninja 250R foi uma motocicleta de entrada esportiva muito popular, conhecida por sua facilidade de pilotagem, desempenho adequado para iniciantes e manutenção relativamente simples. Foi substituída pela Ninja 300R a partir de 2013. |
