Detalhes técnicos e especificações da motocicleta esportiva Kawasaki Ninja 650R ano modelo 2017, com foco no mercado asiático, oferecendo uma combinação de desempenho e conforto.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Esportiva / Sport-Touring |
| Marca | Kawasaki |
| Modelo | Ninja 650R |
| Versão | Standard |
| Ano/Modelo | 2017 |
| Ano de Fabricação | 2016-2017 |
| País de origem | Japão |
| Preço | Sob consulta (varia por mercado asiático) |
| Fonte (URL) | https://www.kawasaki.com/ |
| Motor | |
| Motor | DOHC, 2 cilindros paralelos, 4 tempos, refrigeração líquida |
| Nº de cilindros | 2 |
| Cilindrada (cc) | 649 |
| Configuração | Paralelo |
| Alimentação | Injeção eletrônica de combustível, com 2 corpos de borboleta de 38 mm |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 10.8:1 |
| Diâmetro (mm) | 83 |
| Curso (mm) | 60 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 68 |
| Potência (rpm) | 8500 |
| Torque (Nm/kgfm) | 65.7 |
| Torque (rpm) | 7000 |
| Norma de emissões | Euro 4 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo, acionamento manual |
| Transmissão | 6 velocidades, manual |
| Relações de marcha | 1ª: 2.438; 2ª: 1.714; 3ª: 1.333; 4ª: 1.115; 5ª: 0.966; 6ª: 0.852 |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | Não aplicável |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Treliça em aço de alta resistência |
| Direção | Garfo telescópico (ângulo de cáster 24,5°, trail 101 mm) |
| Raio de giro (m) | Não especificado |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico convencional de 41 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor com pré-carga ajustável, tipo link-type |
| Amortecedores | Hidráulicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Dois discos semiflutuantes de 300 mm, pinças de 2 pistões |
| Freios traseiros | Disco simples de 220 mm, pinça de 1 pistão |
| Assistência de frenagem | ABS (Sistema de Freios Antitravamento), opcional/padrão dependendo da região |
| Pneus | Dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W); Traseiro: 160/60ZR17M/C (69W) |
| Pneu dianteiro | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Pneu traseiro | 160/60ZR17M/C (69W) |
| Rodas | Liga leve de alumínio |
| Aro dianteiro | 17 polegadas |
| Aro traseiro | 17 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2115 |
| Largura (mm) | 775 |
| Altura (mm) | 1135 |
| Entre-eixos (mm) | 1410 |
| Altura do solo (mm) | 130 |
| Peso seco (kg) | Não especificado (peso em ordem de marcha é 193 kg) |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 193 |
| Porta-malas/caçamba (L) | Não aplicável |
| Tanque (L) | 16 |
| Reserva (L) | Não aplicável (incluído no total) |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | Não especificado oficialmente, estimado em 180 kg |
| Reboque c/ freio (kg) | Não aplicável |
| Reboque s/ freio (kg) | Não aplicável |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 210 |
| 0–100 km/h (s) | 4 |
| Frenagem 100–0 (m) | Não especificado |
| Consumo cidade (km/l) | 20 |
| Consumo estrada (km/l) | 23 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Digital |
| Bateria | 12V |
| Faróis | Halógeno (duplo) |
| Painel | Digital com conta-giros analógico |
| Conectividade | Não possui |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Não possui |
| ABS | 1 |
| Controle de tração | |
| Controle de estabilidade | |
| Assistentes | Indicador de marcha engatada, Indicador de Economia de Combustível (ECO indicator) |
| Sistemas ADAS | Não possui |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Para-brisa ajustável em 3 posições, guidão elevado, assento bipartido, carenagem integral, manetes ajustáveis. |
| Itens adicionais | Sistema de escape sob o motor para centralização de massa e melhor distribuição de peso. |
| Cores disponíveis | Verde Lima (Lime Green), Preto Metálico Spark (Metallic Spark Black), Branco Pérola Flat Stardust (Pearl Flat Stardust White) |
| Garantia | 2 anos (padrão Kawasaki na maioria dos mercados asiáticos) |
| Observações | |
| Observações | A Kawasaki Ninja 650R (também conhecida como ER-6f em alguns mercados) de 2017 é um modelo versátil que combina desempenho esportivo com conforto para o dia a dia e viagens. É uma plataforma popular no sudeste asiático pela sua ergonomia amigável e motor potente. |
