A KTM 990 Adventure é uma motocicleta aventureira de alta performance, conhecida por sua capacidade off-road e robustez, combinando motor V-twin potente com suspensões de longo curso para encarar os mais variados terrenos. Lançada em 2006 como sucessora da 950 Adventure, a 990 trouxe injeção eletrônica e ABS (opcional em alguns anos/versões) para a linha, tornando-se um ícone entre as motos big trail.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Big Trail / Adventure |
| Marca | KTM |
| Modelo | 990 Adventure |
| Versão | Standard |
| Ano/Modelo | 2011 |
| Ano de Fabricação | 2011 |
| País de origem | Áustria |
| Preço | Não disponível (valor de mercado na época do lançamento) |
| Fonte (URL) | Informação compilada de diversas fontes. |
| Motor | |
| Motor | V-Twin LC8, 4 tempos, 75 graus |
| Nº de cilindros | 2 |
| Cilindrada (cc) | 999 |
| Configuração | Dois cilindros em V a 75°, DOHC, 8 válvulas |
| Alimentação | Injeção eletrônica Keihin EMS |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 11.5:1 |
| Diâmetro (mm) | 101 |
| Curso (mm) | 62.4 |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência (cv) | 115 |
| Potência (rpm) | 8750 |
| Torque (Nm/kgfm) | 100 |
| Torque (rpm) | 6750 |
| Norma de emissões | Euro 3 |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo, acionamento hidráulico |
| Transmissão | Manual de 6 velocidades |
| Relações de marcha | 1ª: 2.625, 2ª: 1.875, 3ª: 1.5, 4ª: 1.25, 5ª: 1.083, 6ª: 0.956 |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | Não aplicável (motocicleta) |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Quadro tubular em cromo-molibdênio |
| Direção | Garfo telescópico dianteiro |
| Raio de giro (m) | Não especificado (motocicleta) |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido WP de 48 mm, totalmente ajustável, 210 mm de curso |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor WP com link, totalmente ajustável (pré-carga, compressão, retorno), 210 mm de curso |
| Amortecedores | WP (White Power) |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos flutuantes duplos de 300 mm, pinças Brembo de 2 pistões |
| Freios traseiros | Disco único de 240 mm, pinça Brembo de 2 pistões |
| Assistência de frenagem | ABS (desligável para off-road) |
| Pneus | Pneu dianteiro: 90/90-21; Pneu traseiro: 150/70-18 (tubeless) |
| Pneu dianteiro | 90/90-21 |
| Pneu traseiro | 150/70-18 |
| Rodas | Raiadas |
| Aro dianteiro | 21 polegadas |
| Aro traseiro | 18 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2240 |
| Largura (mm) | 900 |
| Altura (mm) | 1475 |
| Entre-eixos (mm) | 1570 |
| Altura do solo (mm) | 260 |
| Peso seco (kg) | 209 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 230 |
| Porta-malas/caçamba (L) | Não aplicável (acessório opcional) |
| Tanque (L) | 22 |
| Reserva (L) | Não especificado (integrado ao tanque principal) |
| Lotação | 2 |
| Carga útil (kg) | Não especificado (variável com peso do condutor/passageiro/bagagem) |
| Reboque c/ freio (kg) | Não aplicável |
| Reboque s/ freio (kg) | Não aplicável |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 200 |
| 0–100 km/h (s) | 3.8 |
| Frenagem 100–0 (m) | Não especificado (varia com condições) |
| Consumo cidade (km/l) | Não especificado (varia muito com pilotagem) |
| Consumo estrada (km/l) | Não especificado (varia muito com pilotagem) |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica digital |
| Bateria | 12V |
| Faróis | Halógeno (duplo) |
| Painel | Analógico/Digital (velocímetro analógico, conta-giros analógico, tela LCD para informações) |
| Conectividade | Não possui |
| Segurança e ADAS | |
| Airbags | Não possui |
| ABS | Sim |
| Controle de tração | Não possui |
| Controle de estabilidade | Não possui |
| Assistentes | Nenhum (além do ABS) |
| Sistemas ADAS | Não possui |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Protetor de mão, para-brisa ajustável, protetor de cárter, banco bi-partido, bagageiro traseiro. |
| Itens adicionais | Tomada 12V, imobilizador eletrônico. |
| Cores disponíveis | Laranja, Branco (com gráficos KTM) |
| Garantia | Não aplicável (veículo usado/antigo) |
| Observações | |
| Observações | A KTM 990 Adventure é uma motocicleta que exige um piloto experiente, especialmente em terrenos off-road, devido ao seu porte e potência. Seu foco é a performance e a durabilidade em condições adversas. |
