Ficha técnica detalhada da motocicleta Suzuki Bandit 1200S, modelo 2001, focada nas especificações do mercado norte-americano. Conhecida por sua robustez e performance em um pacote versátil, ideal para o dia a dia e viagens.
| Identificação | |
|---|---|
| Tipo | Motocicleta |
| Categoria | Naked / Sport Touring |
| Marca | Suzuki |
| Modelo | Bandit 1200S |
| Versão | S (Semi-carenada) |
| Ano/Modelo | 2001 |
| Ano de Fabricação | 2000 |
| País de origem | Japão |
| Preço | US$ 7.799 (Preço de lançamento estimado nos EUA em 2001) |
| Fonte (URL) | Informações compiladas de catálogos e reviews da época (mercado NA) |
| Motor | |
| Motor | Quatro tempos, 4 cilindros em linha, DOHC, 16 válvulas |
| Nº de cilindros | 4 |
| Cilindrada (cc) | 1157 |
| Configuração | Transversal em linha |
| Alimentação | Carburadores Mikuni BSR36 x 4 |
| Aspiração/combustível | Natural |
| Taxa de compressão | 9.5:1 |
| Diâmetro (mm) | 79 |
| Curso (mm) | 59 |
| Refrigeração | Ar/Óleo (SACS – Suzuki Advanced Cooling System) |
| Potência (cv) | 100 |
| Potência (rpm) | 8500 |
| Torque (Nm/kgfm) | 91 |
| Torque (rpm) | 6500 |
| Norma de emissões | Euro 1 (equivalente para a época) |
| Transmissão e Tração | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo, acionamento mecânico |
| Transmissão | Manual de 5 velocidades |
| Relações de marcha | 2.750, 1.875, 1.380, 1.125, 0.961 |
| Tração | Corrente |
| Diferencial | Não aplicável (motocicleta) |
| Chassi e Direção | |
| Chassi | Quadro berço duplo em aço |
| Direção | Garfo telescópico |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico convencional, mola helicoidal, amortecimento a óleo, pré-carga ajustável |
| Suspensão traseira | Balança tipo link, monoamortecedor com mola helicoidal, amortecimento a óleo, pré-carga e retorno ajustáveis |
| Amortecedores | Hidráulicos |
| Freios, Pneus e Rodas | |
| Freios dianteiros | Discos duplos de 310 mm, pinças de 4 pistões |
| Freios traseiros | Disco simples de 240 mm, pinça de 2 pistões |
| Assistência de frenagem | Não disponível |
| Pneus | Tubeless, radiais |
| Pneu dianteiro | 120/70ZR17 M/C (58W) |
| Pneu traseiro | 180/55ZR17 M/C (73W) |
| Rodas | Liga leve de alumínio |
| Aro dianteiro | 17 polegadas |
| Aro traseiro | 17 polegadas |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (mm) | 2070 |
| Largura (mm) | 765 |
| Altura (mm) | 1180 |
| Entre-eixos (mm) | 1435 |
| Altura do solo (mm) | 130 |
| Peso seco (kg) | 211 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 232 |
| Tanque (L) | 20 |
| Reserva (L) | 4 |
| Lotação | 2 |
| Desempenho e Consumo | |
| Velocidade máxima (km/h) | 230 |
| 0–100 km/h (s) | 3.7 |
| Consumo cidade (km/l) | 15 |
| Consumo estrada (km/l) | 18 |
| Elétrica e Eletrônica | |
| Ignição | Eletrônica digital (CDI) |
| Bateria | 12V, 10 Ah |
| Faróis | Halógeno |
| Painel | Analógico (velocímetro, conta-giros) com luzes indicadoras |
| Conectividade | Não disponível |
| Conforto e Itens | |
| Equipamentos | Carenagem frontal (versão S), Indicador de combustível, Hodômetro parcial duplo, Ganchos para fixação de bagagem |
| Itens adicionais | Motor derivado da GSX-R 1100, mas otimizado para torque em baixas e médias rotações., Popular entre motociclistas que buscavam versatilidade e potência confiável. |
| Cores disponíveis | Azul Metálico (Metallic Sonic Blue), Vermelho Metálico (Candy Antares Red), Preto (Pearl Novelty Black) |
| Garantia | 12 meses, quilometragem ilimitada (padrão da época para motocicletas novas) |
| Observações | |
| Observações | A Suzuki Bandit 1200S de 2001 foi um modelo muito popular na América do Norte, oferecendo uma combinação de performance esportiva, conforto para viagens e um valor acessível. A versão 'S' com semi-carenagem proporcionava melhor proteção contra o vento. |
